Nuovo Brose
- Creatore Discussione Bartbike
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Gatto02
Ebiker celestialis
Gatto02
Ebiker celestialis
bhe il video è abbastanza eloquente: hanno cambiato i magneti al rotore con quelli in neomisalcazzocosa..... la domanda però ora sorge spontanea .......
Su tutto quello su cui potevano risparmiare ..... proprio sui magneti ??? il cuore di un motore............ molto perplesso!!!
Sorvolo sull'utilità percentuale dei termal pad (come li chiamano loro) .... ben lontani da qualunque accoppiamento termico decoroso......
Su tutto quello su cui potevano risparmiare ..... proprio sui magneti ??? il cuore di un motore............ molto perplesso!!!
Sorvolo sull'utilità percentuale dei termal pad (come li chiamano loro) .... ben lontani da qualunque accoppiamento termico decoroso......
steu851
Ebiker grandiosus
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Non ho provato il nuovo S ..... ho provato la versione precedente e non era il massimo (per le mie esigenze) come Potenza di spintaMa scusa se lo hai provato hai già la risposta
Ho verificato di persona che il nuovo Brose scalda decisamente meno e consuma anche un pò meno, durante un giro, io con la mia ex Levo (2017) e un amico (stesso mio peso) con la 2108, arrivati in cima ad una salita, il motore della nuova aveva 15° in meno di temperatura... un'altra differenza è la rumorosità, decisamente più silenzioso il 2018 ed è anche più lineare come erogazione
D
Deleted member 781
Guest
Confermo, come ho già scritto altre volte.Ho verificato di persona che il nuovo Brose scalda decisamente meno e consuma anche un pò meno, durante un giro, io con la mia ex Levo (2017) e un amico (stesso mio peso) con la 2108, arrivati in cima ad una salita, il motore della nuova aveva 15° in meno di temperatura... un'altra differenza è la rumorosità, decisamente più silenzioso il 2018 ed è anche più lineare come erogazione
GIUIO10
Ebiker celestialis
E' troppo chiedere a Specy di aumentare un pò l'autonomia della batteria, magari a 650, visto che si può con Brose?
Certo che si può chiedere !!! Ma il problema è che con la struttura attuale del telaio e relativa batteria integrata non ci stanno più celle quindi batteria più grande. Magari sul modello 2019 aggiorneranno... [emoji6]
Da qualche parte ho letto che sulla kenevo c'è spazio per due celle in più, non so se veritiero però...
Voci di corridoio dicono che prossimo anno saranno da 650wh...
Voci di corridoio dicono che prossimo anno saranno da 650wh...
cina46
Ebiker grandissimus
certamente più ha capacità meglio è. Soddisferà chi nei giri si trova a rientrare a pelo, ma ha chi utilizza 2 batterie e 800/900 watt cambia poco.
