il problema è che l'italia è più lenta di un bradipo a "recepire" e attuare le leggi europee..... e molte volte lo fa solo quando ci fanno una bella procedura d'infrazione con relative sanzioni economiche....Quello europeo.
http://www.veicolielettricinews.it/bici-elettriche-nuove-norme-omologative-europee/
Pippone istruttivo sulle categorie di bici elettriche a partire da gennaio 2016.
Una bici sbloccata che supera i 25 km orari appartiene alla categoria L1eB tanto quanto una da 4 kw ma comunque non deve superare i 45 km orari.
Si vede che il legislatore teme la velocità e non la potenza. Non ha tutti i torti.
sai i nostri politici hanno troppo da fare che legiferare per adeguarsi....