News Nuove Fantic Sierra e Fantic Ridge

wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
Eh, neppure io, ma a parte il caso specifico oggi se come tubo sella non hai un palo verticale come quelli della segnaletica stradale non va bene a stare alla "vox populi" da forum, tra un po' li dovranno fare inclinati in avanti per meritare l'appellativo di "moderni", poi però ci vorrà uno stem da 20 cm che farebbe "antiquato". o_O
beh insomma...
per chi ha un po' di storia di mtb, una volta con le geometrie vecchie e tubi sella sdraiati ti si impennava la bici anche ad uscire dal garage. era un proliferare di fox talas e RS simili. poi appunto con le geo e angoli nuovi queste cose sono per fortuna sparite...
tenete conto che gli angoli se leggete sono a bici ferma su pavimento. già quando salite col sag l'angolo si apre. e in salita pure. cioè anche la forca va a sag ma l'angolo resta aperto. sul tecnico poi questa cosa si accentua perchè la forca si scarica del peso.
saranno tendenza ma per chi ha un po' di storia di meb le nuove geometrie sono dei missili rispetto alle vecchie.
come detto prima ora in una ebike il motore aiuta tanto e cancella molte cose. ma una geometria moderna a ben studiata sarà sempre superiore di avanzare un po' la sella...
 

wally73

Ebiker specialissimus
3 Luglio 2017
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Quel fazzoletto sul tubo sella concordi spero sia devastante.
Poi anni di pippa sull ammo full floating e nel 2026 esci così?
ammo full floating però sarebbe quando l'ammo è "schiacciato" da tutte e due le parti. sia sopra che sotto...
non mi ricordo chi usava questo sistema... forse trek anni fa? quello che fa la differenza vera è l'infulco in fondo al carro.
se sopra il PP è un monocross
se sotto il PP è un horst
se è sul PP è il sistema ideato originariamente da TREK che direi sia molto simile a un horst come comportamento
se non c'è nessuno snodo su carro ma delle bielle è un virtual pivot point
 
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Kostola

Ebiker grandissimus
17 Febbraio 2021
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Va detto che le saldature non sembrano male…. se no davvero era da dargliela sul groppone !
Ps
Mi scaldo tanto perché dovrebbe essere Made in Italy ,quindi esempio di buon gusto e raffinatezza .
 

wally73

Ebiker specialissimus
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brraaaapppp
le fantic non mi sono mai piaciute perchè quel carro su una MTB non è presentabile. non avendo come destinazione del gravel.
ed è un monocross che piùbasico non si può...
poi sarò io che sono di palato troppo fine
 

muscolare

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
le fantic non mi sono mai piaciute perchè quel carro su una MTB non è presentabile. non avendo come destinazione del gravel.
ed è un monocross che piùbasico non si può...
poi sarò io che sono di palato troppo fine

Quelle "vecchie" non avevano quello schema, era sempre monocross ma con ammo in "full floating", e ci hanno pure vinto qualcosa per dire. Poi se sei un fan di leve, biellette, rinvii e snodi ... vai di Yeti che ti togli la voglia.
 

fear_factory84

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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Si si, qual particolare è per stomaci forti, anche se all'atto pratico probabilmente fa il suo.
con quelle saldature cosi' ciccie difficile che avrai problemi.

Prendila nera o scura e vedi che manco le vedi quelle saldature. Si potrebbe dire che la scelta del colore e' stata infelice per nascondere queste "soluzioni" tecniche.

Comunque davvero siamo al livello di telai entry level di lombardo / rockrider di qualche anno fa.
 

wally73

Ebiker specialissimus
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Quelle "vecchie" non avevano quello schema, era sempre monocross ma con ammo in "full floating", e ci hanno pure vinto qualcosa per dire. Poi se sei un fan di leve, biellette, rinvii e snodi ... vai di Yeti che ti togli la voglia.
non quello no... però le dimensioni del carro e la forma proprio non mi piacciono...
ma i monocross storicamente a livello di resa soprattutto in frenata non sono mai stati il top.
se guardi a livello mondiale bici con carro monocross ormai non ne esistono più. il vantaggio del monocross era la estrema semplicità di costruzione. ma ormai l'horst domina...
e ad esempio tutti gli horst di adesso non sono esattamente come l'originale horst progettaro dal sig Horst.
questo prevedeva che il fulcro del carro fosse in linea con l'asse del BB.
peccato che questo dava una resa eccezzionale in discesa. ma bobbava di brutto. quindi adesso gli horst sono ben tarati tra resa in discesa e resa in pedalata...
ma vabbhe andiamo su argomenti poco entusiasmanti credo
 

Bartbike

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Mondraker Dusk r
mha io penserei semmai ai problemi che sta avendo il gruppo Fantic, ai ritardi coi fornitori eccetera.. Più che se è bella o brutta la bici, che se poi la prendi e loro saltano ti rimane il cerino in mano
 

Andreaverona

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l'unico monocross che comprerei è la starling Spur, parliamo di muscolari ma parliamo di una bici che userei tre volte anno in paganella con quel sapore di quando prendi l'auto d'epoca
 

muscolare

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mha io penserei semmai ai problemi che sta avendo il gruppo Fantic, ai ritardi coi fornitori eccetera.. Più che se è bella o brutta la bici, che se poi la prendi e loro saltano ti rimane il cerino in mano

Perchè, smette di funzionare? E comunque succede, che ci vuoi fare? Per stare in casa nostra recentemente Fulgur, ma chi ha una Mula penso possa continuare ad usarla, la batteria se proprio arrivi a degradarla si può ricellare, il motore lo mandi in assistenza (Polini poi è facilmente manutenibile), il montaggio sono parti standard per tutti. Giusto il telaio ecco, se spacchi quello può essere un problema, ma vale per tutti una volta fuori garanzia. A volte pure in garanzia.
 

wally73

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Perchè, smette di funzionare? E comunque succede, che ci vuoi fare? Per stare in casa nostra recentemente Fulgur, ma chi ha una Mula penso possa continuare ad usarla, la batteria se proprio arrivi a degradarla si può ricellare, il motore lo mandi in assistenza (Polini poi è facilmente manutenibile), il montaggio sono parti standard per tutti. Giusto il telaio ecco, se spacchi quello può essere un problema, ma vale per tutti una volta fuori garanzia. A volte pure in garanzia.
i problemi sono direi 2
1- se hai problemi col telaio e non esiste più assistenza della fabbrica o trovi qualcosa di usato o butti via la bici
2- quella bici diventa quasi invendibile sull'usato. a meno di non trovare un compratore del tutto sprovveduto (e ce ne sono).
 

torakiki.gt

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14 Aprile 2019
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Garlasco
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i problemi sono direi 2
1- se hai problemi col telaio e non esiste più assistenza della fabbrica o trovi qualcosa di usato o butti via la bici
2- quella bici diventa quasi invendibile sull'usato. a meno di non trovare un compratore del tutto sprovveduto (e ce ne sono).
non sono d'accordo.
io ho sempre preso bici usate e fuori produzione e mai avuto problemi a reperire i ricambi.
che poi alla fine solo per il telaio potrebbero esserci problemi perché tutti gli altri componenti sono standard e reperibili facilmente, considerando poi che se anche se fantic chiudesse, non è che spariscono di colpo i ricambi del telaio ma avranno comunque scorte.
ma soprattutto è raro che capita di dover aver bisogno di ricambi perché vuole dire proprio rompere il telaio , a quel punto ci si prende direttamente un altra bici o un usato
 

wally73

Ebiker specialissimus
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non sono d'accordo.
io ho sempre preso bici usate e fuori produzione e mai avuto problemi a reperire i ricambi.
che poi alla fine solo per il telaio potrebbero esserci problemi perché tutti gli altri componenti sono standard e reperibili facilmente, considerando poi che se anche se fantic chiudesse, non è che spariscono di colpo i ricambi del telaio ma avranno comunque scorte.
ma soprattutto è raro che capita di dover aver bisogno di ricambi perché vuole dire proprio rompere il telaio , a quel punto ci si prende direttamente un altra bici o un usato
ah sì certo. il problema è solo sulla rottura del telaio...
tutto il resto è componentistica di mercato...
 

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ma soprattutto è raro che capita di dover aver bisogno di ricambi perché vuole dire proprio rompere il telaio , a quel punto ci si prende direttamente un altra bici o un usato

Esatto, tra l'altro capita anche in garanzia, io proprio con Fantic ho avuto problemi di telaio allo scadere della garanzia, ma di fatto il telaio di quella versione non era più disponibile, alla fine me l'hanno sostituito con la versione aggiornata dell'anno successivo con relativo upgrade della batteria da 630 a 720 Wh. Personalmente oggi non avrei problemi a prendere una Fulgur Mula 880 se fosse la bici che mi interessa, anzi, ci si potrebbe tirare fuori l'affare.
 

fear_factory84

Ebiker celestialis
26 Settembre 2021
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Vedi l'allegato 86298 Vedi l'allegato 86298
Secondo me la caz.. più grossa è questa , il collarino stringerà bene lo stasso ma ste bici non costano 100/200 € .
Lasciamo poi stare l’esilità del carro a confronto del tubo obliquo ; ma cristo santo un po’ di occhio lo hanno o no ???
la spaccatura del collarino reggisella di lato potrebbe essere una gran furbata, di solito e' dietro e si riempe di terra in ogni modo, cosi' sicuramente restera' pulito piu' a lungo.

E' brutto? fosse stato il telaio nero manco l'avresti visto.
 

apollokid

Ebiker potentibus
4 Ottobre 2024
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n/a
Premesso che anche io la trovo abbastanza brutta (e non parlo di quel brutta che potrebbe essere associato a bici come la MIG o la overvolt glp 3), quali sarebbero tutti questi ricambi che servono per un telaio?

Io in oltre 15 anni di MTB non ho mai dovuto comprare niente legato al telaio, toh, giusto un paio di forcellini ma se fosse solo per quello me lo faccio fare su misura da un amico o mi faccio il disegno al cad e me lo faccio produrre da JLC3DP / JLCCNC a seconda che mi basti un pezzo stampato o lavorato a CNC
 

Kostola

Ebiker grandissimus
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1- se hai problemi col telaio e non esiste più assistenza della fabbrica o trovi qualcosa di usato o butti via la bici
2- quella bici diventa quasi invendibile sull'usato. a meno di non trovare un compratore del tutto sprovveduto (e ce ne sono).
Sta sicuro che vai su un sito cinese e prendi un telaio su cui montare il tutto
Come minimo più bello e leggero !
 

Kostola

Ebiker grandissimus
17 Febbraio 2021
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Scusa se sono schietto
Per me rimane una gran cagata , scusa il francesismo , se vuoi farlo restare pulito lo metti sul davanti , dove si trova l’apertura del collarino
Nero o no se metti la foto lo vede pure un cieco
 

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