ciao, no non ho provato il tuo firmware, ho preferito restare sul 48v. Tra le due opzioni disponibili del faketaxi ovvero e1 ed f1 ho preferito f1 perchè "sulla carta" più fluido nell'erogazione e più simile ad una pedalata muscolare ed essendo io abituato a pedalare l'ho preferito anche senza provare l'altro. Ho notato è a mio avviso che l'autonomia della batteria mostrata a display non è veritiera, magari mi sbaglio, ma prendendo in esame i consumi medi di altri sistemi e del mio precedente trovo difficile che questo bafang sia così parsimonioso, incredibilmente parsimonioso! Ed il motivo per cui ho preferito restare sui 48v è anche perchè avevo letto che utilizzando un 43v la lettura dell'autonomia è falsata! mah...
Si, l'autonomia è parecchio falsata, anche nella mai ultima uscita ho fatto i primi 1000mt di dislivello e la batteria ancora era al 100%, poi nei secondi 1100mt alla fine è calata fino al 31%, infatti dovrei fare delle prove per capire più o meno che range di autonomia ho.
Comunque col firmware 43v la potenza erogata dal motore è abbastanza corposa, io vengo da un polini, ovviamente con quello non c'è paragone, ma di fatto anche su questo bafang il boost lo uso veramente poco.
Per cerco qualcosa per una pedalata più fluida, perché su questo firmware, quello che non mi piace è proprio la fluidità di pedalata.
:
endless-sphere.com
