Test Transition Regulator

yura

Ebiker grandiosus
3 Febbraio 2022
2.790
6.154
113
62
Varesott
Visita Sito
Bici
Orbea Rallon & Orbea Rise
sempre belle le transition
a me piace più della vala

questa ha l'sx giusto ?
55nm
ho letto che il motore "piccolo" di bosh vuole tanti rpm dalle gambe
notata sta cosa ?

Nonostante le maldicenze di Bracchetto (che poi...da quel che so l'aveva combinata anche lui di scendere con l'ammo chiuso) si te lo confermo. Ma ci ero già abituato perchè anche l' EP8 Rs ha quella caratteristica, devi frullare per fare strada.
 
  • Like
Reactions: turra paolo

turra paolo

Turta
2 Luglio 2018
801
864
93
53
grumello del monte
Visita Sito
Bici
Mondraker crafty 2022
Nonostante le maldicenze di Bracchetto (che poi...da quel che so l'aveva combinata anche lui di scendere con l'ammo chiuso) si te lo confermo. Ma ci ero già abituato perchè anche l' EP8 Rs ha quella caratteristica, devi frullare per fare strada.
Bel mezzo tu hai le gambe per quel motore sicuramente ha un gran telaio per quel Ke riguarda brakky potresti saldargli il mono non s'accorge manco(minkione Rex)
 

yura

Ebiker grandiosus
3 Febbraio 2022
2.790
6.154
113
62
Varesott
Visita Sito
Bici
Orbea Rallon & Orbea Rise
1500 D- e non ti sei accorto che l'ammo era chiuso.
Devi smetterla di girare con il bracco che stai diventando come lui....
Pietro a te lo posso confessare: sai che tutti si lamentano del fatto che i telai delle light son fatti con il pongo, quindi ho solamente voluto provare personalmentedipersona la rigidità torsio-longitudinale dello stesso. E quale miglior test se non con l'ammo chiuso?
Mi sono confrontato con @bracchetto scout, abbiamo fatto diversi calcoli (anche quelli renali) e ci siamo confrontati sulle teurie dei massimi sistemi: mezzo grado di qua, tre decimi di la, occhio alla pressione delle gomme ecc.ecc.
Ci siamo avvalsi anche dell' Ai ma abbiamo sfruttato sopratutto la nostra iN (ignoranza Naturale).
Quindi posso sicuramente affermare che la Regulator va bene anche per me, come del resto qualsiasi altra, tanto per quel che ne capisco io...:joy:

P.s. Bracchetto sei PIRLA...a prescindere !

:innocent:
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
3 Gennaio 2019
7.944
8.221
113
Veneto
Visita Sito
Bici
Levo e Stumpjumper
Pietro a te lo posso confessare: sai che tutti si lamentano del fatto che i telai delle light son fatti con il pongo, quindi ho solamente voluto provare personalmentedipersona la rigidità torsio-longitudinale dello stesso. E quale miglior test se non con l'ammo chiuso?
Mi sono confrontato con @bracchetto scout, abbiamo fatto diversi calcoli (anche quelli renali) e ci siamo confrontati sulle teurie dei massimi sistemi: mezzo grado di qua, tre decimi di la, occhio alla pressione delle gomme ecc.ecc.
Ci siamo avvalsi anche dell' Ai ma abbiamo sfruttato sopratutto la nostra iN (ignoranza Naturale).
Quindi posso sicuramente affermare che la Regulator va bene anche per me, come del resto qualsiasi altra, tanto per quel che ne capisco io...:joy:

P.s. Bracchetto sei PIRLA...a prescindere !

:innocent:
Cazzo troppo tardi. Ormai sei come lui...
 

Giocody

Ebiker grandiosus
20 Ottobre 2016
2.361
2.797
113
in zir prì la Rùmagna
Visita Sito
Bici
Conway eWME629
Si si era capito :joy:

cosa non ti convince Giò…così per curiosità.
Mah, tutto l'insieme, prezzi faraonici per.... cosa? Fondamentalmente un nome, un marchio, ma nulla che sia una piccola rivoluzione; ormai le quote, le inclinazioni sono quasi tutte simili, i componenti lo sappiamo già quindi per cosa dei prezzi del genere?
L'unica che vedo fuori dal coro è la Forbidden e forse qualche altro piccolo marchio, ma penso lo stesso da anni di Specialized, pur avendo corso alla fine anni 80 e inizio anni 90 sempre con quel marchio; poi mi sono scaduti, ma questo è il mio pensiero e vale solo per me, naturalmente.
 
  • Like
Reactions: yura

yura

Ebiker grandiosus
3 Febbraio 2022
2.790
6.154
113
62
Varesott
Visita Sito
Bici
Orbea Rallon & Orbea Rise
Riapro questo 3d perché alla fine ‘sta bici l’ho ordinata, é arrivata e l’ho anche usata!
:innocent:
Quindi, siccome durante la prima prova avevo tenuto l’ammortizzatore chiuso, riporto le sensazioni avute utilizzandola al pieno delle sue possibilità! :yum
In particolare durante l’ultimo giro in Liguria ho potuto apprezzarne le capacità discesistiche sui terreni che piacciono a me, vale a dire sul “diversamente flow”.
Abbiamo percorso dei sentieri che ho definito di tipo “Ligure incattivito” sopra a Genova: tra gli altri Direttissima S.Croce e T Rovesciata (per chi è della zona). Sono classificati neri su Trailforks, direi S3 continuo con qualche breve passaggio S4 forse (@bracchetto scout se diseêt?) …che dire, mi son trovato veramente molto bene.
Avevo fatto gli stessi percorsi con la Rise un paio d’anni fa, alcuni di questi tratti li ricordavo molto bene perché, pur avendoli comunque scesi, ricordo di aver avuto la netta sensazione di averli fatti proprio al limite, sentendo la ruota posteriore “sulla schiena”.
Con questa invece li ho percorsi molto più rilassato e con la sensazione di controllo del mezzo.
Per tutto il resto confermo quello che avevo scritto sul primo post dopo la prima prova.
Quindi per me “sono quattro sì” !
:cool:

P.s. tranquilli che sono comunque riuscito a infrattarmi nei rovi! Perché nonostante un’ottima bici, il pilota resta sempre il solito CRETINO patentato !
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
11.080
16.614
113
57
bergamo
Visita Sito
Bici
specy turbolevo comp m5 rossa
Riapro questo 3d perché alla fine ‘sta bici l’ho ordinata, é arrivata e l’ho anche usata!
:innocent:
Quindi, siccome durante la prima prova avevo tenuto l’ammortizzatore chiuso, riporto le sensazioni avute utilizzandola al pieno delle sue possibilità! :yum
In particolare durante l’ultimo giro in Liguria ho potuto apprezzarne le capacità discesistiche sui terreni che piacciono a me, vale a dire sul “diversamente flow”.
Abbiamo percorso dei sentieri che ho definito di tipo “Ligure incattivito” sopra a Genova: tra gli altri Direttissima S.Croce e T Rovesciata (per chi è della zona). Sono classificati neri su Trailforks, direi S3 continuo con qualche breve passaggio S4 forse (@bracchetto scout se diseêt?) …che dire, mi son trovato veramente molto bene.
Avevo fatto gli stessi percorsi con la Rise un paio d’anni fa, alcuni di questi tratti li ricordavo molto bene perché, pur avendoli comunque scesi, ricordo di aver avuto la netta sensazione di averli fatti proprio al limite, sentendo la ruota posteriore “sulla schiena”.
Con questa invece li ho percorsi molto più rilassato e con la sensazione di controllo del mezzo.
Per tutto il resto confermo quello che avevo scritto sul primo post dopo la prima prova.
Quindi per me “sono quattro sì” !
:cool:

P.s. tranquilli che sono comunque riuscito a infrattarmi nei rovi! Perché nonostante un’ottima bici, il pilota resta sempre il solito CRETINO patentato !
Stavolta sei sceso con la forcella chiusa...rimbambito :D :D :D Brakky
 

sideman

Ebiker celestialis
17 Settembre 2018
13.449
9.381
113
Firenze
Visita Sito
Bici
Giant Trance E+ SX0
Riapro questo 3d perché alla fine ‘sta bici l’ho ordinata, é arrivata e l’ho anche usata!
:innocent:
Quindi, siccome durante la prima prova avevo tenuto l’ammortizzatore chiuso, riporto le sensazioni avute utilizzandola al pieno delle sue possibilità! :yum
In particolare durante l’ultimo giro in Liguria ho potuto apprezzarne le capacità discesistiche sui terreni che piacciono a me, vale a dire sul “diversamente flow”.
Abbiamo percorso dei sentieri che ho definito di tipo “Ligure incattivito” sopra a Genova: tra gli altri Direttissima S.Croce e T Rovesciata (per chi è della zona). Sono classificati neri su Trailforks, direi S3 continuo con qualche breve passaggio S4 forse (@bracchetto scout se diseêt?) …che dire, mi son trovato veramente molto bene.
Avevo fatto gli stessi percorsi con la Rise un paio d’anni fa, alcuni di questi tratti li ricordavo molto bene perché, pur avendoli comunque scesi, ricordo di aver avuto la netta sensazione di averli fatti proprio al limite, sentendo la ruota posteriore “sulla schiena”.
Con questa invece li ho percorsi molto più rilassato e con la sensazione di controllo del mezzo.
Per tutto il resto confermo quello che avevo scritto sul primo post dopo la prima prova.
Quindi per me “sono quattro sì” !
:cool:

P.s. tranquilli che sono comunque riuscito a infrattarmi nei rovi! Perché nonostante un’ottima bici, il pilota resta sempre il solito CRETINO patentato !
foto???
 

Classifica giornaliera dislivello