Rumors & novità 2026

[Andreaverona]

la ams ha la fissa da 600, bella!!!!!

Prodotti MTB scontati

 

[skaas]

la ams ha la fissa da 600, bella!!!!!

Forse l’han capita, qualcuno oltre santacruz…

 

[alexnotari65]

Le prime 3, dall top a scendere leggo 600 … boh

CUBE E-MTB FULL 2026

Bici Elettriche CUBE pronta consegna, spedizione immediata

www.valtellinabike.com

Fra le prime 5 solo 2 hanno la 600, la top e quella sotto, mentre le altre 3 sono quelle col motore light (SX) e batteria da 400. Strano che per le 2 da 600 non menzionino la possibilità dell'extender, può essere che l'abbiano volutamente fatta estrema per cui leggera senza compromessi. Orbea per esempio lo prevede.

 

[skaas]

Fra le prime 5 solo 2 hanno la 600, la top e quella sotto, mentre le altre 3 sono quelle col motore light (SX) e batteria da 400. Strano che per le 2 da 600 non menzionino la possibilità dell'extender, può essere che l'abbiano volutamente fatta estrema per cui leggera senza compromessi. Orbea per esempio lo prevede.

Anche la 3a ha la 600 … poi c’e’ la light… sbaglio ?

 

[alexnotari65]

Forse l’han capita, qualcuno oltre santacruz…

Bhe Orbea l'aveva anche prima di Santa se è per quello.

 

[alexnotari65]

Anche la 3a ha la 600 … poi c’e’ la light… sbaglio ?

la prima e la terza, la seconda 400 con l'SX.
La cosa assurda è che quella da 800 è già esaurita!!

 

[skaas]

Bhe Orbea l'aveva anche prima di Santa se è per quello.

Si magari la adottano anche altri. Era per dire che non e’ diffusa. Certo ora con l’aggiornamento a 100Nm ecc di Bosch va gestita. Bisogna valutare bene.

 

[skaas]

Fra le prime 5 solo 2 hanno la 600, la top e quella sotto, mentre le altre 3 sono quelle col motore light (SX) e batteria da 400. Strano che per le 2 da 600 non menzionino la possibilità dell'extender, può essere che l'abbiano volutamente fatta estrema per cui leggera senza compromessi. Orbea per esempio lo prevede.

Qui tra le caratteristiche leggo che danno possibilità di ext

NUOVA CUBE AMS HYBRID 177 C:62: E-ENDURO, LEGGERA

Cube Bikes presso il suo quartier generale di Waldershof ha presentato oggi la grande novità della gamma elettrica (Hybrid) 2026, la nuova AMS Hybrid 177,

www.pianetamountainbike.it

 

[alexnotari65]

Qui tra le caratteristiche leggo che danno possibilità di ext

NUOVA CUBE AMS HYBRID 177 C:62: E-ENDURO, LEGGERA

Cube Bikes presso il suo quartier generale di Waldershof ha presentato oggi la grande novità della gamma elettrica (Hybrid) 2026, la nuova AMS Hybrid 177,

www.pianetamountainbike.it

Si, quello che dicevo anch'io, che mi sembra strano, ma evidentemente hanno voluto tirare al massimo il peso del telaio.
Altra cosa che avevo già evidenziato è il numero di denti delle corone, 36, quando solitamente sono da 34, strana anche questa scelta!!

 

[skaas]

Si, quello che dicevo anch'io, che mi sembra strano, ma evidentemente hanno voluto tirare al massimo il peso del telaio.
Altra cosa che avevo già evidenziato è il numero di denti delle corone, 36, quando solitamente sono da 34, strana anche questa scelta!!

Telaio penso adeguato e rinforzato nei punti di maggior stress, risparmio batteria siamo al kg scarso tra le due… e aggiungiamo anche il fatto che non e’ estraibile quindi anche li guadagna qualcosa. Strana si la corona 36. Per me troppo

 

[SandroRiz]

non confondete le AMS con le Stereo, sono due modelli diversi
Le AMS 2025 erano le light con batteria da 400 e SX... che adesso hanno "promosso" addirittura con il Cx-R e messo batteria da 600 (forse il mercato ha detto... belle le light, ma preferisco un po' più di power e di Wh )

Le stereo restano con la 800 e dei bei mattoni... ieri ho visto in consegna una SLX taglia XL, con pedali, cavalletto e lucchetto Abus sul portaborraccia... non riuscivo ad alzarla

 

[emtb-light]

Ma dici quello sul tubo obliquo? secondo me tanto più grosso si fa fatica a farlo, magari si riescono a mettere solo alcuni campi che vengono visualizzati più grandi, ma non ne ho idea. Io ho avuto il Kiox qualche anno fa e mi ricordo che si poteva suddividere lo schermo in diverse frazioni, suppongo si possa fare anche adesso. Resta il fatto che sarà figo averlo sull'obliquo, ma la visibilità che si ha avendolo al manubrio secondo me rimane migliore.

Beh sai, il telaio è quello (ed è già largo)...

Se fai il rapporto tra dimensione schermo e dimensione del foro saremo al 50%.. potevano fare lo schermo molto più grande con cornici più sottili e tasti al manubrio...
Concordo che la visibilità in quella posizione non è granché, ma proprio per questo serve immediatezza, un colpo d'occhio e leggi il dato che ti interessa, con un display così piccolo e 51 anni, non è immediato..

 

[makyy]

Si, quello che dicevo anch'io, che mi sembra strano, ma evidentemente hanno voluto tirare al massimo il peso del telaio.
Altra cosa che avevo già evidenziato è il numero di denti delle corone, 36, quando solitamente sono da 34, strana anche questa scelta!!

corona da 36 perche è mullet

 

[alexnotari65]

corona da 36 perche è mullet

Mi sembra strano, ma non avendo mai avuto mullet la cosa non l'ho mai notata. Ma altri modelli mullet (mondraker per esempio) montano la 34.

 

[alexnotari65]

non confondete le AMS con le Stereo, sono due modelli diversi
Le AMS 2025 erano le light con batteria da 400 e SX... che adesso hanno "promosso" addirittura con il Cx-R e messo batteria da 600 (forse il mercato ha detto... belle le light, ma preferisco un po' più di power e di Wh )

Le stereo restano con la 800 e dei bei mattoni... ieri ho visto in consegna una SLX taglia XL, con pedali, cavalletto e lucchetto Abus sul portaborraccia... non riuscivo ad alzarla

Non sono entrato nel dettaglio delle geometrie, ma sono comunque entrambi i modelli delle enduro immagino da 160/170 (non ho trovato le specifiche della corsa posteriore), anche se sicuramente la AMS è più orientata alle prestazioni che non la Stereo.

 

[cowboykite80]

Altra cosa che avevo già evidenziato è il numero di denti delle corone, 36, quando solitamente sono da 34, strana anche questa scelta!!

Per non frullare e stare tra i 70-80 rpm, range ottimale per Bosch... penso io.

 

[alexnotari65]

Per non frullare e stare tra i 70-80 rpm, range ottimale per Bosch... penso io.

Non la vedo nemmeno questa, anche perchè come dicevo sopra, altri montano la 34 a pari formato ruote e motore. C'era haibike con il Yamaha che montava rapportature particolarmente lunghe, ma il problema li era che i vecchi PWX muravano a 80 rpm, per cui per avere un pò di velocità allungavano i rapporti.

 

[cowboykite80]

Non la vedo nemmeno questa, anche perchè come dicevo sopra, altri montano la 34 a pari formato ruote e motore. C'era haibike con il Yamaha che montava rapportature particolarmente lunghe, ma il problema li era che i vecchi PWX muravano a 80 rpm, per cui per avere un pò di velocità allungavano i rapporti.

La menata vera è sperare che rimpicciolendo la corona la catena non sfreghi da qualche parte.

 

[SandroRiz]

Non sono entrato nel dettaglio delle geometrie, ma sono comunque entrambi i modelli delle enduro immagino da 160/170 (non ho trovato le specifiche della corsa posteriore), anche se sicuramente la AMS è più orientata alle prestazioni che non la Stereo.

Le AMS hybrid finora erano delle light SX 150/140 (AMS One44) alcune veramente tirate (io ne ho provato una da 17.5kg con la fox34)

Le Stereo invece coprono dal 120/130 al 180/170 (Stereo One22, One44, One77)

Ognuna declinata in vari modelli Race, SLX, TM, AT, SLT a seconda dei componenti

Dell'altro ieri la grossa novità la AMS 177 (se volevano incasinare ancora di più ci sono riusciti); ovvero una simil-light full-power stile VALA con batteria 600 fissa

 

[ride4fun]

Maaaa dall'IBF nessuna novità?