Formula Cura 4..... come vi trovate ?

[bracchetto scout]

No esce da solo xche se come dici hai pastiglie contro c ê troppo olio...nn serve pompare.Brakky

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[Aldo Gadler]

Salve. Ho montato da alcuni mesi i freni formula cura 4 finora non sono per nulla soddisfatto hanno bisogno di continue regolazioni. I pistoncini fanno rimanere le pastiglie troppo vicine al disco. Le ho provate tutte. Ho fatto uno spurgo per verificare che magari non ci sia troppo olio. Il problema è che sono durissime a rientrare in sede infatti bisogna usare un cacciavite e fare molta forza che non si ha con il caccia gomme che ho sempre usato. Mi sono fatto anche una dima per far uscire uno alla volta i pistoncini ai quali in questo modo ho fatto una pulizia molto accurata. Ma non ho risolto niente. Qualcuno a riscontrato questo problema? grazie

 

[Treppy]

Salve. Ho montato da alcuni mesi i freni formula cura 4 finora non sono per nulla soddisfatto hanno bisogno di continue regolazioni. I pistoncini fanno rimanere le pastiglie troppo vicine al disco. Le ho provate tutte. Ho fatto uno spurgo per verificare che magari non ci sia troppo olio. Il problema è che sono durissime a rientrare in sede infatti bisogna usare un cacciavite e fare molta forza che non si ha con il caccia gomme che ho sempre usato. Mi sono fatto anche una dima per far uscire uno alla volta i pistoncini ai quali in questo modo ho fatto una pulizia molto accurata. Ma non ho risolto niente. Qualcuno a riscontrato questo problema? grazie

Apri la vite di spurgo del pompante quando fai rientrare i pistoncini, io uso un normale caccia gomme, il cacciavite serve a distruggerli i pistoncini.
Se il disco non è storto il fatto che le pastiglie siano vicine al disco non cambia nulla, solo una rogna in più per il centraggio, ma nulla di disperato

 

[Aldo Gadler]

Quella è la prima cosa che ho provato. Ho fissato la siringa del kit spurgo al pompante e ho mandato a battuta i pistoncini

 

[Aldo Gadler]

Ho lubrificato anche i pistoncini con il loro olio forse è meglio usare qualcosa altro?

 

[bracchetto scout]

Quando appoggi qlc hai pistoncini...nn devi forzare e basta,devi farlo come vibrare,io uso da sempre un cacciavite,senza forzare troppo lo appoggio a metá e faccio come una forza nei 4 punti cardinali h 12/3/6/9 spingendo,sará duro all inizio ma poi entra bene.Brakky

 

[Treppy]

Quella è la prima cosa che ho provato. Ho fissato la siringa del kit spurgo al pompante e ho mandato a battuta i pistoncini

Apri e basta, senza siringa, è più efficace

 

[franz_quattro]

Ho lubrificato anche i pistoncini con il loro olio forse è meglio usare qualcosa altro?

Ecco dove sta il problema, i pistoncini non vanno lubrificati
se lubrificati, restano sempre fuori, non ritornano di quei 0.2-0.3mm
necessari per avere un roll back regolare, così si evitano pure gli sfregamenti

N.B. le tenute della pinza, lavorano per deformazione non per scorrimento

per far rientrare i pistoncini senza problemi, a parte che i Cura li hanno in resina,,
si può aprire la vite di spurgo sul pompante ed avvitarci la siringa,
chiaramente siringa con olio, ma deve essere senza stantuffo

 

[Aldo Gadler]

Ho provato a fare come dici. Al momento sembra andar bene ma dopo un' uscita ritorna il problema. Mi da un fastidio enorme vedere che la ruota non scorre bene. Ho avuto freni shimano e magura mai avuto questi problemi. Al momento di cambiarli molti meccanici me li avevano sconsigliati. Ho voluto fare di testa mia e ora ne pago le conseguenze. Grazie per i consigli un saluto

 

[Marcorossi]

Ho avuto sia Cura 4 (2 impianti) che Cura 2 (che uso ancora attualmente; anche questi sono al secondo impianto)….mai avuto di questi problemi….
Puó anche essere un prodotto difettoso il tuo…..

 

[franz_quattro]

Ho provato a fare come dici. Al momento sembra andar bene ma dopo un' uscita ritorna il problema. Mi da un fastidio enorme vedere che la ruota non scorre bene. Ho avuto freni shimano e magura mai avuto questi problemi. Al momento di cambiarli molti meccanici me li avevano sconsigliati. Ho voluto fare di testa mia e ora ne pago le conseguenze. Grazie per i consigli un saluto

Aldo, a questo punto potresti provare a centrare le pinze con questo attrezzo:

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se poi la prova dovesse fallire non ti rimane che usare la garanzia,
contattando il venditore, sempre che l'impianto abbia meno di 2 anni,
oppure alla fine rivolgerti direttamente a Formula per la sostituzione delle tenute

 

[Freefra]

Aldo i cura 4 li ho montati e spurgati su bici di amici( metodo trickstuff) e come rapporto qualità ( potenza frenante)/prezzo non hanno rivali. I casi sono 2
1) impianto nato male
2)Molto più probabile che avendo lubrificato i pistoni ( che NON si lubrificano su nessun impianto) avrai tirato dentro impurità che ne rendono difficile il movimento. Infila una chiave da 6/7 in orizzontale in modo che faccia spessore tipo disco nella pinza e falli uscire, dopodichè lavali con alcool isopropilico, incrocia le dita, e falli rientrare. Se ancora non scorrono si è fermato sporco nella parte interna dell'alloggiamento pistone della pinza. Quindi devi far uscire completamente i pistoni dalla sede, smontare la pinza, pulirla, cambiare gli or di tenuta e rimontare ( lavoro che va fatto solo se si sa cosa si sta facendo).

 

[Giocody]

Aldo i cura 4 li ho montati e spurgati su bici di amici( metodo trickstuff) e come rapporto qualità ( potenza frenante)/prezzo non hanno rivali. I casi sono 2
1) impianto nato male
2)Molto più probabile che avendo lubrificato i pistoni ( che NON si lubrificano su nessun impianto) avrai tirato dentro impurità che ne rendono difficile il movimento. Infila una chiave da 6/7 in orizzontale in modo che faccia spessore tipo disco nella pinza e falli uscire, dopodichè lavali con alcool isopropilico, incrocia le dita, e falli rientrare. Se ancora non scorrono si è fermato sporco nella parte interna dell'alloggiamento pistone della pinza. Quindi devi far uscire completamente i pistoni dalla sede, smontare la pinza, pulirla, cambiare gli or di tenuta e rimontare ( lavoro che va fatto solo se si sa cosa si sta facendo).

Giusto, oppure li spedisci a Formula chiedendo una manutenzione generale.

 

[Freefra]

Giusto, oppure li spedisci a Formula chiedendo una manutenzione generale.

Anche e calcolando anche il fatto che l'aver oliato i pistoni non gioca proprio a tuo favore quanto a conoscenza esperienza su impianti frenanti (Sorry), sentirei formula se ti fanno una revisione completa dell'impianto.

 

[Mauron]

però a discolpa dell'aldo
dice che ha lubrificato per provare a risolvere
il problema già presente
secondo me l'impianto non è nato dei migliori