È una cosa da provare sicuramente. Non è detto che risolva ma spesso le app disponibili al download negli store (subito dopo che esce un aggiornamento per l'installato) hanno già l'aggiornamento: cioè sono l'ultima versione.
Purtroppo no. Hanno anche i codici per il dado e la clip a C, ma si tratta di un ricambio generico che puoi trovare da Amy Store. Basta controllare la filettatura per vedere se corrisponde alla vite della batteria.
Comincia magari ad escludere che possa essere la serie sterzo, l'ammortizzatore che ha preso gioco o qualche vite del carro lenta, i cavi passano dentro due guide morbide ai lati del vano batteria, mi sentirei di escludere che possano essere loro.
Anche la mia ha dei piccoli segni ma non così marcati.
Certo, era solo per capire se erano dei princìpi di crepe o solo difetti estetici, come io credo che sia.
Può darsi che essendo un foro filettato, sicuramente prima della verniciatura gli abbiano dato tipo grasso o qualcos'altro per evitare di dover ripassare la filettatura che altrimenti si sarebbe compromessa con la vernice, poi stringere gli inserti presumo ad alti Nm sfido qualsiasi vernice a stare perfetta.
Sempre quello dal lato trasmissione che si allenta e più maledetto da controllare, presumo per la spinta del motore.
Non so se ti servirà ma nel manuale così è scritto. ZS56/ZS56, 1-1/8”, 1.5”
