Test Specialized Turbo Levo G4

[Teo66]

certo. e cosa altro potevano dire?
volevao farla più snella e più leggera e ci siamo sbagliati?
avevamo fatto sto progetto 2 anni fa, ma non pensavamo arrivassero i cinesi. E quindi ci siamo tenuti la bici in casa un anno in più cercando di salvare il salvabile di un progetto nato già vecchio????

anch'io son povero perché volevo provare a fare una vita da povero.
Sono pieno di difetti ma è perché volevo averli, scelta mia, potevo essere un miliardario maledettamente figo ma non ho voluto Pietro, cerca di ripigliarti

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[albeoi]

Non so come funziona ma l'ho provata.. e funziona male, per me..
Nel senso che è molto lenta a reagire alla pressione sul pedale, per esempio non riesci ad impennare in auto, se non con rapporti cortissimi.. di default sembra di pedalare in eco, poi quando spingi di più, con la sua calma, aumenta l'aiuto, ma l'ho trovata scomoda e troppo lenta a reagire.. non è una emtb di bosch

Lenta intendi che ci vogliono 5 secondi o molti di più?

 

[albeoi]

certo,, perchè impostando a "26 falsi il diametro e quindi falsi la velocità rilevata ma anche le distanze.

Io arrivo a 29 facendo impostare il diametri ruota minino.

 

[emtb-light]

Lenta intendi che ci vogliono 5 secondi o molti di più?

non esageriamo...
non so se hai presente emtb di bosch.. tu premi sui pedali e quasi istantaneamente hai la risposta del motore.. ecco, la modalità auto di specy non è così, tu premi e non cambia nulla, servono un paio di giri di pedale

 

[basel]

La modalità AUTO della Levo è un aiuto dinamico che si adatta in ogni momento alla pedalata … fornisce maggiore assistenza (in modo progressivo) quando stiamo facendo uno maggiore sforzo sui pedali ma assiste quanto basta nei momenti di minore spinta ... questa modalità può anche essere modificata tramite l'app su tre livelli … l’ho trovata davvero fantastica … per impennare senza grandi acrobazie puoi selezionare il micro adjustment modes dal 50% in su ;-)

 

[albeoi]

La modalità AUTO della Levo è un aiuto dinamico che si adatta in ogni momento alla pedalata … fornisce maggiore assistenza (in modo progressivo) quando stiamo facendo uno maggiore sforzo sui pedali ma assiste quanto basta nei momenti di minore spinta ... questa modalità può anche essere modificata tramite l'app su tre livelli … l’ho trovata davvero fantastica … per impennare senza grandi acrobazie puoi selezionare il micro adjustment modes dal 50% in su ;-)

Ok, ma puoi limitare l'assistenza alla percentuale che vuoi? Con Blevo uso start power che è progressivo e lo setto dal 15 al 30% max, aiuta quando serve e limitandolo limito i consumi.

 

[basel]

Ok, ma puoi limitare l'assistenza alla percentuale che vuoi? Con Blevo uso start power che è progressivo e lo setto dal 15 al 30% max, aiuta quando serve e limitandolo limito i consumi.

La modalità auto la puoi selezionare col manettino tra Eco e Trail quindi hai Eco-Auto-Trail-Turbo ... se hai impostato su "Personalizza" Eco 15 Trail 20 e Turbo 30% l'aiuto automatico va quindi da 15% al 30% ...