sono tentatoAvrei usato un po' di nastro americano
Rocky Mountain Powerplay Official Thread
- Creatore Discussione giust
- Data di Inizio
Non capisco come, ma mi sembra di ricordare che in Rocky considerano la batteria strutturale al telaio ( dubito ,ma così dicono in rm).
Cmq quando ruppi la piastra alla mia ,per continuare a girare in attesa del pezzo nuovo, tagliai un coprimotore mezzo rotto della vecchia reign e lo attacai con il nastro 3 m ( da una parte è adesivo e dall altra ha una sorta di velcro molto tenace). Ho girato così una settimana 0 problemi mai staccato.
Gaspa
Ebiker novello
Buonasera,
Ho scritto a Maya (il francese) ma non li produce più..c’è qualcun‘altro che li produce? Anche in carbonio.. ne sto cambiando troppi…
EtscoD
Ebiker grandissimus
Scusa, mi ero perso il tuo messaggio! Purtroppo non conosco altri produttori... peccato che il Francese
abbia interrotto la produzione...
Si ha qualche anteprima dei modelli 2025 ?
Ho chiesto via mail in Canada e mo hanno scritto che ci saranno novita'
Ho chiesto via mail in Canada e mo hanno scritto che ci saranno novita'
EtscoD
Ebiker grandissimus
Avrai mica paura che presentino una light ??!!Meglio se abbandono il topic in tempo!
EtscoD
Ebiker grandissimus
Ho paura di trovare la valigia fuori dal cancello. A meno che non replichino i colori 2022Avrai mica paura che presentino una light ??!!
Un rivenditore rocky della mia zona mi ha detto che si può fare e che a livello strutturale non porta a nessun problema. Il prossimo weekend dovrei andare anchio in park con la mia nuova powerplay a70 e avrei tolto la batteria ma se mi dici che poi non si può più mettere il copri motore mi metti in difficoltà
Da quello che ho capito è proprio quello che farannoAvrai mica paura che presentino una light ??!!
Ciao a tutti ragazzi. Ho una powerplay a 70 2023 con impianto hope tech 4 v4, dischi freno hope 230 anteriore e 203 posteriore e ammortizzatore fox dhx e sono molto soddisfatto della bici che rispetto alla precedente è un'astronave.
Oggi sono uscito con un mio amico che ha una powerplay 2022 e guardando le 2 bici hanno un angolo delle forcelle diverso. Sapevo che si possono cambiare l'angolo della forcella e allungare o accorciare il carro posteriore. Qualcuno mi può spiegare utilità delle varie possibilità? Grazie
Oggi sono uscito con un mio amico che ha una powerplay 2022 e guardando le 2 bici hanno un angolo delle forcelle diverso. Sapevo che si possono cambiare l'angolo della forcella e allungare o accorciare il carro posteriore. Qualcuno mi può spiegare utilità delle varie possibilità? Grazie
Ciao, regolando la lunghezza del carro su Lunga, avrai una bici piu stabile sul veloce e con meno tendenza al ribaltamento in salita. Per contro perderai in agilità nelle cirve strette. La sensazione e che il posteriore della bici chiuda piu lentamente la curva.
Cambiando la posizione dell’attacco ammoritzzatore Ride4 avrai aggiustamenti leggeri della geometrie e progressione della sospensione. Sul sito Rocky vengono spiegate bene.. Nella posizione 3, la piu aggressiva, avrai un angolo di sterzo piu aperto e quindi sicuro in discesa specialmente sul ripido ed una progressione della curva della sospensione maggiore, adatta anche ad un ammo a molla.
Cambiando la posizione dell’attacco ammoritzzatore Ride4 avrai aggiustamenti leggeri della geometrie e progressione della sospensione. Sul sito Rocky vengono spiegate bene.. Nella posizione 3, la piu aggressiva, avrai un angolo di sterzo piu aperto e quindi sicuro in discesa specialmente sul ripido ed una progressione della curva della sospensione maggiore, adatta anche ad un ammo a molla.
Ultima modifica:
GIUIO10
Ebiker celestialis
Come ti ha ben detto @Oettam20, non c’è regolazione dell’angolo di sterzo nella Powerplay nel vero senso della parola.
Per essere precisi, attraverso il flip Ride4 all’ ammortizzatore si regola, oltre alla risposta della sospensione, l’altezza del movimento centrale. Questo comporta la variazione di tutti gli angoli, sia di sterzo che di sella.
In misura impercettibile anche il flip chip che allunga o accorcia il passo influisce sugli angoli.
Stiamo parlando comunque di meno di un grado di inclinazione (max 0,8), se hai percepito una differenza più grande, in quella 2022 si è intervenuti o con l’allungamento della forcella o con una serie sterzo eccentrica.
Ultima modifica:
cowboykite80
Ebiker grandiosus
È abbastanza che il socio abbia un 2.4 dietro e un 2.6 davanti per cambiare anche più di mezzo grado... Comunque con la bolla dello smartphone potete controllare.
Gaspa
Ebiker novello
Figurati,anzi grazie per la risposta!Scusa, mi ero perso il tuo messaggio! Purtroppo non conosco altri produttori... peccato che il Francese
Per curiosità accademica
Qualcuno che ha fatto lo Switch da mondraker ceafty a Rocky altitude?
Alto 176 cavallo 84
RM altitude taglia L sarebbe giusta?
(Non amo le bici striminzite)
grazie
Qualcuno che ha fatto lo Switch da mondraker ceafty a Rocky altitude?
Alto 176 cavallo 84
RM altitude taglia L sarebbe giusta?
(Non amo le bici striminzite)
grazie
OMG
Metto anche qui…magari avete info su novita’ in arrivo..per esserci questi sconti…
bikegunner.it
Metto anche qui…magari avete info su novita’ in arrivo..per esserci questi sconti…
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bikegunner.it
EtscoD
Ebiker grandissimus
Sei a cavallo tra le 2 taglie. Se preferisci bici "lunghe" (come Mondraker), stai sulla L. Per maggiore maneggevolezza e agilità, M. In entrambi i casi, non sbagli
una domanda ambigua:
c'è qualcuno che NON ha avuto problemi con la RM?
ho letto pagine su pagine di piccoli drammi
ora ho una crafty con boshCX e non so (mi tocco gli zibibboli) cosa siano problemi
come guida rispetto alla crafty cosa potrei aspettarmi? immagino relativamente simili come destinazione
c'è qualcuno che NON ha avuto problemi con la RM?
ho letto pagine su pagine di piccoli drammi
ora ho una crafty con boshCX e non so (mi tocco gli zibibboli) cosa siano problemi
come guida rispetto alla crafty cosa potrei aspettarmi? immagino relativamente simili come destinazione
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