Si infatti li lascio cambio solo completamente l'anteriore, per il posteriore recupero le parti occhiello, ogiva e spina da quello nuovo e bon.I tubi per freno , a parte quelli in treccia e forse qualcuno specifico sono praticamente identici in diametro e adatti a dot o minerale , quindi spurgo per spurgo lascerei il tubo in sede , se non presenta abrasioni o pieghe