First Ride Nuova Orbea Rise 2025: più potente e con più autonomia

[Railgods]

Importantissimo!!! Devi comprare i dischi con incluso magnete se no sono cavoli

Grazie faccio in tempo ad annullare e riprenderlo con il magnete incluso! Grazie ancora

Prodotti MTB scontati

 

[velocipede]

Per chi fosse interessato sto andando su nuova rise e quindi vendo la mia del 2023 taglia M
modello 2023 ep801 montata xtr reggisella sl forca 150 grip2 floatx posteriore e ruote carbonio oquo batteria 540 dischi xtr 203 con anche display Shimano. Peso 18 kg mi contatti in privato chi è interessato

Sei sicuro che monti dischi da 203? In foto a me pare di vedere dischi da 180 ...

 

[wally73]

Sei sicuro che monti dischi da 203? In foto a me pare di vedere dischi da 180 ...

più che altro ha freni da XC

 

[Treppy]

più che altro ha freni da XC

Che freni sono?

 

[wally73]

Che freni sono?

direi degli XTR ma monopistone... un po' sottodimensionati per una ebike...
poi non voglio scrivere di cose che non mi riguardano...

 

[Texano999]

Sei sicuro che monti dischi da 203? In foto a me pare di vedere dischi da 180 ...

203 fronte … poi ho fatto notare 203 anche dietro nella foto era 180

 

[Texano999]

direi degli XTR ma monopistone... un po' sottodimensionati per una ebike...
poi non voglio scrivere di cose che non mi riguardano...

Una bici da 18 kg frena benissimo anche con mono … io peso 66 kg

 

[wally73]

Una bici da 18 kg frena benissimo anche con mono … io peso 66 kg

dipende che giri fai ovviamente...

 

[Texano999]

dipende che giri fai ovviamente...

Pensabile avere il 4 pistoni davanti e 2 dietro?

 

[Treppy]

Pensabile avere il 4 pistoni davanti e 2 dietro?

Sì, certo! Non è un'eresia.
Shimano vende anche set così, idem Magura con i suoi MT trail

 

[MAX80BO]

Monto da anni cura 4 davanti e cura 2 dietro con dischi 203 e 180 e nessun problema di surriscaldamento ne di affaticamento (sia mio che di impianti). Oltretutto il 4 davanti l'ho messo più per un discorso di "morbidezza" di intervento che di potenza.

 

[Alone]

Monto da anni cura 4 davanti e cura 2 dietro con dischi 203 e 180 e nessun problema di surriscaldamento ne di affaticamento (sia mio che di impianti). Oltretutto il 4 davanti l'ho messo più per un discorso di "morbidezza" di intervento che di potenza.

Esatto..molto piu modulabili del 2.. potenza poca di piu

 

[Treppy]

Monto da anni cura 4 davanti e cura 2 dietro con dischi 203 e 180 e nessun problema di surriscaldamento ne di affaticamento (sia mio che di impianti). Oltretutto il 4 davanti l'ho messo più per un discorso di "morbidezza" di intervento che di potenza.

Perdonami ma con i cura a mio avviso è un discorso diverso, il 2 pistoni non è meno potente del 4 in questo caso visto che il pistoncino è ben più largo rispetto a un pistone dei cura 4, piuttosto cambia la modulabilità.
Che tu ti ci trovi bene è buon per te, ma a mio avviso avrebbe più senso mettere il 2 avanti e il 4 dietro così da avere una frenata bella secca davanti e più modulabile dietro così da evitare fastidiosi bloccaggi non voluti.

 

[Alone]

Perdonami ma con i cura a mio avviso è un discorso diverso, il 2 pistoni non è meno potente del 4 in questo caso visto che il pistoncino è ben più largo rispetto a un pistone dei cura 4, piuttosto cambia la modulabilità.
Che tu ti ci trovi bene è buon per te, ma a mio avviso avrebbe più senso mettere il 2 avanti e il 4 dietro così da avere una frenata bella secca davanti e più modulabile dietro così da evitare fastidiosi bloccaggi non voluti.

Partendo dal principio che IO non li mischierei mai, ma un bloccaggio, al limite, è più fastidioso davanti, direi…

 

[velocipede]

Perdonami ma con i cura a mio avviso è un discorso diverso, il 2 pistoni non è meno potente del 4 in questo caso visto che il pistoncino è ben più largo rispetto a un pistone dei cura 4, piuttosto cambia la modulabilità.
Che tu ti ci trovi bene è buon per te, ma a mio avviso avrebbe più senso mettere il 2 avanti e il 4 dietro così da avere una frenata bella secca davanti e più modulabile dietro così da evitare fastidiosi bloccaggi non voluti.

A tuo avviso .... perché avere una frenata secca sul davanti ha senso solo per te.
E io con degli XT a 2 pistoncin freno e modulo alla grande sia davanti che dietro. Che sia perché so frenare?

 

[Treppy]

Partendo dal principio che IO non li mischierei mai, ma un bloccaggio, al limite, è più fastidioso davanti, direi…

A tuo avviso .... perché avere una frenata secca sul davanti ha senso solo per te

Con il peso spostato all'anteriore mi preoccupo davvero poco dei bloccaggi, un freno ON/OFF al posteriore mi da invece parecchio fastidio.
Però oh, "so gusti"... io sto proprio pensando di cambiare la pinza del 4 con una del 2 all'anteriore.

 

[Texano999]

Quindi mi state dicendo che su una ebike se pur leggerà la soluzione ideale dipende dall’abilità del driver…e dal tipo di percorso che si fanno giusto?

 

[bracchetto scout]

Con il peso spostato all'anteriore mi preoccupo davvero poco dei bloccaggi, un freno ON/OFF al posteriore mi da invece parecchio fastidio.
Però oh, "so gusti"... io sto proprio pensando di cambiare la pinza del 4 con una del 2 all'anteriore.

Bho...ada saranno anche gusti..ma se blocchi il posteriore ti fai una risata..con l anteriore prendi su una musata.....poi col bagnato... ne vogliam parlare?Brakky

 

[emtb-light]

A tuo avviso .... perché avere una frenata secca sul davanti ha senso solo per te.
E io con degli XT a 2 pistoncin freno e modulo alla grande sia davanti che dietro. Che sia perché so frenare?

azzarola la modestia... dove hai fatto il corso di autostima?
Se uno sa andare frena poco.. questo è il segreto.. puoi mettergli anche i cantilever e la discesa la fa lo stesso...
Comunque a prescindere, esiste anche la categoria di chi non sa frenare e che quindi si chiede cosa sia meglio montare (2/4 pistoni) per le proprie capacità... non tutti sono i Verstappen della MTB come te..

 

[alexnotari65]

A tuo avviso .... perché avere una frenata secca sul davanti ha senso solo per te.
E io con degli XT a 2 pistoncin freno e modulo alla grande sia davanti che dietro. Che sia perché so frenare?

Io su tutte le mie ultime 5 mtb ho sempre fatto togliere gli impianti Shimano prima ancora che uscisse la bici dal negozio, dal tanto mi piacciono per la loro famosa "modulabilità", poi a tutto ci si adatta, ma per me c'è molto di meglio!