PORTABICI - Così parlò il MIT

[muscolare]

Sono furioso perché oltre a farti pagare una tassa occulta ti fanno perdere anche, se sei fortunato, un giorno di lavoro

Se devi perdere una giornata di lavoro ... forse ti conviene affidare la pratica ad una agenzia.

Prodotti MTB scontati

 

[mauro73]

Se devi perdere una giornata di lavoro ... forse ti conviene affidare la pratica ad una agenzia.

Per il momento il portabici rimane in garage.

 

[alexnotari65]

Si anch’io ho il porta bici ma aspetto anche a far mettere il gancio sulla macchina, prima voglio capire bene di che morte andremo a morire!!

 

[marcus69]

Si, scusami ho riletto e mi ero perso la data del 26.
Sono furioso perché oltre a farti pagare una tassa occulta ti fanno perdere anche, se sei fortunato, un giorno di lavoro

ho perso circa un oretta...pensa che alle 7.15 ero il settimo.....Anche per il giorno del collaudo la guardia mi ha detto di presentarmi verso le 7 per mettermi in fila (il collaudo lo fanno in altra area della mctc)

 

[marcus69]

Se devi perdere una giornata di lavoro ... forse ti conviene affidare la pratica ad una agenzia.

l'agenzia ha voluto 100€ x la targa(l'avevo richiesta diversi mesi fa) ...poi chiedeva altri 90€ x collaudo

 

[mauro73]

Si anch’io ho il porta bici ma aspetto anche a far mettere il gancio sulla macchina, prima voglio capire bene di che morte andremo a morire!!

La morte sarà quasi sicuramente di pagare e stare zitti.
Dato che comunque per rimanere in sagoma dell'auto dovrei smontare la ruota anteriore la bici la infilo nell'auto e se siamo in due utilizzo il vecchio portabici da portellone che è molto più pericoloso ma ai Tassatori di professione frega meno di zero.

 

[tostarello]

l'agenzia ha voluto 100€ x la targa(l'avevo richiesta diversi mesi fa) ...poi chiedeva altri 90€ x collaudo

Quindi occorre considerare la differenza tra quanto costa tramite agenzia o da soli, e valutare se conviene prendere ferie o, se pensionati, perdere solo tempo in code

 

[marcus69]

Quindi occorre considerare la differenza tra quanto costa tramite agenzia o da soli, e valutare se conviene prendere ferie o, se pensionati, perdere solo tempo in code

solo per la targa,in mctc risparmi 50€....

 

[gdming68]

Per quanto riguarda la Targa Ripetitrice avevo chiesto un preventivo a 2 uffici ACI e ad un'agenzia di Pratiche Auto.
I primi 2 mi avevano chiesto 90€ e l'agenzia 150€.
Ho quindi deciso di fare da solo e approfittando di questi gg sono andato in Motorizzazione a Milano impiegando in tutto 20 minuti.

Istruzioni per chi è di Milano e Provincia:
- Compilare il modulo TT2119 per la richiesta di Targa Ripetitrice gialla A e B.
- Accedere al Portale dell'automobilista con SPID2 e selezionare Pratiche online servizio N094. Procedere al pagamento tramite PagoPA (10,20 € su c/c 9001 + 16,00 € c/c 4028 + 24,74 € c/c 121012 = Totale: 50,94 € + DIRITTI).
- Fotocopia della Carta d'Identità
- Fotocopia del Codice Fiscale
- Fotocopia del Libretto di Circolazione con omologazione del gancio di traino
- Copia attestato di pagamento PagoPA

Indirizzo: Motorizzazione Civile di Milano Via Cilea n.119:
Recarsi nell'Edificio A e prendere un biglietto sul Totem Lettera H
Recarsi presso l'ufficio Immatricolazione (sempre edificio A piano terra) Sportello N.23.

Vi verrà rilasciata una Targa gialla in alluminio con timbro MEF e un tagliando adesivo sul retro.
Poi ovviamente sulla targa gialla andranno applicate le lettere da acquistare separatamente in un negozio di articoli auto o cartolibreria.

 

[skaas]

solo per la targa,in mctc risparmi 50€....

Dipende … io tramite aci pagata 80€ … vai a capire il perché dei diversi costi !!

 

[marcus69]

Dipende … io tramite aci pagata 80€ … vai a capire il perché dei diversi costi !!

In ACI nn è come andare direttamente in motorizzazione...o mi sbaglio?

 

[skaas]

In ACI nn è come andare direttamente in motorizzazione...o mi sbaglio?

Cosa intendi ? Ho dato i miei dati di targa per motorizzazione e dopo 3 giorni sono andato li a ritirarla

 

[PaolinoWRC]

Dipende … io tramite aci pagata 80€ … vai a capire il perché dei diversi costi !!

il margine di guadagno per l'agenzia

In ACI nn è come andare direttamente in motorizzazione...o mi sbaglio?

No l'Aci è una agenzia da questo punto di vista

Confermo che per la sola targa affidarsi ad una agenzia è un po' uno spreco di denaro

 

[SteFagg]

Non vorrei che poi estendessero anche al porta bici da portellone le stesse regole dell’altro, anche considerando che secondo me il terzo stop si copre e che le bici sporgeranno lo stesso dalla sagoma auto

Se le bici sono difficilmente percepibili (secondo loro eh!) non cambia che siano su un portabici da portellone o da gancio. Non è affatto escluso che qualche agente di quelli con la penna facile si metta a sanzionare le sporgenze su entrambi i modelli

 

[hikomun]

Ma non si può fare un articolo riassuntivo qui sul forum o nell'altro di ciò che si deve fare esattamente per essere in regola?
Io non ci sto capendo più niente, ognuno dice la sua, idem su YouTube.

Fino ad ora me ne sono sempre fregato però prima o poi mi fermeranno con le bici montate.
Uso il thule epos con la targa quella ufficiale della motorizzazione....

Mi informerò anche io in questi giorni all'agenzia, vah. Ci mancava questo pensiero in più.

 

[marcus69]

Ma non si può fare un articolo riassuntivo qui sul forum o nell'altro di ciò che si deve fare esattamente per essere in regola?
Io non ci sto capendo più niente, ognuno dice la sua, idem su YouTube.

Fino ad ora me ne sono sempre fregato però prima o poi mi fermeranno con le bici montate.
Uso il thule epos con la targa quella ufficiale della motorizzazione....

Mi informerò anche io in questi giorni all'agenzia, vah. Ci mancava questo pensiero in più.

il riassunto è stato fatto /detto anche pochi gg fa.......
vai alla tua mctc di zona è chiedi cosa fare per il collaudo portabici da gancio.Alternativa chiedi ad un agenzia di pratiche auto.

 

[Dave7]

Sono passato in Motorizzazione a Genova, l'impiegato mi ha confermato che è possibile procedere alla visita solo se il funzionamento delle luci rispecchia quanto descritto nella circolare o presentando un documento rilasciato dal costruttore che dichiara l'impossibilità di quella logica di funzionamento. Direi che non si sono spostati di un centimetro.

Ma il tuo portabici da gancio traino, una volta montato sull'auto e senza le bici sopra, copre le luci dell'auto?
Perché se non le copre, il problema non si pone.

Considerato che al collaudo ci si va con il solo portabici (senza le bici sopra), e considerato quanto dice il Ministero nella sua circolare di chiarimento...


...secondo me la stragrande maggioranza di noi non ha problemi.
E' difficile che un portabici da gancio traino (senza le bici sopra, ripeto) occulti i fari dell'auto, ergo il fantomatico spegnimento dei fari dell'auto non ci riguarda. O comunque riguarda una stretta minoranza di auto con i fari posteriori molto bassi, al livello del portabici (forse solo qualche vero fuoristrada?).

 

[PaolinoWRC]

Ma il tuo portabici da gancio traino, una volta montato sull'auto e senza le bici sopra, copre le luci dell'auto?
Perché se non le copre, il problema non si pone.

Considerato che al collaudo ci si va con il solo portabici (senza le bici sopra), e considerato quanto dice il Ministero nella sua circolare di chiarimento...

Vedi l'allegato 67757
...secondo me la stragrande maggioranza di noi non ha problemi.
E' difficile che un portabici da gancio traino (senza le bici sopra, ripeto) occulti i fari dell'auto, ergo il fantomatico spegnimento dei fari dell'auto non ci riguarda. O comunque riguarda una stretta minoranza di auto con i fari posteriori molto bassi, al livello del portabici (forse solo qualche vero fuoristrada?).

Il problema è che dice che se occulta fari o targa bisogna procedere al collaudo...a me personalmente la U del thule easyfold va in parte sopra la targa, rimane leggibile ma non penso sia sufficiente.

 

[D.Rider20]

Ma il tuo portabici da gancio traino, una volta montato sull'auto e senza le bici sopra, copre le luci dell'auto?
Perché se non le copre, il problema non si pone.

Considerato che al collaudo ci si va con il solo portabici (senza le bici sopra), e considerato quanto dice il Ministero nella sua circolare di chiarimento...

Vedi l'allegato 67757
...secondo me la stragrande maggioranza di noi non ha problemi.
E' difficile che un portabici da gancio traino (senza le bici sopra, ripeto) occulti i fari dell'auto, ergo il fantomatico spegnimento dei fari dell'auto non ci riguarda. O comunque riguarda una stretta minoranza di auto con i fari posteriori molto bassi, al livello del portabici (forse solo qualche vero fuoristrada?).

Il problema é che chi controlla dirà sicuramente che vale anche il carico...anche se non é scritto

 

[mauro73]

Se le bici sono difficilmente percepibili (secondo loro eh!) non cambia che siano su un portabici da portellone o da gancio. Non è affatto escluso che qualche agente di quelli con la penna facile si metta a sanzionare le sporgenze su entrambi i modelli

Quando usavo quello da portellone smontavo entrambe le ruote e mettevo il catello di segnalazione in alluminio, assicurandomi di non oscurare luci, stop e targa e rimaneva tutto in sagoma.
Naturalmente facevo questa manovra quando rimanevo in vacanza più giorni, diversamente smontavo l'anteriore e mettevo la bici nella macchina.