per come lo ha detto quell'ing.nel video sul tubo, il problema è la sporgenza secondo loro, rispetto alle auto che ti incrociano.quindi quei doppi cartelli posteriori,da noi nn servono.per quello obbligano a stare entro la sagoma
Il problema non è tanto la sporgenza di per sé: se carichi una scatola più larga dell'auto fino a 60 cm (massimo 30 per lato) e la segnali con il\i pannelli puoi farlo e sei in regola. Solo che le biciclette secondo loro sono un carico non ammesso alla sporgenza di 30 cm per lato perché sarebbero difficilmente percepibili. Se le fai diventare ben percepibili, perché mai non dovrebbe essere ammessa la sporgenza? Mistero del MIT e dei luminari del video, che una bicicletta non l'hanno mai usata e non gliene frega nulla di chi la usa.
A me sembra un'idea da approfondire. Il manubrio si può facilmente ruotare di 180°; possibile che non ci sia la possibilità di adattare il ruotino alle nostre forcelle? Secondo me, se ci ragioniamo sopra seriamente, la cosa è fattibile.
Sul costo non discuto. Ma qua parliamo di un'eventuale contravvenzione senza una norma, supportata cioè da due circolari. La vince anche un azzeccagarbugli. Certo sono rogne, sbattimenti, costi...
Qui a Genova siamo ancora indietro... su facebook un utente di Imperia ha prenotato.
Questa mattina ci ho provato, ho montato una ruotina da 300 mm di diametro con foro cuscinetti da 15mm di una carrozzella, la bici si è accorciata di 200 mm, che era di quello che avevo bisogno ma purtroppo non funziona. La struttura del portabici è fissa e l'interasse delle ruote è sempre di 1200mm perciò per cercare di centrare la posizione della bici sulla struttura e ai binari la ruota posteriore era appoggiata molto all'interno dei binari, tanto che potevo togliere la prolunga che Peruzzo vende, invece l'appoggio sulla ruota anteriore non c'era più e non la potevo appoggiare sui binari anche se ho montato la prolunga. Perchè il giochetto funzioni bisogna montare due ruote più piccole ant e post per posizionare la bici in centro, ma due ruote da rimontare sono una tortura.
L'avvocato serve per andare dal giudice di pace, altrimenti è inutile; va considerato che la competenza è territoriale, quindi se abiti a Firenze e prendi il verbale in trasferta a Grosseto, l'udienza vai a farla lì. Non è affatto semplice e va sempre valutato se il gioco vale la candela, però in effetti è l'unica strada da percorrere
A suo tempo adattai un cerchio da 24" con perno da 12 portandolo a 20 per poterlo montare su una bici da DH (per mio figlio). Dovetti montare un mozzo per P.P. da 20 e sostituire tutti i raggi, ma il risultato non fu eccelso (i raggi rimanevano comunque lenti) e il costo dell'operazione se non ricordo male fu intorno ai 100 euro. Oltretutto con la raggiatura così "lenta" una volta fissata la ruota al portabici c'è sempre da mettere in conto una discreta oscillazione della bici.
Ci forniresti le misure di auto e bici? Io avanzo di pochi cm per lato e non credo di dover spostare tanto la bici per centrarla. Però ovviamente bisogna testare il sistema, cosa che non ho ancora fatto
Stamattina ho sentito il tecnico che parlava al telefono con qualche interessato e gli ha detto che ha saputo che ci sono già state contravvenzioni con ritiro del libretto...sono andato a chiedere e mi ha confermato che è stata la stradale di Alessandria e si stanno convincendo a dover partire con questi collaudi.
Esistono anche ruote a razze rigide che dovrebbero superare il problema perché a noi non interessa una ruota utilizzabile ma solo per il trasporto. Io proverò con una ruota da carrellino per kayak. Vi farò sapere
Un bello schifo, anche volendo non c'è modo di mettersi in regola e applicano lo stesso le sanzioni. E' solo un piccolo esempio, ma significativo del perché nessuno ha più fiducia nelle istituzioni!
Hai voglia a telefonare... intere mezzore in attesa senza alcuna risposta! Sono passato ieri da ACI e mi hanno fatto capire che non hanno indicazioni per partire. Farò un salto in motorizzazione...
Sono passato in Motorizzazione a Genova, l'impiegato mi ha confermato che è possibile procedere alla visita solo se il funzionamento delle luci rispecchia quanto descritto nella circolare o presentando un documento rilasciato dal costruttore che dichiara l'impossibilità di quella logica di funzionamento. Direi che non si sono spostati di un centimetro.
Hai parlato con un tecnico molto preparato e ligio alle norme...nelle UMC che svolgono e soprattutto rilasciano il libretto aggiornato qualcuno chiude gli occhi per quieto vivere in quanto la circolare di spazio ne lascia davvero poco sul discorso luci
Si ma infatti a Genova non mi vedono più, tranquillo... E soprattutto non mi vedono più di persona, frequentare uffici pubblici fà male alla mia salute, i soldi pagati alle agenzie sono quelli meglio spesi.
