No ha ragione @muscolare, proprio su prodotti di provenienza estera è possibile riscontrare carichi verticali su gancio superiori a quelli previsti dal manuale uso e manutenzione dell'autovettura, questo perché alcuni modelli di macchine hanno pesi complessivi diversi a seconda del paese in cui vengono immatricolate. Potrei avere un gancio con carico massimo 90 kg e un autovettura con 80 kg di carico verticale ammesso.
Ottimo ESEMPIO. Ho studiato il caso, intricatissimo e complicato. Forse è meglio farne un altro. Ma credo che la discussione stia degenerando dal suo reale contenuto
All'Aci mi pare che ti abbiano detto grandi bischerate, come si dice a Firenze; farebbero bene a scaricare la circolare e leggerla, anziché dare informazioni sbagliate. Credo che l'unico interlocutore attendibile sia la Motorizzazione dove si deve andare a fare la visita e prova, non soggetti esterni.
Ma scusa, in un centro revisioni dove fanno anche collaudi gancio traino con ingegnere della motorizzazione, dovrebbero essere informati visto che la prova si dovrebbe fare nei loro centri..
Non serve più un centro revisioni e nemmeno un ingegnere per montare un gancio traino. E' sufficiente far installare un gancio certificato da una officina autorizzata dalla motorizzazione. L'officina stessa si occupa della pratica per aggiornare la carta di circolazione.
Giusto, hai ragione, ho montato il gancio un mese prima di questa modifica e me la perdo sempre per strada
la circolare all'ACI ce l'hò portata io, sulla base di quella che gli ho dato hanno chiesto informazioni, la risposta che mi hanno dato è quella avuta dalla motorizzazione.
Si scusa hai ragione, mi ero perso un passaggio. L'unica cosa che abbiamo capito a questo punto è che la confusione è totale, per evitare tutto questo sarebbe bastato che il ministero avesse comunicato agli uffici periferici della motorizzazione quali procedure adottare, univocamente (e magari che l'avesse fatto contestualmente all'entrata in vigore della circolare). Invece l'unica direttiva che hanno dato subito è quella alle FFOO su come farci il mazzo...
Ancora? Ma non l'hanno capito che ai costruttori di questa storia non ne gliene frega nulla e non ci cagheranno nemmeno di striscio?
Cioè, per il gancio si applica un adesivo, e per il portabici si duplica la carta di circolazione?
