Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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riccardorv

Ebiker pedalantibus
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Specialized Turbo Kenevo
Telaio:
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Forcella:
RockShox Lyrik RCT3, 27.5", Dual Position Air, Boost 15x110mm, 35mm stanchions, 180mm of travel
Ammortizzatore posteriore:
Öhlins TTX22M, Coil
Cambio:
SRAM GX, long cage, 11-speed
Cassetta:
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
Freni anteriori e posteriori:
SRAM Code R, hydraulic disc, 200mm
Motore:
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
Batteria:
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity


kenevo.jpg
 

Moterra

Ebiker grandissimus
7 Giugno 2017
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TurboLevo2020
Gran bel mezzo! Ad averli altri 6K da spendere per qualche uscita all'anno dedicata alla pura discesa, la prenderei di sicuro! Non può certo essere una bici da tutti i giorni con quelle escursioni
 
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Rick

Ebiker celestialis
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la mia
Gran bel mezzo! Ad averli altri 6K da spendere per qualche uscita all'anno dedicata alla pura discesa, la prenderei di sicuro! Non può certo essere una bici da tutti i giorni con quelle escursioni


Concordo, penso che con escursione da 140/150 ci si può fare un po' di tutto... Solamente la scelta dei colori non mi convince
 

zorro77

Ebiker celestialis
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L'Evo
Concordo, penso che con escursione da 140/150 ci si può fare un po' di tutto... Solamente la scelta dei colori non mi convince

sempre pensata così pure io...ma con l'elettrico sotto secondo me anche escursioni che ho sempre ritenuto esagerate potrebbero diventare alla portata...leggevo che anche in salita in pedalata l'ammortizzatore a molla si muove meno di quello ad aria...6000 alla fine costa come una levo carbon...

quanto ai colori...NERA senza dubbio direi!!!
 

wally73

Ebiker grandissimus
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brraaaapppp
Gli ammo ad aria hanno una curva di compressione appunto a curva. Quindi dal sag tendono un po' a insaccarsi e quindi se non si usa prpedal e simili a bobbare o insaccarsi. La molla è assolutamente lineare quindi un andamento teoricamente in linea retta. A metà corsa quindi risulta più sostenuto...
In questo la molla potrebbe risultare meglio....
Ma è più complicato trovare la molla giusta. Pesa molto di più
 

zorro77

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Gli ammo ad aria hanno una curva di compressione appunto a curva. Quindi dal sag tendono un po' a insaccarsi e quindi se non si usa prpedal e simili a bobbare o insaccarsi. La molla è assolutamente lineare quindi un andamento teoricamente in linea retta. A metà corsa quindi risulta più sostenuto...
In questo la molla potrebbe risultare meglio....
Ma è più complicato trovare la molla giusta. Pesa molto di più

tutto giusto, infatti mi domando come faranno a consegnare la bici, se daranno a tutti la stessa molla e poi uno deve arrangiarsi e via di aftermarket o se indicativamente chiederanno il peso del biker vestito prima della consegna x dare la giusta molla...chissà

se avete voglia di leggere qualcosa in più:

http://www.ebikecult.it/tecnica/esclusivo-specialized-turbo-levo-kenevo/

xò ho idea che stiamo andando OT, forse sarebbe meglio aprire un altra discussione sulla Kenevo
 

wally73

Ebiker grandissimus
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brraaaapppp
tutto giusto, infatti mi domando come faranno a consegnare la bici, se daranno a tutti la stessa molla e poi uno deve arrangiarsi e via di aftermarket o se indicativamente chiederanno il peso del biker vestito prima della consegna x dare la giusta molla...chissà
O danno un paio di molle. O molle di durezza in base alla taglia. Poi ognuno si aggiusta. Per me più la seconda
 

zorro77

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Sì. Alla levo però. Il sivende le ha finite però. Bruciate tutte. Questo weekend andava alla presentazione 2018 e vedeva la situazione...
Poi vedrò

non capisco xchè non abbiano messo anche la forca ohlins xò, è un peccato...ma forse la Lyric che non conosco perchè non ho mai provato, magari è già una bella forca
 
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