Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

[Ale 81]

La frenata è molto personale, anche io all'inizio non mi trovavo benissimo ma poi rodate le pastiglie le cose si sono sistemate. Se preferisci una frenata più potente, senza spendere capitali, prendi un paio di xt o anche slx.

Io ho avuto entrambi e i guide son molto più potenti di xt o slx..

Per avere qualcosa in più dei guide e rimanere su shimano gli zee sono ottimi, li avevo sulla mia 2nda haibike e frenavano da paura, non paragonabili agli slx..

Arrivata venerdì già upgradata , il discesa non è la rotwild , molto più nervosa , nel guidato invece un pelo più maneggevole ,ieri sera montato il Procore,ho pesato solo la ruota posteriore (l'anteriore mi sono dimenticato) risparmio di 100 gr in confronto al montaggio di serie , non che la cosa mi interessi ma solo per un raffronto, motore molto simile alla rotwild ha solo percentuali di assistenza superiori oltretutto modificabili i un attimo , montato anche il comando remoto per variare l'assistenza , anche se poi l'ho usata sempre in eco , però se serve non devo andare a cercare il pulsante sul telaio , in definitiva inferiore per certi aspetti alla rotwild ma me la faccio andare bene

Interessante quello che dici Tango, ma perché hai fatto questa scelta?
Volevi gommatura plus e batteria removibile?

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[tutankamon]

Arrivata venerdì già upgradata , il discesa non è la rotwild

Ciao... ti ricordi di me? Abbiamo pedalato assieme a Sestri diversi anni fa.... sapevo avevi preso la Rotwild, ora anche tu la Levo. Come mai? ;-)

 

[tango]

Certo tutankamon mi ricordo ... Non esistevano ancora le è-bike , Ragazzi le bici nel mio garage non durano tanto ,mi piace cambiarle spesso, non l'ho presa per la batteria rimovibile , la mia schiena non permette lunghi giri , non l'ho presa per le plus , anche perché se guardate bene ho già montato gomme 2,50 maxxis con Procore, sinceramente la rotwild in discesa è nettamente superiore , per il resto la levo leggermente più maneggevole più giocosa , devo comunque farci qualche percorso enduro pe capire bene le differenze ,

 

[Ale 81]

Certo tutankamon mi ricordo ... Non esistevano ancora le è-bike , Ragazzi le bici nel mio garage non durano tanto ,mi piace cambiarle spesso, non l'ho presa per la batteria rimovibile , la mia schiena non permette lunghi giri , non l'ho presa per le plus , anche perché se guardate bene ho già montato gomme 2,50 maxxis con Procore, sinceramente la rotwild in discesa è nettamente superiore , per il resto la levo leggermente più maneggevole più giocosa , devo comunque farci qualche percorso enduro pe capire bene le differenze ,

Scusa la domanda tango, hai fatto una lista di motivazioni x cui non l'hai presa, mi puoi dire allora xche hai fatto il cambio?
Solo per curiosità o perché pensavi fosse superiore?

 

[Magic]

Scusa la domanda tango, hai fatto una lista di motivazioni x cui non l'hai presa, mi puoi dire allora xche hai fatto il cambio?
Solo per curiosità o perché pensavi fosse superiore?

Ahahahah....
Dai che ce la puoi fare...
Insisti ancora un pochino però..
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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[Ale 81]

Ahahahah....
Dai che ce la puoi fare...
Insisti ancora un pochino però..
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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Sono curioso di capire xche ha fatto questa scelta, tutto qua, quale è il problema?

 

[tango]

Scusa la domanda tango, hai fatto una lista di motivazioni x cui non l'hai presa, mi puoi dire allora xche hai fatto il cambio?
Solo per curiosità o perché pensavi fosse superiore?

No Ale ... Ero cosciente del fatto che in discesa non poteva andare come la rotwild, anche perché sono 2 bici con destinazione d'uso diverse, una enduro l'altra trail , ma volevo effettivamente qualcosa di più maneggevole e su questo mi sembra di aver centrato l'obbiettivo ,probabilmente andrò più piano in discesa , ma forse questo potrebbe essere un vantaggi visto i miei trascorsi

 

[Ale 81]

No Ale ... Ero cosciente del fatto che in discesa non poteva andare come la rotwild, anche perché sono 2 bici con destinazione d'uso diverse, una enduro l'altra trail , ma volevo effettivamente qualcosa di più maneggevole e su questo mi sembra di aver centrato l'obbiettivo ,probabilmente andrò più piano in discesa , ma forse questo potrebbe essere un vantaggi visto i miei trascorsi

Magari prova a montarci le nuove 2.8 maxxis che devono uscire..

Cmq quest'anno rotwild propone diversi modelli molto interessanti, ero quasi convinto di prendermene una, anche perche secondo me il prezzo è accattivante ( dipende poi da eventuali sconti) ma poi il problema irrisolvibile per me è la batteria, mi serve removibile sopratutto quando vado in hotel..

 

[GIUIO10]

Senza offendere direttamente nessuno ma sembrate un branco di ragazzini troppo cresciti, pieni di paranoie: pagine e pagine a discutere su quale motore va di più, consuma di meno, su quale sia il miglior telaio, ecc. Poi magari non sapete nemmeno fare una discesa o in salita su sentieri non avete idea di come fare passaggi alla portata di una bambino... fatevi un corso di guida, lasciate perdere mille upgrade che non vi faranno migliorare e dedicatevi al divertimento cercando di migliorare le doti di guida.

Per la serie: il marchese del Grillo. "Io so io, e voi non siete un c@zzo!"

...ieri sera montato il Procore,ho pesato solo la ruota posteriore (l'anteriore mi sono dimenticato) risparmio di 100 gr in confronto al montaggio di serie...

Intendi dire che aggiungendo il Procore, il peso della ruota completa è diminuito??

Ahahahah....
Dai che ce la puoi fare...
Insisti ancora un pochino però..
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Ecco uno dei famosi interventi che "fanno crescere il forum".
Bravo.

 

[slapluigi.]

non l'ho presa per le plus , anche perché se guardate bene ho già montato gomme 2,50 maxxis con Procore ,[/QUOTE]





scusa volevo sapere cosa hai cambiato?
I cerchi,poi? a cosa serve il procore
Grazie

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[Tiziano01]

Allora.
Se mi caga qualcuno
Volevo ordinare un manubrio. Dalle specifiche della levo vedo l'originale "27mm rise" a me sembra piatto!!
Seconda cosa. Mi dicono che e' meglio cambiare la catena originale in quanto tende a strapparsi,vi risulta?
In ultimo. Ho letto di un problema sulle plastiche ai lati del motore..caldo/freddo tendono a venarsi. ?
Grazie

 

[tango]

non l'ho presa per le plus , anche perché se guardate bene ho già montato gomme 2,50 maxxis con Procore ,

ho cambiato le gomme tolto le plus è messo gomme da 2.5 della maxxis ed montato il procore i questa configurazione il risparmio di peso è di poco più di cento grammi , stamattina ho pesato la camera d'aria delle gomme plus ...204 gr.per spiegarti cos'è il procore è un po lunga, digita appunto procore swalbe e trovi tutto quello che vuoi sapere





scusa volevo sapere cosa hai cambiato?
I cerchi,poi? a cosa serve il procore
Grazie

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[ruggiero.iacopoz]

Prendi quello della s-works da dh. Stupendo e leggero.
Anche a me non interessano quelle duscussioni sterili

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[slapluigi.]

ho cambiato le gomme tolto le plus è messo gomme da 2.5 della maxxis ed montato il procore i questa configurazione il risparmio di peso è di poco più di cento grammi , stamattina ho pesato la camera d'aria delle gomme plus ...204 gr.per spiegarti cos'è il procore è un po lunga, digita appunto procore swalbe e trovi tutto quello che vuoi sapere





scusa volevo sapere cosa hai cambiato?
I cerchi,poi? a cosa serve il procore
Grazie

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[/QUOTE]
Ma la tua levo che formato di ruota ha 29 o 27.5?

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[tylerdurden71]

Sicuramente i freni vanno a gusti personali... per quanto mi riguarda ho avuto tutti i marchi a parte magura, è alla fine della fiera gli unici a non avermi mai deluso sono proprio gli Shimano. Chiaro che devono essere provati nella configurazione e con le pastiglie adatte al proprio stile di guida: se provate un paio di XT con pastiglie in resina e dischi non adeguati sicuramente vi troverete male. Il tipo di pastiglie e la marca delle stesse incidono tantissimo... Poi il discorso è sempre quello, meno si frena è meglio è

 

[maxmetanol]

Ho visto su fb un'azienda che vende un carter di protezione rimovibile x le plastiche sottostanti...ora provo a ordinarlo posterò le foto.

 

[tylerdurden71]

Ho visto su fb un'azienda che vende un carter di protezione rimovibile x le plastiche sottostanti...ora provo a ordinarlo posterò le foto.

Hai il link?

 

[maxmetanol]

Hai il link?

http://amygos.fr/protections-cadre-vtt/index.php

 

[maxmetanol]

Non ci capisco na ceppa di francese !

 

[tango]

Allora.
Se mi caga qualcuno
Volevo ordinare un manubrio. Dalle specifiche della levo vedo l'originale "27mm rise" a me sembra piatto!!
Seconda cosa. Mi dicono che e' meglio cambiare la catena originale in quanto tende a strapparsi,vi risulta?
In ultimo. Ho letto di un problema sulle plastiche ai lati del motore..caldo/freddo tendono a venarsi. ?
Grazie

il problema delle plastiche è una cosa nota ,anche un mio amico ha avuto appunto un carte crepato, per la catena fino da ora nessun problema
Ma la tua levo che formato di ruota ha 29 o 27.5?

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk[/QUOTE] la mia levo ha ruote 27,5 in carbonio con canale interno di 38