Qui da noi non esiste, almeno nel centro Italia, se lo vuoi te lo devi comprare .......
Un cacchio di rabbia
PORTABICI - Così parlò il MIT
- Creatore Discussione Spacepadrino
- Data di Inizio
Un cacchio di rabbia
kilowatt
Ebiker celestialis
A Milano uno che li noleggia l'ho trovato (al volo) ma solo per portare auto o moto... da approfondireQui da noi non esiste, almeno nel centro Italia, se lo vuoi te lo devi comprare .......
Un cacchio di rabbia
kilowatt
Ebiker celestialis
Beh però con l'auto aziendale risparmi un bel po' di soldi
. Portabici da tetto. Con la prossima chiedi se te la danno col gancio (la vedo dura)
lagheè doc
Ebiker pedalantibus
Ho letto e riletto la circolare e c'è poco da interpretare: se hai portabici a gancio (tipo thule per intenderci) l'iscrizione sul libretto sembra obbligatoria (come pure la targa ripetitrice omologata ma questo si sapeva).
Poco importa se poi nessuno sanziona: non mi va di essere in balia dell'umore del carabiniere/vigile/poliziotto di turno che se non ha tromb@to la notte precedente può con ragione sanzionarmi fino al fermo del veicolo!!! E questo dopo aver speso un millino per il gancio, aver adeguato la Rc ed acquistato un portabici omologato TUV. Ecchecc@z!!
Poco importa se poi nessuno sanziona: non mi va di essere in balia dell'umore del carabiniere/vigile/poliziotto di turno che se non ha tromb@to la notte precedente può con ragione sanzionarmi fino al fermo del veicolo!!! E questo dopo aver speso un millino per il gancio, aver adeguato la Rc ed acquistato un portabici omologato TUV. Ecchecc@z!!
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ostia...che roba,ma se é come coi carrelli moto(ellebi x la maggiore) devi andare max a 80 km orari anche in autostrada...sai cheppalle?oltre a esser 3 assi e ti operano direttamente in nefrologia al casello
vero che mica si gira sempre lontanissimi xô.Brakky
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lagheè doc
Ebiker pedalantibus
vorrei tanto darti ragione ma non la vedo così scontata. (vedi link secondo capoverso pagina 2)
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Ma, io sia per il consumi che per il tipo di veicolo è difficile che se non ho fretta supero i 90 lm/h, media che in strade normali (figurati in montagna) comunque è difficile raggiungere.Ostia...che roba,ma se é come coi carrelli moto(ellebi x la maggiore) devi andare max a 80 km orari anche in autostrada...sai cheppalle?oltre a esser 3 assi e ti operano direttamente in nefrologia al vasello
se è un carrello appendice è considerato parte del veicolo (ma va annotato sul libretto di circolazione) e non ci sono restrizioni sulla velocità
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Allora adesso ve lo rimetto a pezzi poi fate, come vi pare e domani andate a fare richiesta di aggiornamento.
Punto 1:
Punto 2:
"Si fa presente che le strutture amovibili portascì e portabici possono essere installate sugli autoveicoli di categoria M1 senza l'obbligo di annotazione sul documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo"
Punto 3:
"salvo che non vengano ostruiti, anche parzialmente, i dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva e la targa."
Punto 4:
Punto 5:
Punto 6:
"L'installazione della struttura amovibile portasci o portabiciclette applicata posteriormente a sbalzo o utilizzando solo il gancio di traino a sfera di tipo omologato, già regolarmente installato sul veicolo stesso, nei casi di ostruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa, come sopra citato, comporta la visita e prova da parte degli U.M.C, ai sensi dell' art. 78 (3) del
CdS, con conseguente aggiornamento del documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo."
Qui ci si riferisce al punto 4, ove il MIT non ti obbliga per forza ad aver il gancio traino per avere un portabici, a patto però che in caso di ostruzione tu possa replicare i dispositivi di segnalazione visiva posteriore, cosa che attualmente non è contemplata da nessun autovettura che non sia già atta al traino, da qui il il sistema che farà questa funzione deve essere verificato e riportato sulla CC.
Giusto per chiudere; io una volta che ho la macchina con gancio traino omologato, in correlazione alla patente in mio possesso posso agganciare qualsiasi rimorchio senza alcuna operazione di annotazione sulla carta di circolazione e/o comunicazione al MIT, ostruendo in molti casi parzialmente o totalmente i fanali posteriori del veicolo, invece se monto il portabici con le luci sullo stesso dispositivo devo fare l'articolo 78 ........
Circolare scritta con i piedi che non può bypassare tutte le altre Normative e CDS in essere.
Poi mi fermo e fate quello che vi pare, oggi capisco il video ai commenti pubblicato ieri di @marco .....
Quando mesi fa ho scritto che ci voleva la targa rilasciata dalla MCTC, tutti a scrivere che non serviva che quella di amazon/ebay andava benissimo, era ok all'epoca fare i "fuorilegge", oggi che vi dico in quali casi non lo siete, non va bene.
Punto 1:
"Le strutture portabici, ancorché non omologabili perché non contemplate nel sopracitato regolamento UNECE 26, sono accessori leggeri ed amovibili, che non modificano in modo significativo la massa a vuoto del veicolo e possono essere applicati sullo stesso"
Punto 2:
"Si fa presente che le strutture amovibili portascì e portabici possono essere installate sugli autoveicoli di categoria M1 senza l'obbligo di annotazione sul documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo"
Punto 3:
"salvo che non vengano ostruiti, anche parzialmente, i dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva e la targa."
Punto 4:
"In caso di ostruzione anche parziale, da parte delle strutture amovibili sopra indicate, dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva, devono essere installati dispositivi supplementari omologati e corrispondenti in quanto a numero, genere e tipo a quelli previsti sul veicolo, nel rispetto delle prescrizioni relative ai dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, per garantire le condizioni di visibilità come prescritto dall'art. 164 (2), comma 1, del CdS."
Punto 5:
"In caso di ostruzione, da parte delle strutture amovibili sopra indicate, anche parziale della targa, si dispone l'impiego della targa ripetitrice di cui all'art. 100 (5) del CdS con le modalità previste per il carrello appendice al quale la struttura amovibile può ritenersi assimilabile per le specifiche modalità di utilizzo."
Punto 6:
"L'installazione della struttura amovibile portasci o portabiciclette applicata posteriormente a sbalzo o utilizzando solo il gancio di traino a sfera di tipo omologato, già regolarmente installato sul veicolo stesso, nei casi di ostruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa, come sopra citato, comporta la visita e prova da parte degli U.M.C, ai sensi dell' art. 78 (3) del
CdS, con conseguente aggiornamento del documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo."
Qui ci si riferisce al punto 4, ove il MIT non ti obbliga per forza ad aver il gancio traino per avere un portabici, a patto però che in caso di ostruzione tu possa replicare i dispositivi di segnalazione visiva posteriore, cosa che attualmente non è contemplata da nessun autovettura che non sia già atta al traino, da qui il il sistema che farà questa funzione deve essere verificato e riportato sulla CC.
Giusto per chiudere; io una volta che ho la macchina con gancio traino omologato, in correlazione alla patente in mio possesso posso agganciare qualsiasi rimorchio senza alcuna operazione di annotazione sulla carta di circolazione e/o comunicazione al MIT, ostruendo in molti casi parzialmente o totalmente i fanali posteriori del veicolo, invece se monto il portabici con le luci sullo stesso dispositivo devo fare l'articolo 78 ........
Circolare scritta con i piedi che non può bypassare tutte le altre Normative e CDS in essere.
Poi mi fermo e fate quello che vi pare, oggi capisco il video ai commenti pubblicato ieri di @marco .....
Quando mesi fa ho scritto che ci voleva la targa rilasciata dalla MCTC, tutti a scrivere che non serviva che quella di amazon/ebay andava benissimo, era ok all'epoca fare i "fuorilegge", oggi che vi dico in quali casi non lo siete, non va bene.
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bracchetto scout
Ebiker celestialis
Nn riesci a essere piu "preciso"?Allora adesso ve lo rimetto a pezzi poi fate, come vi pare e domani andate a fare richiesta di aggiornamento.
Punto 1:
"Le strutture portabici, ancorché non omologabili perché non contemplate nel sopracitato regolamento UNECE 26, sono accessori leggeri ed amovibili, che non modificano in modo significativo la massa a vuoto del veicolo e possono essere applicati sullo stesso"
Punto 2:
"Si fa presente che le strutture amovibili portascì e portabici possono essere installate sugli autoveicoli di categoria M1 senza l'obbligo di annotazione sul documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo"
Punto 3:
"salvo che non vengano ostruiti, anche parzialmente, i dispositivi di illuminazione, di segnalazione visiva e la targa."
Punto 4:
"In caso di ostruzione anche parziale, da parte delle strutture amovibili sopra indicate, dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva, devono essere installati dispositivi supplementari omologati e corrispondenti in quanto a numero, genere e tipo a quelli previsti sul veicolo, nel rispetto delle prescrizioni relative ai dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione, per garantire le condizioni di visibilità come prescritto dall'art. 164 (2), comma 1, del CdS."
Punto 5:
"In caso di ostruzione, da parte delle strutture amovibili sopra indicate, anche parziale della targa, si dispone l'impiego della targa ripetitrice di cui all'art. 100 (5) del CdS con le modalità previste per il carrello appendice al quale la struttura amovibile può ritenersi assimilabile per le specifiche modalità di utilizzo."
Punto 6:
"L'installazione della struttura amovibile portasci o portabiciclette applicata posteriormente a sbalzo o utilizzando solo il gancio di traino a sfera di tipo omologato, già regolarmente installato sul veicolo stesso, nei casi di ostruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa, come sopra citato, comporta la visita e prova da parte degli U.M.C, ai sensi dell' art. 78 (3) del
CdS, con conseguente aggiornamento del documento unico di circolazione e di proprietà del veicolo."
Qui ci si riferisce al punto 4, ove il MIT non ti obbliga per forza ad aver il gancio traino per avere un portabici, a patto però che in caso di ostruzione tu possa replicare i dispositivi di segnalazione visiva posteriore, cosa che attualmente non è contemplata da nessun autovettura che non sia già atta al traino, da qui il il sistema che farà questa funzione deve essere verificato e riportato sulla CC.
Giusto per chiudere; io una volta che ho la macchina con gancio traino omologato, in correlazione alla patente in mio possesso posso agganciare qualsiasi rimorchio senza alcuna operazione di annotazione sulla carta di circolazione e/o comunicazione al MIT, ostruendo in molti casi parzialmente o totalmente i fanali posteriori del veicolo, invece se monto il portabici con le luci sullo stesso dispositivo devo fare l'articolo 78 ........
Circolare scritta con i piedi che non può bypassare tutte le altre Normative e CDS in essere.
Poi mi fermo e fate quello che vi pare, oggi capisco il video ai commenti pubblicato ieri di @marco .....
Quando mesi fa ho scritto che ci voleva la targa rilasciata dalla MCTC, tutti a scrivere che non serviva che quella di amazon/ebay andava benissimo, era ok fare i "fuorilegge", oggi che vi dico in quali casi non lo siete, non va bene.
.Brakky
kilowatt
Ebiker celestialis
È questa parte che non mi è chiara: chi orina e perché?
lagheè doc
Ebiker pedalantibus
non ti scaldare: stiamo solo discutendo: il tuo ragionamento qui sopra è perfettamente logico ma converrai che la circolare scritta coi piedi e trasmessa a tutti gli organi accertatori mi lascia troppo in balia dell'interpretazione del singolo accertatoreGiusto per chiudere; io una volta che ho la macchina con gancio traino omologato, in correlazione alla patente in mio possesso posso agganciare qualsiasi rimorchio senza alcuna operazione di annotazione sulla carta di circolazione e/o comunicazione al MIT, ostruendo in molti casi parzialmente o totalmente i fanali posteriori del veicolo, invece se monto il portabici con le luci sullo stesso dispositivo devo fare l'articolo 78 ........
Circolare scritta con i piedi che non può bypassare tutte le altre Normative e CDS in essere.
(edit): comunque questo esempio me lo metto in memoria......
Ahahahah
Facciamo: ora pare, cosa che prima non era...
nonno ti serve una tastiera più grande ;-)
kilowatt
Ebiker celestialis
Eh perché sai... qui siamo anziani... è un attimo scivolare sulla prostata
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Quella del computer l'ho comperata retroilluminata, il problema è lo smartphone ed il suo T9, questo di Oppo (perlomeno la versione Android che lo fa funzionare) è il peggiore . Avviso che ho cancellato il commento precedente, perché non avevo compreso il passaggio.
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Maledetti......Nn riesci a essere piu "preciso"?
crocchidù
Ebiker normalus
Io già ieri leggendo la circolare 31235 del Mininterno (link al messaggio #87) ho chiesto ad un'agenzia di Ancona di prenotarmi una "visita e prova presso la Motorizzazione con annotazione sulla carta di circolazione ai sensi dell'art.78 cds" per le strutture portabiciclette che producano ostruzione della targa e/o dei dispositivi di illuminazione o di segnalazione visiva, ovvero per il porta bici da gancio traino per il quale ho già la targa gialla ripetitrice "autentica". Domani mi danno la data, poi vi faccio sapere come è andata a finire (sperando che in motorizzazione non mi guardino come un marziano...).
La norma è assurda, ma c'è il rischio di blocco del veicolo e non mi sembra il caso di rischiare.
La norma è assurda, ma c'è il rischio di blocco del veicolo e non mi sembra il caso di rischiare.
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