News Nuova Orbea Wild

[marcotomma]

Stessa cosa... prima data 17 aprile, poi 5 maggio e adesso 25 maggio data di spedizione presunta... semaforo rosso "in attesa consegna telaio".... chissà quando la consegneranno realmente....

Ho trovato un Crafty RR... questo fine settimana prendo una decisione....

ci sono novità sulla tua wild? Io ho ancora le date al 25/28, a detta del rivenditore dovremmo esserci perché hanno iniziato a consegnarne parecchie…
Io non so, ma non ho un buon presentimento manco a sto giro

Prodotti MTB scontati

 

[RougeR]

ci sono novità sulla tua wild? Io ho ancora le date al 25/28, a detta del rivenditore dovremmo esserci perché hanno iniziato a consegnarne parecchie…
Io non so, ma non ho un buon presentimento manco a sto giro

Si partenza spostata per la quarta volta, ora al 2/6 giugno... semaforo sempre rosso... in attesa di consegna del telaio.

Stanno consegnando qualcosa, oggi ho visto una xl.

2023 Orbea Wild paint/quality issues

To be clear I am in no way affiliated with Orbea, the name is purely comical. I can see a few people have posted quality issues with the 2023 Wild in the All New 2023 Orbea Wild tread so wanted to start a separate thread just focusing on paint and quality issues people are having. Not looking...

www.emtbforums.com

 

[Miki mp]

La mia è arrivata settimana scorsa , consegna iniziale prevista per fine marzo . L’attesa però valeva la pena!!

 

[ilguslo]

Qualcosa inizia ad essere disponibile anche online

Orbea WILD H20 - Grigio verde

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[tcianca]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo!

 

[bracchetto scout]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712

Strabella...mi immagino il giramento di palle se fa casino..io lo detesto...peccato.Brakky

 

[velocipede]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712

C'è chi dice che un telaio in carbonio faccia maggiormente da cassa di risonanza rispetto ad uno in alluminio ...

 

[lona79]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712

A parte il rumore, che differenze hai trovato nelle 2 bike? La Crafty che verisone era?

 

[Boboo]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712

Complimenti!! Bellissima. Nel passaggio tra crafty e wild hai mantenuto stessa Taglia? Che taglia hai preso? Posso chiederti quanto sei alto?
Grazie

 

[pedalerosso]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo! Vedi l'allegato 62712

Facci sapere le differenze sulla guida tra la precedente e la wild

 

[tcianca]

Facci sapere le differenze sulla guida tra la precedente e la wild

Appena la testo a dovere in park!

 

[maurocif]

sono appena passato da una mondraker crafty 2022 alla nuova wild 2023, ma il motore in discesa sull awild è almeno il doppio più rumoroso. lo so che è la frizione del bosch a saltellare, ma non mi spiego come mai, essendo lo stesso motore, nella wild fa un fracasso maggiore. le vostre come vanno?
per il resto gran mezzo!

@Ticianca: giusto per verifica di quanto ha scritto Velocipede ("C'è chi dice che un telaio in carbonio faccia maggiormente da cassa di risonanza rispetto ad uno in alluminio ..."), la tua precedente mondraker era in alluminio e la wild in carbonio?

 

[tcianca]

@Ticianca: giusto per verifica di quanto ha scritto Velocipede ("C'è chi dice che un telaio in carbonio faccia maggiormente da cassa di risonanza rispetto ad uno in alluminio ..."), la tua precedente mondraker era in alluminio e la wild in carbonio?

No, entrambi in carbonio

 

[Oettam20]

Orbea a Eurobike mostrava che l’extender da 250 Wh, presentato da Bosch in occasione del lancio del nuovo motore light SX, sia compatibile anche con la Wild
A questo punto la scelta della capienza della batteria principale diventa ancora più interessate…

 

[tcianca]

Testata bene in park! Sono molto soddisfatto della wild e mi trovo meglio della MONDRAKER CRAFTY.
Più agile sullo stretto e ugualmente stabile sullo scassato.
L anteriore è più alto e all inizio mi ha lasciato perplesso, ma mi ci sono subito abituato. Si sta molto centrali sulla bici. Il carro è progressivo e sensibile anche se meno della CRAFTy a mio avviso. La rumorosità è diminuita ingrassando la serie sterzo e posizionando meglio i cavi senza incrociarli.
Bici veramente top!

 

[bracchetto scout]

Testata bene in park! Sono molto soddisfatto della wild e mi trovo meglio della MONDRAKER CRAFTY.
Più agile sullo stretto e ugualmente stabile sullo scassato.
L anteriore è più alto e all inizio mi ha lasciato perplesso, ma mi ci sono subito abituato. Si sta molto centrali sulla bici. Il carro è progressivo e sensibile anche se meno della CRAFTy a mio avviso. La rumorosità è diminuita ingrassando la serie sterzo e posizionando meglio i cavi senza incrociarli.
Bici veramente top!

Daiii...é piu morbida la crafty?nn ci crederei.Brakky

 

[lona79]

Daiii...é piu morbida la crafty?nn ci crederei.Brakky

Che modello avevi della Crafty?
Alluminio/carbonio?
R, RR, XR?

 

[marcotomma]

Finalmente arrivata anche la mia H10

direi che venendo da bici senza motore la differenza in termini di manovrabilità non è eccessiva, soprattutto nello stretto si gira in un fazzoletto.
In salita tecnica secondo me è dove brilla, rispetto un paio di mullet che ho provato è nettamente superiore

 

[velocipede]

Finalmente arrivata anche la mia H10

direi che venendo da bici senza motore la differenza in termini di manovrabilità non è eccessiva, soprattutto nello stretto si gira in un fazzoletto...

Se ti sentono i celoduristi di questo forum sei morto....

 

[cicciopasticcio74]

Qualcuno sa la lunghezza delle pedivella della H10 in taglia M. Purtroppo una la devo cambiare. Grazie