Mondraker 2020 e anni successivi

[Mirek]

Ho la guaina del deragliatore, nel punto in cui passa tra motore corona che mi si è tutta consumata.

Esiste un passaggio apposito da fare per mantenerlo ben distanziato, oppure mi manca qualche copertura?

Qualcuno avrebbe una foto del lato catena in cui si capisca ció e da cui possa prendere spunto per migliorare la situazione?

Aggiungo che ora ho la bici dal meccanico per quel discorso del rumore proveniente dalla zona motore, lui dice che potrebbe essere tutto colpa della corona che fa cagare (presa su amazon o ali con solo 200 km.

Proveremo a mettere una corona Shimano con catena nuova (anche se l’attuale ha 200 km)
E ci riaggiorneremo(sperando che sia tutto lì il problema perché il motore ha solo 2000 km e mi sarebbe dispiaciuto sostituirlo e ritrovarmi magari un Ricondizionato con 10.000 km

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[bracchetto scout]

Ho la guaina del deragliatore, nel punto in cui passa tra motore corona che mi si è tutta consumata.

Esiste un passaggio apposito da fare per mantenerlo ben distanziato, oppure mi manca qualche copertura?

Qualcuno avrebbe una foto del lato catena in cui si capisca ció e da cui possa prendere spunto per migliorare la situazione?

Aggiungo che ora ho la bici dal meccanico per quel discorso del rumore proveniente dalla zona motore, lui dice che potrebbe essere tutto colpa della corona che fa cagare (presa su amazon o ali con solo 200 km.

Proveremo a mettere una corona Shimano con catena nuova (anche se l’attuale ha 200 km)
E ci riaggiorneremo(sperando che sia tutto lì il problema perché il motore ha solo 2000 km e mi sarebbe dispiaciuto sostituirlo e ritrovarmi magari un Ricondizionato con 10.000 km

Con la vecchia levo ho consunto 5 corone in allu del 30 di aliexpress..mai un rumore..si consumavano xche in allu ma mai nessun problema di compatibilità.Brakky

 

[Mirek]

Probabilmente non sono ancora capace di dosare forza e assistenza oppure ho avuto la sfiga di prendere una corona fallata (non coi caxxi)

 

[cowboykite80]

Ho la guaina del deragliatore, nel punto in cui passa tra motore corona che mi si è tutta consumata.

Qualcuno avrebbe una foto del lato catena in cui si capisca ció e da cui possa prendere spunto per migliorare la situazione?

Ho avuto lo stesso problema. Ho cercato in vano l'apposita fascetta. Ci sono 2 fiorellini filettati sul carro in quella zona ma non sono stato in grado di trovarla.
Ho messo una santa fascetta di plastica che passa nella zona dei leveraggi stando attento che non interferisse con nulla.
Oggi se riesco faccio un paio di foto.

 

[fear_factory84]

Ho la guaina del deragliatore, nel punto in cui passa tra motore corona che mi si è tutta consumata.

Esiste un passaggio apposito da fare per mantenerlo ben distanziato, oppure mi manca qualche copertura?

Qualcuno avrebbe una foto del lato catena in cui si capisca ció e da cui possa prendere spunto per migliorare la situazione?

Aggiungo che ora ho la bici dal meccanico per quel discorso del rumore proveniente dalla zona motore, lui dice che potrebbe essere tutto colpa della corona che fa cagare (presa su amazon o ali con solo 200 km.

Proveremo a mettere una corona Shimano con catena nuova (anche se l’attuale ha 200 km)
E ci riaggiorneremo(sperando che sia tutto lì il problema perché il motore ha solo 2000 km e mi sarebbe dispiaciuto sostituirlo e ritrovarmi magari un Ricondizionato con 10.000 km

sul gruppo mondraker su facebook c'era uno che si era fatto con la stampante 3d un guidacatena da sostituire a quello onoff che teneva anche la guaina deragliatore.

Ho avuto lo stesso problema. Ho cercato in vano l'apposita fascetta. Ci sono 2 fiorellini filettati sul carro in quella zona ma non sono stato in grado di trovarla.
Ho messo una santa fascetta di plastica che passa nella zona dei leveraggi stando attento che non interferisse con nulla.
Oggi se riesco faccio un paio di foto.

sulla mia il venditore mondraker mi ha rimesso la fascetta piccolina di plastica nel buchetto predisposto, in piu' ne ho aggiunta una io grande.

Non si muove neanche con le cannonate.

 

[bertoperto]

Se possono essere utili.....

 

[Mirek]

A me non passa così vicino, farò due forellini ne lo carter o una staffetta dal guidacatena

 

[Mirek]

aggiornamento:
guaina e cavo cambiati, ora girano più vicini al telaio, eventualmente mi inventerò qualcosa.

rumore sparito
corona 34T 10-11V
catena nuova
nient'altro

evidentemente la corona aliexpress era difettosa e ha stirato la catena sram NX entrambe con 150 km

ora non c'è più rumore e so che la piastre sono ben strette avendole strette personalmente

 

[bracchetto scout]

aggiornamento:
guaina e cavo cambiati, ora girano più vicini al telaio, eventualmente mi inventerò qualcosa.

rumore sparito
corona 34T 10-11V
catena nuova
nient'altro

evidentemente la corona aliexpress era difettosa e ha stirato la catena sram NX entrambe con 150 km

ora non c'è più rumore e so che la piastre sono ben strette avendole strette personalmente

Bho a mé nn torna qlc...se usi tanto corona mangiata coi denti sfalsati ok ti rovina la catena...fig@ ma la catena é dura mica di plastica e la corona nó x mé l allu nn può rovinarla in cosi poco..il contrario si invece(catena lunga e corona allu nuova e la fotti)bhò x mê era da provare solo la corona nuova...dai 150 km.Brakky

 

[cowboykite80]

Foto della corona cambiata?

 

[Mirek]

Bho a mé nn torna qlc...se usi tanto corona mangiata coi denti sfalsati ok ti rovina la catena...fig@ ma la catena é dura mica di plastica e la corona nó x mé l allu nn può rovinarla in cosi poco..il contrario si invece(catena lunga e corona allu nuova e la fotti)bhò x mê era da provare solo la corona nuova...dai 150 km.Brakky

Condivido il tuo pensiero
Ma la catena comunque aveva due meglio in meno a questo punto e per evitare dubbi ho messo tutto nuovo (la catena l’avevo presa in tempo di covid era stagionata in armadio)

 

[Mirek]

Foto della corona cambiata?

Appena riesco a scendere in garage che oggi mi è salita anche la febbre così faccio compagnia a mio figlio sul divano

 

[Papo79]

aggiornamento:
guaina e cavo cambiati, ora girano più vicini al telaio, eventualmente mi inventerò qualcosa.

rumore sparito
corona 34T 10-11V
catena nuova
nient'altro

evidentemente la corona aliexpress era difettosa e ha stirato la catena sram NX entrambe con 150 km

ora non c'è più rumore e so che la piastre sono ben strette avendole strette personalmente

Un po’ di messaggi dietro ti dissi (che storia di verbo) che potevano essere quelli, come mi aveva detto @AlfreDoss, era il risucchio della catena sulla corona… e lui se ne intende, di risucchi e di altro…

 

[Mirek]

Un po’ di messaggi dietro ti dissi (che storia di verbo) che potevano essere quelli, come mi aveva detto @AlfreDoss, era il risucchio della catena sulla corona… e lui se ne intende, di risucchi e di altro…

Allora alfredoss ci ha preso anche secondo me

 

[Papo79]

Allora alfredoss ci ha preso anche secondo me

A me quel “difetto” lo ha cominciato a fare dopo nemmeno 500km con la corona da 32t della mitche… io sono convinto che è sempre meglio utilizzare (soprattutto per trasmissione) parti della stessa marca. La corona “cinese” di sicuro la danno come compatibile sia con shimano che con sram… poi non si può pretendere che funzioni tutto senza alcun ticchettio…

 

[Mirek]

Avessi saputo che era quello
li avrei portato alla morte
mica mi frega del rumore

Diverso sulla mtb a gamba che è silenziosa come un ninja, ho anche i mozzi fade della newmen

 

[Papo79]

Avessi saputo che era quello
li avrei portato alla morte
mica mi frega del rumore

Diverso sulla mtb a gamba che è silenziosa come un ninja, ho anche i mozzi fade della newmen

No beh il tuo rumore (come il mio) era conseguenza del lavorare male, vuol dire che staccava male dalla catena e poteva comunque avere conseguenze negative sul cambio.

 

[Mirek]

Ecco qui.
il meccanico non è molto convinto sull’accoppiata Shimano per la corona, comando e deragliatore e Sram per tutto il resto.

 

[cowboykite80]

A me quel “difetto” lo ha cominciato a fare dopo nemmeno 500km con la corona da 32t della mitche… io sono convinto che è sempre meglio utilizzare (soprattutto per trasmissione) parti della stessa marca. La corona “cinese” di sicuro la danno come compatibile sia con shimano che con sram… poi non si può pretendere che funzioni tutto senza alcun ticchettio…

Stessa corona con trasmissione Shimano di diversi modelli e catene miste mai un problema. Diventa tutto rumoroso quando sporco, una volta pulito e oliato gira tutto perfettamente.

Adesso che ci penso la corona ha 2000km, alla prossima pulizia la controllo meglio.

 

[Fabridoc]

Scusa,hai una corona per 10/11 s (Speed) con uno Sram 12 vel.?
Gira tutto bene?

Ecco qui.
il meccanico non è molto convinto sull’accoppiata Shimano per la corona, comando e deragliatore e Sram per tutto il res