Pistoncini magnetici

[binger]

By Serafino Billett
Per shimano , sram , cura.
Eliminano la molletta.
Aumentata scorrevolezza.

Prodotti MTB scontati

 

[Mrslate]

Sono curioso: se funzionasse potrebbe risolvere, se non limitare, il problema dei pistonicini pigri.
Hai qualche link da postare?
Non ho trovato nulla con google

 

[torakiki.gt]

Mi sembra una cagata perché se le pastiglie non sono tenute dalle mollette, potrebbero sfilarsi.
Cioè, i magura hanno già pistoni magnetici , ma le pastiglie senza mollette sono quelle "doppie" Ch hanno una forma tale per cui non so possono sfilare, mentre le pastiglie separate vanno comunque montare con le mollette.
Quindi potrebbero avere giusto il vantaggio della comodità di montaggio perché le pastiglie stanno su da sole, ma andrebbero comunque messe le mollette (o gli spinotto) di fermo

 

[Mrslate]

Mi sembra una cagata perché se le pastiglie non sono tenute dalle mollette, potrebbero sfilarsi.
Cioè, i magura hanno già pistoni magnetici , ma le pastiglie senza mollette sono quelle "doppie" Ch hanno una forma tale per cui non so possono sfilare, mentre le pastiglie separate vanno comunque montare con le mollette.
Quindi potrebbero avere giusto il vantaggio della comodità di montaggio perché le pastiglie stanno su da sole, ma andrebbero comunque messe le mollette (o gli spinotto) di fermo

Non vedo vantaggi sul non usare la molletta, sarebbe bello agevolasse il rientro dei pistoncini ma più ci penso più divento scettico…

 

[AlfreDoss]

Mi sembra una cagata perché se le pastiglie non sono tenute dalle mollette, potrebbero sfilarsi.
Cioè, i magura hanno già pistoni magnetici , ma le pastiglie senza mollette sono quelle "doppie" Ch hanno una forma tale per cui non so possono sfilare, mentre le pastiglie separate vanno comunque montare con le mollette.
Quindi potrebbero avere giusto il vantaggio della comodità di montaggio perché le pastiglie stanno su da sole, ma andrebbero comunque messe le mollette (o gli spinotto) di fermo

Beh il perno non lo devi togliere.

 

[AlfreDoss]

Sono curioso: se funzionasse potrebbe risolvere, se non limitare, il problema dei pistonicini pigri.

E per quale motivo? Non è che se togli la molletta i pistoni rientrano più facilmente, anzi, la molletta dovrebbe aiutare un minimo il rollback dovuto alle tenute sui pistoni,

 

[binger]

Non vedo vantaggi sul non usare la molletta, sarebbe bello agevolasse il rientro dei pistoncini ma più ci penso più divento scettico…

Sono pistoncini iperlucidati.

 

[velocipede]

Sono pistoncini iperlucidati.

Feticista della lappatura?

 

[Mrslate]

E per quale motivo? Non è che se togli la molletta i pistoni rientrano più facilmente, anzi, la molletta dovrebbe aiutare un minimo il rollback dovuto alle tenute sui pistoni,

Non credo che toglier la molletta serva a qualcosa, pensavo, sbagliando, che il magnete servisse per aiutare il rientro del pistoncino poi mi son reso conto che serve a tener attaccate le pastiglie.
Per agevolare lo scorrimento dei pistoncini
potrebbe esser utile quella lucidatura/ trattamento che gli fanno , resta da capire quanto possa influire.

 

[scossa75]

Io ho i magira e sono super comodi da montare senza la molla, il fermo c'è in ogni caso

 

[binger]

Non vedo come si possano sfilare senza molletta. È il fermo che tiene le pastiglie in sede. Un problema potrebbe sorgere se qualche pastiglia non fosse fatta con suppprti ferrosi

 

[Pietro.68]

Ma secondo voi perché i pistoncini standard non sono metallici e soprattutto sono fatti in maniera di presentare superfici leggermente scabre?

 

[Rolly]

Ma secondo voi perché i pistoncini standard non sono metallici e soprattutto sono fatti in maniera di presentare superfici leggermente scabre?

Presumo leggermente scabre solo nella parte a contatto con le placchette freno.
Non certo nella parte cilindrica che rientra bella pinza....

 

[AlfreDoss]

Non certo nella parte cilindrica che rientra bella pinza..

Forse intendeva proprio lì, considera anche il "leggermente" che ha scritto.

 

[GIUIO10]

By Serafino Billett
...
Aumentata scorrevolezza.
Vedi l'allegato 58189

La scorrevolezza di che?
Secondo te i pistoni “scorrono” sui quadring?
Tutti i pistoni dei freni sono lappati, altrimenti ci sarebbe trafilaggio del fluido in pressione.

Ma secondo voi perché i pistoncini standard non sono metallici e soprattutto sono fatti in maniera di presentare superfici leggermente scabre?

I pistoncini metallici sono usati nelle pinze freno, sia in lega leggera che in acciaio.
In impianti minimali, dimensionalmente parlando, come quelli delle bici hanno il problema della trasmissione del calore, per questo si usano in materiale fenolico e/o ceramico.
La parete dei pistoni è sempre rifinita, deve fare tenuta sul q-ring.

 

[Kostola]

Credo che l’unico trattamento che possa influire lo scorrimento dei postini sua ceramico , ad oggi quello che rende le superfici più lisce .
Il perno che si avvita sulla pinza e passa per i fori delle placchette serve a non far volare via le pastiglie , e credo sia il più semplice ed economico , la molletta serve a non far sbatacchiare le pastiglie e tenerle sempre in sede oltre ad agevolare un minimo il ritorno dei pistoncini .
Presumo che la calamita serva a sostituire la molla e basta , ma se il pistone non ha trattamenti speciali per aumentarne la scorrevolezza non mi pare una gran furbata
Anche perché fin che tutto è nuovo funzionano tutti poi dopo le prime giornate escono i problemi

 

[tostarello]

^^^ i pistoncini non scorrono, il loro movimento è determinato dalla deformazione (movimento) della guarnizione.

 

[Rolly]

^^^ i pistoncini non scorrono, il loro movimento è determinato dalla deformazione (movimento) della guarnizione.

Si ma non saranno mai "scabri"........

 

[tostarello]

Si ma non saranno mai "scabri"........

lo ha già evidenziato GIUIO10

 

[torakiki.gt]

Non vedo come si possano sfilare senza molletta. È il fermo che tiene le pastiglie in sede. Un problema potrebbe sorgere se qualche pastiglia non fosse fatta con suppprti ferrosi

Dipendenti se per molletta si intende il "perno" Che tiene ferme le pastiglia, che a volte è uno spinotto filettatto, e altre un perno a "mollletta" Che si apre alla fine, ma svolgono comunque entrambi la stessa funzione.
E alcuni tipi di pastiglie non stanno in sede se non c'è questo perno a tenerle, invece un modello di pastiglie magura ha due fermi e una forma tale che impediscono che si sfili dalla pinza, e infatti si possono montare solo smontando la pinza e infilate da sotto, mentre il modello "con spinotto" Si possono montare anche senza smontare la pinza