Piccole grandi imprese con le nostre e-road

[adp80]

Ieri sera dopo cena quando già il divano mi stava aspettando per accogliermi in tutta la sua morbidezza e comodità alle 21 sono uscito in bici e mi sono fatto 30 km in notturna con temperature tra 2,5 e 5 °C. Qualche piccola salitella all inizio e poi tutta pianura.
Per tenersi un pochino in forma per la domenica, non avendo tempo durante il giorno me lo devo inventare di notte.
Che fatica la vita da ciclista

Prodotti MTB scontati

 

[stebrusca]

Ieri sera dopo cena quando già il divano mi stava aspettando per accogliermi in tutta la sua morbidezza e comodità alle 21 sono uscito in bici e mi sono fatto 30 km in notturna con temperature tra 2,5 e 5 °C. Qualche piccola salitella all inizio e poi tutta pianura.
Per tenersi un pochino in forma per la domenica, non avendo tempo durante il giorno me lo devo inventare di notte.
Che fatica la vita da ciclista

Tanta volontà ma troppo rischio/impegno con poco rendimento. Meglio dei rulli ( te lo dico per esperienza), anche quelli liberi vanno benissimo e sono utili per l’equilibrio . Certo sono noiosi ma ottimizzi i tempi, non prendi freddo, puoi fare lavoretti e non rischi la pelle di notte.

 

[blackvipergts]

Concordo con @stebrusca ,le uscite serali su strada aumentano il coefficiente rischio e le temperature più basse [ in inverno] non aiutano il fisico.Quindi un plauso per la volontà ma un suggerimento a non ripetere ...Come quasi tutti i ciclisti ho pedalato per anni sui rulli fino a quando l'effetto < depressivo> non ha avuto il sopravvento ,poi venduti i rulli, e fino alla comparsa del Covid19, ho frequentato un Centro Sportivo dove 2/ 3 volte a settimana alternavo sedute di Spinning ad esercizi di stretching e tonicità muscolare.Per il 2023 non ho ancora deciso se riprenderne la frequentazione , per ora alterno le uscite in bike a passeggiate e qualche esercizio di mantenimento

 

[adp80]

Tanta volontà ma troppo rischio/impegno con poco rendimento. Meglio dei rulli ( te lo dico per esperienza), anche quelli liberi vanno benissimo e sono utili per l’equilibrio . Certo sono noiosi ma ottimizzi i tempi, non prendi freddo, puoi fare lavoretti e non rischi la pelle di notte.

Non ti si consuma la gomma posteriore su quei rulli? Io ho dei rulli Elite con lo stesso meccanismo ma senza mettere una gomma apposita dopo un po' di km me la ritrovo liscia

 

[stebrusca]

Non ti si consuma la gomma posteriore su quei rulli? Io ho dei rulli Elite con lo stesso meccanismo ma senza mettere una gomma apposita dopo un po' di km me la ritrovo liscia

Si ma non conto di farci troppi km. Poi ha un sistema di regolazione , non spinge molto. Giusto quel tanto per non far slittare la gomma.

 

[ducams4r]

Ieri sera dopo cena quando già il divano mi stava aspettando per accogliermi in tutta la sua morbidezza e comodità alle 21 sono uscito in bici e mi sono fatto 30 km in notturna con temperature tra 2,5 e 5 °C. Qualche piccola salitella all inizio e poi tutta pianura.

Anch'io ogni tanto faccio un giretto serale, però scelgo strade secondarie poco trafficate e soprattutto molto luci molto potenti, 120 lumen al posteriore e almeno 750/1500 all'anteriore. Valuta anche abbigliamento riflettente.

 

[ducams4r]

E giusto solo per accademia in allegato anche i dati che come riportato registro e analizzo solo a mio uso e consumo....

Hai i pedali con il sensore di potenza o è un dato che fornisce direttamente la bici?

 

[adp80]

Anch'io ogni tanto faccio un giretto serale, però scelgo strade secondarie poco trafficate e soprattutto molto luci molto potenti, 120 lumen al posteriore e almeno 750/1500 all'anteriore. Valuta anche abbigliamento riflettente.

Anche io percorro strade secondarie ed evito più possibile il traffico ed anche io uso luci potenti.
Garmin varia al posteriore e 1300 lumen all anteriore.
Antivento giallo fluo del decathlon.
Ho i misuratori di potenza su guarnitura Ultegra e pedivella sinistra Stages. Quando mi allenavo per fare qualche gara li avevo montati sulla muscolare, poi ho passato l intero gruppo Ultegra Di2 sulla eroad.

 

[blackvipergts]

Hai i pedali con il sensore di potenza o è un dato che fornisce direttamente la bici?

I dati che registra Garmin vengono forniti direttamente dalla bike.Da quando utilizzo l'eroad non ho più utilizzato misuratori specifici come i Vector che montavo sulla SWorks

 

[stebrusca]

Hai i pedali con il sensore di potenza o è un dato che fornisce direttamente la bici?

Come già scritto li fornisce la bici e sono quelli esclusivamente del biker al netto della Potenza motore. Per la cronaca oggi giro classico dei bitumari partendo dalla Villa Reale ed andando verso i laghetti prima di Lecco. Guardate la media, esclusivamente per farvi capire che bici e’ la Scott X20. Non nascondo che a “ cardio” ci ho dato dentro, forse fin troppo visto il periodo

 

[blackvipergts]

Come già scritto li fornisce la bici e sono quelli esclusivamente del biker al netto della Potenza motore. Per la cronaca oggi giro classico dei bitumari partendo dalla Villa Reale ed andando verso i laghetti prima di Lecco. Guardate la media, esclusivamente per farvi capire che bici e’ la Scott X20. Non nascondo che a “ cardio” ci ho dato dentro, forse fin troppo visto il periodo

@stebrusca non ti proporrò mai un giretto insieme....il rendez-vous alla Villa Reale la domenica era un classico appuntamento

 

[adp80]

I dati che registra Garmin vengono forniti direttamente dalla bike.Da quando utilizzo l'eroad non ho più utilizzato misuratori specifici come i Vector che montavo sulla SWorks

La potenza del ciclista però viene indicata sul Garmin solo dall' X20 giusto? Con l X35 non ho il misuratore di potenza ma solo la potenza fornita dal motore da vedere nell' app Mahle.

 

[Vincenzo D]

La potenza del ciclista però viene indicata sul Garmin solo dall' X20 giusto? Con l X35 non ho il misuratore di potenza ma solo la potenza fornita dal motore da vedere nell' app Mahle.

Si, è così

 

[stebrusca]

@stebrusca non ti proporrò mai un giretto insieme....

Vediamo se riusciamo a tornare come prima delle varie operazioni…

 

[adp80]

Vediamo se riusciamo a tornare come prima delle varie operazioni…

Mi sa che hai sbagliato mossa. Dovevi tenerti la Tarmac, per te 4 kg in più sono solo zavorra inutile. Vabbè dai ti voglio aiutare, girami l iban che ti libero della Scott X20.

 

[stebrusca]

Mi sa che hai sbagliato mossa. Dovevi tenerti la Tarmac, per te 4 kg in più sono solo zavorra inutile. Vabbè dai ti voglio aiutare, girami l iban che ti libero della Scott X20.

Purtroppo ci sto pensando….

 

[blackvipergts]

Vediamo se riusciamo a tornare come prima delle varie operazioni…

Conosco molto bene entrambi gli itinerari e Ti faccio I complimenti per le ottime medie..In effetti essendo il Tuo problema fisico di carattere < meccanico > e non fisio-patologico, una volta accertata la guarigione/ recupero l'e-bike potrebbe non essere necessaria...Anche nel mio periodo migliore , ma per me l' attività sportiva principale era l'arrampicata su ghiaccio e roccia e il ciclismo solo di mantenimento,non ho mai amato le manifestazioni a grande partecipazione tipo GF dove ,mio pensiero, si rischia molto e non sempre ,direi quasi mai, vige uno spirito realmente sportivo amatoriale [come Ti sarà noto non si contano i < doppati> che vi partecipano].Per la medesima ragione avevo abbandonato le competizioni amatoriali con le auto [ vedere cosa avviene al Nurburing] per partecipare solo a raduni di club ...

 

[Vincenzo D]

Purtroppo ci sto pensando….

Fondamentalmente se il tuo problema riesci a tenerlo sotto controllo portarsi in giro kg aggiuntivi secondo me potrebbe essere controproducente, specialmente nei giri piani, probabilmente ti occorreva pedalare in e-road per capire che potresti farne a meno.

 

[etbike72]

Purtroppo ci sto pensando….

Mah oddio accorgersi di stare tanto bene da non aver bisogno della ebike non mi pare poi sto dramma……
La tua ebike l’hai presa bene e ci hai fatto tutto quello che hai hai voluto/potuto!
Certo che se poi ciò che ti dovrebbe servire come aiuto diventa in realtà un ostacolo forse è meglio ripensarci…..!
Per evitare di ritrovarti nella medesima situazione tra qualche tempo, dai numeri che mostri non pare proprio, forse qualche test probante con una bdc classica ti rassicurerebbe e confermerebbe ulteriormente nella scelta!

 

[stebrusca]

Mah oddio accorgersi di stare tanto bene da non aver bisogno della ebike non mi pare poi sto dramma……
La tua ebike l’hai presa bene e ci hai fatto tutto quello che hai hai voluto/potuto!
Certo che se poi ciò che ti dovrebbe servire come aiuto diventa in realtà un ostacolo forse è meglio ripensarci…..!
Per evitare di ritrovarti nella medesima situazione tra qualche tempo, dai numeri che mostri non pare proprio, forse qualche test probante con una bdc classica ti rassicurerebbe e confermerebbe ulteriormente nella scelta!

Veramente non è stato mio il commento che ha sentienziato che potrei fare a meno di una eroad…io ho solo risposto “ ci sto pensando”. Peccato che in bici non si va solo in pianura e su certe salite ( se uno vuol “ sbattersi” meno) un aiutino è gradito. Ho già provato bdc e problemi zero. Il mio aver preso eroad e’ stato dettato dal pensiero che forse avere un aiuto in salita mi fa “ spingere meno” e quindi usurare meno ( a lungo termine) la protesi. Vedremo…tanto oggi penso una cosa e domani l’opposto