Lollo72
Ebiker potentibus
Magari quelle presentate sono una preserie allestita con i componenti attualmente in commercio , oppure vogliono limare al massimo i pesi !
Probabilmente è solo un montaggio per la presentazione, magari hanno messo su la forcella che avevano a disposizione e sui modelli in vendita sarà invece uguale. EDIT: come ha detto @Lollo72 in contemporanea
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ilguslo
Ebiker espertibus
alexnotari65
Ebiker celestialis
Un dato che mi era sfuggito, il peso massimo del rider a seconda del materiale di telaio/manubrio.
Con il peso massimo consentito del sistema, l'Orbea Wild si colloca nella categoria 5 - informazioni dettagliate sono disponibili qui . Naturalmente, il materiale del telaio e l'uso di manubri in carbonio o alluminio hanno un'influenza qui. In numeri, questo significa per la nuova Orbea Wild:
Con il peso massimo consentito del sistema, l'Orbea Wild si colloca nella categoria 5 - informazioni dettagliate sono disponibili qui . Naturalmente, il materiale del telaio e l'uso di manubri in carbonio o alluminio hanno un'influenza qui. In numeri, questo significa per la nuova Orbea Wild:
- Telaio in carbonio con manubrio in alluminio 125 kg*
- Telaio in alluminio con manubrio in alluminio 130 kg*
- Telaio in carbonio con manubrio in carbonio 117 kg*
- Telaio in alluminio con manubrio in carbonio 117 kg*
Stavo notando questa cosa attorno alla valvola... sembra essere il magnete , quindi deduco che il sensore deve stare subito dietro al motore .
Cosa ne pensate di questa soluzione?
Personalmente penso che la posizione del magnete sul disco dia un monte di problemi , vari tipi di disco e di calamite, cosi' come il sensore annegato nella parte finale del carro, molto esposto a rami e detriti e con poco spazio per ispezionarlo e pulirlo...
ilguslo
Ebiker espertibus
Ciao. È il sensore della pressione gomme di Sram
Stavo notando questa cosa attorno alla valvola... sembra essere il magnete , quindi deduco che il sensore deve stare subito dietro al motore .
Cosa ne pensate di questa soluzione?
Personalmente penso che la posizione del magnete sul disco dia un monte di problemi , vari tipi di disco e di calamite, cosi' come il sensore annegato nella parte finale del carro, molto esposto a rami e detriti e con poco spazio per ispezionarlo e pulirlo...
ilguslo
Ebiker espertibus
[Test] Quarq Tyrewiz, i sensori per la pressione dei pneumatici
Quando uscì la notizia dei sensori per la pressione delle gomme, i Quarq Tyrewiz, i commenti furono impietosi. Li potete leggere tranquillamente qui. Dico “tranquillamente” perché, alla prova dei fatti, si sono rivelati senza fondamento. Ho usato Tyrewiz da aprile ad oggi, e vi posso dire che è...
www.mtb-mag.com
Scusate inviato prima di copiare il link
No non lo e'...[Test] Quarq Tyrewiz, i sensori per la pressione dei pneumatici
Quando uscì la notizia dei sensori per la pressione delle gomme, i Quarq Tyrewiz, i commenti furono impietosi. Li potete leggere tranquillamente qui. Dico “tranquillamente” perché, alla prova dei fatti, si sono rivelati senza fondamento. Ho usato Tyrewiz da aprile ad oggi, e vi posso dire che è...
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alexnotari65
Ebiker celestialis
No, da qualche parte avevo letto del nuovo posizionamento del sensore del motore, ma non so più dove!! Comunque anch’io ho sempre detestato il magnete sul disco, se si vuole cambiare dischi freno è un casino trovare il magnete giusto. Io sulla mia ho ancora il sensore sul foderi basso e magnete sui raggi, per fortuna in tutte le mie Emtb non ho mai avuto un problema.[Test] Quarq Tyrewiz, i sensori per la pressione dei pneumatici
Quando uscì la notizia dei sensori per la pressione delle gomme, i Quarq Tyrewiz, i commenti furono impietosi. Li potete leggere tranquillamente qui. Dico “tranquillamente” perché, alla prova dei fatti, si sono rivelati senza fondamento. Ho usato Tyrewiz da aprile ad oggi, e vi posso dire che è...
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C’e’ da capire se quel magnete possa essere installato senza problemi su tutte le ruote, e se sia facilmente reperibile per un secondo treno. Per il resto bisognerà vedere bene dov’è il sensore e se in effetti sia abbastanza riparato. Il magnete sicuramente in caso di fango ne verrà ricoperto.
Il problema che vedo è se devi smontare la valvola per mettere una camera in caso di foratura, spero sia compatibile con le presta e facilmente avvitabile/svitabile
Comunque ho ordinato una M10 custom con manubrio carbon, consegna 28 febbraio, vi dirò....
Devo dire che si riesce a spuntare anche uno sconto decente rivolgendosi ai rivenditori..
Ho preso la 750Wh, ho solo il dubbio del peso.. Il rivenditore dice che sta attorno i 22kg la M10.. Vedremo, anche fossero 22.5kg andrebbe bene.. al massimo farò cambio batteria con la 625Wh
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ilguslo
Ebiker espertibus
Sembra che stia semplicemente sotto la rotellina di serraggio...quindi non vedo problemi, basta ricordare di rimetterlo a cavallo della valvola e solo ne caso di camera d' aria..
alexnotari65
Ebiker celestialis
È facile che pesi in po di più di 22, aggiungi 900 gr di batteria (rispetto alla pesata della LTD), 200 gr di motore, ruote il alluminio qualche hg in più probabile ci sia, pacco pignoni 200 gr, direi che sarei più vicino ai 22.5 che meno.
muscolare
Ebiker celestialis
Il magnete sui raggi è una roba che non si può più vedere. Il magnete al disco non da alcun tipo di problema, al limite basta prenderne uno valido come questo:
Magnete slim al disco compatibile con 6 fori BOSCH Ricambi E-bike, Ma
Montabile su disco a 6 fori, adatto per la misurazione della velocità. Comaptibile con: - BDU3XX - BDU4XX Compatibile con prodotti Smart System di Bosch, a partire dal m
www.ridewill.it
è talmente sottile che non pone alcun problema di installazione con credo nessuna bici ed essendo la struttura interamente metallica non crea problemi al serraggio delle viti del disco alla coppia corretta. E si possono cambiare tutti i dischi che vuoi. Poi se hai scelto una bici con dischi centerlock ... un po' te la sei cercata!
Pietro.68
Ebiker celestialis
Talmente slim che dal sensore Orbea Wild 2022 annegato nel carro non viene rilevato ....Il magnete sui raggi è una roba che non si può più vedere. Il magnete al disco non da alcun tipo di problema, al limite basta prenderne uno valido come questo:
Magnete slim al disco compatibile con 6 fori BOSCH Ricambi E-bike, Ma
Montabile su disco a 6 fori, adatto per la misurazione della velocità. Comaptibile con: - BDU3XX - BDU4XX Compatibile con prodotti Smart System di Bosch, a partire dal m
è talmente sottile che non pone alcun problema di installazione con credo nessuna bici ed essendo la struttura interamente metallica non crea problemi al serraggio delle viti del disco alla coppia corretta. E si possono cambiare tutti i dischi che vuoi. Poi se hai scelto una bici con dischi centerlock ... un po' te la sei cercata!
alexnotari65
Ebiker celestialis
No no, io non ho problemi avendo ancora il magnete sui raggi faccio a meno di complicarmi la vita con quelli li, e poi voglio vedere se va bene anche con dischi diversi dagli Shimano. Io ho Magura, e non è così facile. In ogni modo mai avuto problemi col mio sistema!Il magnete sui raggi è una roba che non si può più vedere. Il magnete al disco non da alcun tipo di problema, al limite basta prenderne uno valido come questo:
Magnete slim al disco compatibile con 6 fori BOSCH Ricambi E-bike, Ma
Montabile su disco a 6 fori, adatto per la misurazione della velocità. Comaptibile con: - BDU3XX - BDU4XX Compatibile con prodotti Smart System di Bosch, a partire dal m
è talmente sottile che non pone alcun problema di installazione con credo nessuna bici ed essendo la struttura interamente metallica non crea problemi al serraggio delle viti del disco alla coppia corretta. E si possono cambiare tutti i dischi che vuoi. Poi se hai scelto una bici con dischi centerlock ... un po' te la sei cercata!
Infatti sui dischi che hanno lo spider in rilievo rispetto alla pista e comunque non piano ...non va bene...No no, io non ho problemi avendo ancora il magnete sui raggi faccio a meno di complicarmi la vita con quelli li, e poi voglio vedere se va bene anche con dischi diversi dagli Shimano. Io ho Magura, e non è così facile. In ogni modo mai avuto problemi col mio sistema!
muscolare
Ebiker celestialis
Talmente slim che dal sensore Orbea Wild 2022 annegato nel carro non viene rilevato ....
Hai provato proprio quello? Quello postato è al neodimio ed è abbastanza potente credo da essere rilevato anche da una certa distanza. nel mio caso ha funzionato al primo colpo su due bici diverse che di serie ne montavano uno più spesso ma con con magnete scrauso e struttura in plastica. Poi se Orbea ha infognato il sensore dentro al carro non saprei, ma per annegato che intendi? Anche il mio é fissato in una rientranza nella parte interna del fodero basso ma resta in vista, la Wild 2022 ce l'ha proprio all'interno dei foderi?
Infatti sui dischi che hanno lo spider in rilievo rispetto alla pista e comunque non piano ...non va bene...
Se anche lo spessore dello spider è minore o maggiore di quello della pista non c'è problema, basta che sia a spessore uniforme, comunque non ne ho ancora visto uno così. Dischi con spider a profilo e spessore variabile ... mai visto uno nemmeno di questi, ma tutto può essere.
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