La prima presa d'aria a lordarsi è quella originale, questa stà sotto, il fango cade per gravità. Non tocca niente, rimane in posizione protetta , devi propio andartela a cercare , non per nulla il paramotore si ferma prima, se propio ti và di sfiga ti si infila un ramo, ma se mi capita troverò il modo di proteggerla meglio con una rete.
Lascia perdere l'effetto Coanda che non sai "propio" che cos'è.
Maledizione Binger, non ci può essere nessun accidenti di effetto coanda in quel moto turbolento là sotto.
Non devo dimostrarti io che una cosa non esiste...
Dovevi rispondergli..dimostraci che nn sei un pirla,neanche Oppenehimer riuscirebbe...sti geni incompresi.Brakky
Non so dove sia andato a pescare quel disegno, che tra l' altro mostra un radiatore (motore raffreddato ad aria...).
Bè, il buco c'è, non ti resta che usarlo, forse l'unica cosa utile a cui potrebbe servire..
zio cane... sale. E' fisica elementare. Ma se non ha modo di salire rimane lì. Non è che se non può salire allora esce da un buco messo in basso. ti serve un disegno???
Quindi secondo te dell'aria calda presente in un involucro con 5 ampi fori , non esce nemmeno se esposto al vento.
Certo che ha fatto il camino, scarica sulla batteria!
