...e comunque sempre meglio NON e-bike optimized...fidati...manco puoi cambiarci la cartuccia alle e-optimized...nella 36 o mettevi la cartuccia della 34 o nisba...quindi...questo non è un bene anzi...
alexnotari65
Ebiker celestialis
Io penso proprio di sì, esistono le 38 per Ebike. Comunque anche un amico con la Moustache di serie ha la 170 non per Ebike. In pratica quella per Ebike dovrebbe avere degli spessori delle canne, nella parte alta, un po’ maggiori. Quella del mio amico monta un token in meno rispetto alla mia 160 (inseriti da fabbrica).
alexnotari65
Ebiker celestialis
Sicuramente non saranno delle piume, già partendo da mozzi ottimi ma che non fanno della leggerezza il loro punto di forza. Secondo ne saranno almeno a 1900-2 kg.
Ma al momento non credo si trovino dati.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Si trova poco, qui parlano di wuelke xc e trail/enduro, ma non dichiarano il peso.
Oquo Wheels rolls-out lightweight MTB Wheels for Orbea (and you)
Oquo Wheels MP30 LTD Carbon Wheelset for XC Racing weighs a claimed 1,300g - announced as one of five new wheelsets for XC, Trail and Enduro
bikerumor.com
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Ma quelle specifiche E-BIKE se non sbaglio hanno spessore steli maggiore per ovviare al peso complessivo superiore
Sì leggermente più spessi ...ma non Ti serve assolutamente perché non è che la rigidità cambi di molto, anzi per noi è impercettibile... però se ci devi mettere le mani dentro non puoi usare le stesse cartucce do quelle normali...su una fox 36 per esempio dovresti mettere la cartuccia della 34...pensa che guadagno!!!
muscolare
Ebiker celestialis
Scusate, ma non vi viene il sospetto che questa cosa sia una str... cioè, una sciocchezza? Prendiamo una forcella normalissima dichiarata NON specifica per ebike montata di serie sulla bici tradizionale X. Quella forca si troverà a lavorare sulla bici X che magari pesa 14 Kg a sua volta montata da rider che possono pesare 55 Kg come anche 105 Kg e la forcella è sempre la stessa, non è che te la cambiano in base al peso del rider. Mettiamo poi la stessa forcella sulla bici elettrica Y che pesa diciamo 23 Kg, anche questa montata da rider che vanno da 55 Kg a 105 Kg. Potrebbe accadere che la stessa forcella si trovi a lavorare su un sistema bici+rider di 115 Kg con l'analogica e magari di 85 con l'elettrica.
Ora, volete dire che la forcella non va più bene a causa del maggior peso della bici? Cioè, soffre maggiormente i 9 Kg in più dati dal cambio bici che non magari 30 o 40 o 50 Kg in più dati dal diverso rider? E come fa la forcella a distinguere il peso aggiuntivo della bici dal peso aggiuntivo del rider?
Secondo me serve semplicemente una forcella adeguata al tipo d'uso della bici. Rockshox non mi pare abbia queste differenziazioni, voglio dire, non mi pare esista una Lyric per bici muscolari ed una Lyric "diversa" con diversi steli per bici elettriche, e così credo sul resto della gamma. Poi magari mi sbaglio.
cit
Ebiker espertibus
Magari, dico magari, per una semplice questione di diametri? Una cartuccia é una cartuccia.
@muscolare mi pare che RS differenzi.
Più he l' aumento di peso potrebbe essere la distribuzione dello stesso e credo le forze in gioco e dove agiscono.
Io non ci capisco di ste cose ma lo spessore dei foderi non è sempre equiparabile a maggior rigidità, tipo la Selva è 35mm ma è molto rigida
esatto ..non fa una piega infatti non lo fa certamente nè RS nè altri marchi blasonati....
muscolare
Ebiker celestialis
Direi proprio di no, se segui i link della Lyric (ad esempio) sia dal gruppo Enduro (muscolari) che dal gruppo E-MTB alla fine arrivi sempre alle solite tre versioni uguali per tutti (Select, Ultimate e Flight Attendant), senza menate di steli differenziati o roba simile.
Mi sembra improbabile con tutte le combinazioni possibili di pesi bici+rider e spostamenti di quest'ultimo sulla bici andare ad isolare le diverse sollecitazioni agenti su una forcella e dovute ad una elettrica piuttosto che ad una tradizionale, ma se qualcuno arriva a metterti nero su bianco un incremento di rigidezza di un telaio del 51,72% dopo averne segato via un 30% circa di peso
... tutto può essere.
Ultima modifica:
cit
Ebiker espertibus
Potrebbe essere sulla testa della forcella, non nel diametro degli steli, la differenza. Da verificare!
Idem per il resto, l' unica ragione plausibile che mi viene in mente è quella. Ma non ho carte da produrre.
Mi pare si stia facendo un po' di confusione sulle forcelle ! Rock Shox lo so per certo sono uguali, il solo adesivo sui foderi forse è una taratura più rigida della cartuccia, ma non c'è nussun codice cartuccia specifico per E-BIKE quindi è solo un adesivo che vuol dire va bene anche per E-BIKE ! Non ho aperto la cartuccia, ma smontato diverse forcelle Lyrik, Yari ecc. e i vari diametri sono uguali con o senza adesivo E-bike.
Unica differenza è la Domain che usa alluminio 6000 per gli steli quindi spessori differenti.
Posso confermare che anche la nuova Lyrik (quella con i butter/cup) ha lo stesso diametro e filetto sul tappo cartuccia quindi eventualmente la nuova cartuccia Charger 3 si può montare sui vecchi modelli. Cambiano invece gli steli che sono più lunghi e con una diversa cartuccia aria.
Idem Fox, sul sito ufficiale non c'è nessuna versione speciale E-BIKE, solo la conferma che le forcelle si possono utilizzare anche con E-BIKE. Altrettanto esiste la 36 versione economica = la 36 Rhythm che utilizza materiali diversi, meno pregiati quindi spessore diverso, ma alla fine non cambia nulla, montano anche le cartucce Factory come si è già discusso in altro 3D.
Il diametro della testa maggiorato è una richiesta specifica per alcuni modelli inizialmente richiesta da TREK (vedi il catalogo ricambi Rock Shox alla voce FORK-CSU). Cambia solo il diametro dove appoggia la serie sterzo, per adeguare al tubo sterzo maggiorato sul telaio. In questo caso la testa è molto probabilmente più rigida perché c'è più materiale.
D'altronde perché mai qualche kilo in più della E-bike dovrebbe richiedere una forcella specifica quando il peso del rider può cambiare anche di decine di kili che si compensano con una diversa taratura sulla stessa forcella !?
Unica differenza è la Domain che usa alluminio 6000 per gli steli quindi spessori differenti.
Posso confermare che anche la nuova Lyrik (quella con i butter/cup) ha lo stesso diametro e filetto sul tappo cartuccia quindi eventualmente la nuova cartuccia Charger 3 si può montare sui vecchi modelli. Cambiano invece gli steli che sono più lunghi e con una diversa cartuccia aria.
Idem Fox, sul sito ufficiale non c'è nessuna versione speciale E-BIKE, solo la conferma che le forcelle si possono utilizzare anche con E-BIKE. Altrettanto esiste la 36 versione economica = la 36 Rhythm che utilizza materiali diversi, meno pregiati quindi spessore diverso, ma alla fine non cambia nulla, montano anche le cartucce Factory come si è già discusso in altro 3D.
Il diametro della testa maggiorato è una richiesta specifica per alcuni modelli inizialmente richiesta da TREK (vedi il catalogo ricambi Rock Shox alla voce FORK-CSU). Cambia solo il diametro dove appoggia la serie sterzo, per adeguare al tubo sterzo maggiorato sul telaio. In questo caso la testa è molto probabilmente più rigida perché c'è più materiale.
D'altronde perché mai qualche kilo in più della E-bike dovrebbe richiedere una forcella specifica quando il peso del rider può cambiare anche di decine di kili che si compensano con una diversa taratura sulla stessa forcella !?
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muscolare
Ebiker celestialis