Rumors modelli 2023

  • Fox Podium è la prima forcella a steli rovesciati monopiastra di Fox, con 160/170 mm di escursione, un look accattivante e alcune soluzioni molto interessanti per ovviare ai problemi insiti in una costruzione del genere, in primis la rigidità torsionale.
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Qualcuno ha detto Polini?
Questo è l’ unico dato certo e questa è una delle poche foto dove si capisce qualcosa. Presentata oggi all’ EICMA, sul sito e sui social tutto tace (tranne qualche short).
Almeno è su sentiero.
Trovata pubblicitaria? Bici valida dal design estremo (o meglio non convenzionale)? Chissà.
Mi piacerebbe che almeno le testate nostrane avessero la possibiltà di provarla in maniera onesta e senza troppi pregiudizi.

Già sulla carta per me ci sono due note dolenti, il telescopico sostanzialmente inesistente con quello schema di sospensione e la forcella rovesciata monopiastra (ma ce ne sono versioni con forcella tradizionale fortunatamente). Poi non sembra un inno alla pedalabilità. Vedremo.
 

muscolare

Ebiker celestialis
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Sembra molto bella anche la nuova Olympia con telaio interamente in carbonio, motore Oli e batteria 900. Vediamo se arrivano altre foto intanto ho trovato questa:

Interessante, originale anche il disegno della sospensione posteriore con l'ammo piazzato in quel modo. L'obliquo è forse un po' troppo basso, fa sorgere qualche dubbio sulla rigidità del telaio ed esteticamente a me non piace molto il tubo sella così svettante, non lascia molto spazio per un extender ma è anche vero che con 900 Wh non ce ne dovrebbe essere un gran bisogno.
 

cit

Ebiker espertibus
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1667984819458.png
Pian piano qualche nota tecnica.
Inizio a farmi un' idea del giusto utilizzo di una bici del genere, per farla breve mi vengono in mente i millemila tedeschi che con le loro bicilindriche scorrazzano su e giù dalle strade militari alpine della mia zona.
Non sembra essere per una EWS-E e nemmeno per il portage ma di sicuro non è da argine.

Ah, batteria da 880Wh dichiarata sul sito.
 

Welsberg

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Pian piano qualche nota tecnica.
Inizio a farmi un' idea del giusto utilizzo di una bici del genere, per farla breve mi vengono in mente i millemila tedeschi che con le loro bicilindriche scorrazzano su e giù dalle strade militari alpine della mia zona.
Non sembra essere per una EWS-E e nemmeno per il portage ma di sicuro non è da argine.

Ah, batteria da 880Wh dichiarata sul sito.
per fortuna che avevo il bidone dell'umido vicino....
 

Kostola

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Spero non si siamo offesi ma , per Motoparilla ….. dalle foto direi che non ci spenderei un euro , a parte l’estetica un telaio anteriore con quella forma mi da idea di scarsa maneggevolezza perché tutti i pesi sono ben lontani da essere in quella che dovrebbe essere la posizione ottimale , aspetto lo stesso con ansia una prova come si deve sperando , nonostante il mio giudizio estetico , che salti fuori che sia la meglio al mondo .
 

Auanagana

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Piuttosto trovo anacronistico che non abbiano aggiornato l’estetica dei modelli offroad, ormai la stessa da 5 anni!
Due saldature..... et voilà .....come ti ficco lo Yamaha al posto del Brose sul solito telaio senza tanti sbattimenti.... :rolleyes: :blush: :joy:

Piuttosto è anche da chiedersi , visto che hanno abbandonato Brose ( o sono stati abbandonati da Brose :rolleyes: ..) che fine fa l'S-Mag ...se esistera' sempre se verrà stravolto ( magari niente cinghia..) e soprattutto se Specy uscirà a breve con la nuova Turbolevo con un nuovo Brose oppure altro.... :blush:
 

MISTER HYDE

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Pian piano qualche nota tecnica.
Inizio a farmi un' idea del giusto utilizzo di una bici del genere, per farla breve mi vengono in mente i millemila tedeschi che con le loro bicilindriche scorrazzano su e giù dalle strade militari alpine della mia zona.
Non sembra essere per una EWS-E e nemmeno per il portage ma di sicuro non è da argine.

Ah, batteria da 880Wh dichiarata sul sito.

Degustibus ... ma una cosa del genere va bene solo per la serie "MAD-MAX" ! :laughing: :laughing: :laughing:

mad-max-fury-road.jpg
 
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Degustibus ... ma una cosa del genere va bene solo per la serie "MAD-MAX" ! :laughing: :laughing: :laughing:

Vedi l'allegato 56286
Guarda, esteticamente sono il primo a dire che è... troppo. In realtà il leverismo mi piace anche, mi pare sia tipo alcune vecchie Rocky Mountain che erano grandi incassatrici e la stessa sagoma generale ricorda di alcuni modelli iconici del passato.
Il fatto che non sia uno spadino per girare in collina (sai cosa intendo) però non vuol dire che non possa avere una sua bella fetta di mercato, che non saranno biker smaliziati celoduristi ma magari neofiti o ex mototuristi, putroppo tanto danarosi (presumo ma può starci con tutte ste lavorazioni).
Oh, qua ci sono tanti motociclisti (o ex). Girate tutti con mezzi da enduro racing, moto da trial o supersportive buone per i cordoli o qualcuni (molti) hano invece la paciosa bicilindrica turistica poco a suo agio sulle mulattiere?
 

Auanagana

Ebiker celestialis
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Ci sono notizie in merito all'adozione del fazua ride60 da parte di lapierre? Perchè vedo che hanno sempre il ride50 sulla loro light sul sito..
Si c'è una e-zesty già pronta con Fazua 60 , ...batteria non rimovibile , in due allestimenti, i concessionari hanno già tutte le info e foto non capisco cosa aspettino a presentarla... :rolleyes:
 

cit

Ebiker espertibus
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https://mondraker.com/wo/en/e-bikes

La gamma Mondraker ebike 2023
Strano non vedere il motore Bosch Cx Race su nessuna versione delle Crafty carbon e Level.....non interessati alle gare? :blush: :rolleyes:
Le Mondraker 2023 non esistono, in particolar modo la Crafty R con quel suo verde acido.
Ma la Dusk con lo Shimano "piccolino"? Se serve a contenere il prezo e funziona bene 200g. non mi sembrano un prezzo alto da pagare.
 

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