etbike72
Ebiker celestialis
Io con la vecchia 36 mi trovo bene, certo che il paragone era la fox34 rhythm, che non sono mai riuscito a far andare e regolare forse anche per colpa del mio peso piuma.
E mi spaccava mani e braccia.
SET UP OHLINS RXF 38
- Creatore Discussione andre9090
- Data di Inizio
- Watchers 17
E mi spaccava mani e braccia.
Non ho capito. hai usato 3 dal tutto chiuso ed è poco frenata. prima quanto eri dal tutto chiuso?
Io attualmente mi sto trovando bene con questi settaggi peso 85 kg con abbigliamento
95 psi camera principale (tappo superiore)
200 psi camera di rampa (tappo inf)
Lsc da tutto chiuso apro 8 click
Lrs da tutto chiuso apro 9 click
Hsc da tutto chiuso 1 click
Poi modifico in base al percorso l'idraulica,ad esempio se devo fare enduro tosto con gradoni e salti chiudo di 2 click la compressione bassa velocità e di un click le alte velocità.
95 psi camera principale (tappo superiore)
200 psi camera di rampa (tappo inf)
Lsc da tutto chiuso apro 8 click
Lrs da tutto chiuso apro 9 click
Hsc da tutto chiuso 1 click
Poi modifico in base al percorso l'idraulica,ad esempio se devo fare enduro tosto con gradoni e salti chiudo di 2 click la compressione bassa velocità e di un click le alte velocità.
Francesco91
Ebiker novello
Ma non ti va a pacco con la ramp up a 200?
io peso più o meno come te e mi sto trovando veramente bene con:
Camera positiva: 105 psi
Ramp up: 270 psi
Hsc: tutta aperta o al massimo chiusa di un click
Lsc: 5 click da tutto aperto
Lsr: 9 click da tutto chiuso
Dopo averci tribolato un bel pò adesso la forcella è molto confortevole e sensibile nella prima parte di corsa e progressiva verso la fine.
Francesco91
Ebiker novello
ti consiglio di aprire ancora di più il rebound. Con soli 3 click è troppo frenata e non ce la fa a riestendersi bene dopo gli ostacoli in successione. Prova 8/9 click dal tutto chiuso, vedrai che ti cambia la bicicletta.
Francesco91
Ebiker novello
Ma non ti va a pacco con solo 200 psi gonfiata sotto? Io più o meno peso come te e mi sto trovando bene con 105 alla positiva e 270 alla camera di rampa. Rebound 9 click dal tutto chiuso, alte velocità tutte aperte o al massimo chiuse di un click, basse velocità 5 click dal tutto aperto. Dopo averci tribolato un bel po’, questa configurazione la rende molto confortevole per come guido io
Diciamo di no perché quando faccio scassato serio gioco con l'idraulica...
Cmq proverò il tuo setup e ti farò sapere.
Cmq proverò il tuo setup e ti farò sapere.
Effettivamente 105/270 sembra che il rump sia alto. Normalmente si parte dal doppio della positiva o poco più, a seconda dell aggressività del rider.
In questo caso sembrerebbe essere la conseguenza di un freno in compressione particolarmente basso. In pratica lavora tanto di aria e poco di idraulica. Cosa in teoria non proprio ideale, visto che il freno idraulico è molto più intelligente della molla.
In questo caso sembrerebbe essere la conseguenza di un freno in compressione particolarmente basso. In pratica lavora tanto di aria e poco di idraulica. Cosa in teoria non proprio ideale, visto che il freno idraulico è molto più intelligente della molla.
Provo circa stesso settaggio domani, peso 5kg meno e ho ramp a 215. HSC da tutto chiuso 1 click però non mi torna, vuoi dire da tutto aperto chiudi 1 click? cmq HSC tutto aperto sempre per me...
Ultima modifica:
Francesco91
Ebiker novello
Buongiorno, aggiorno finalmente la discussione dopo aver aperto e fatto Upgrade forcelle rxf38 m.2 e TT22m supportato da un tecnico che fa di questo un lavoro da over 10 anni.
Cominciamo dall'ammo di cui allego foto, l'ammortizzatore è ben costruito e lavora bene i difetti principali sono:
2 lamelle che dopo tot ore di lavoro tendono a usurarsi e segnarsi (lo si vede nella foto in basso a sx) sostituite
Tendenza ad emulsionare (cosa che succede molto spesso )
Bladder (parte pressurizzazione ammortizzatore) si sostituisce con un sistema a pistone per chi vuole fare un upgrade migliorativo.
Nell'insieme si tratta di un ottimo ammortizzatore che fa il suo lavoro.
Passiamo alla nota dolente e deludente...Forcella RXF 38 m.2
Ricordate che lamentavo poca sensibilità nella prima parte dell'escursione ? all'aperura il tecnico ha trovato :
-paraoli blu attenzione perchè scorrono ma fanno entrare sporco e come nel mio caso qualche goccia di acqua, sostituiti con versione più scorrevole ma con labbro ben ermetico.
-camera dell'aria completamente priva di lubrificazione , si impuntava infatti da tutte le parti, hanno solamente buttato dentro del grasso bianco schifoso che più che lubrificare faceva attrito. (cosa già vista nelle versioni da DH)
-controllo boccole
-sostituzione olio cartuccia
Al banchetto abbiamo provato le tarature consigliate dalla casa madre e confermo che con quelle tarature non si va da nessuna parte!
Nel trail la forcella è diventata molto molto più sensibile, assorbe meglio e stanca il 50% in meno, anche con sag ridotti rispetto all'originale.
Considerazione personale dopo aver provato altre forcelle ben più economiche è che il marketing anche nel mondo mtb e emtb ha avuto un ruolo chiave nel convincere le persone che un prodotto è migliore di un altro.
PS. non che fox 38 abbia fatto di meglio visto che ha completamente sbaglio il passaggio di un circuito olio su questa forcella, infatti anche qui pre e post intervento la differenza è abissale.
Cominciamo dall'ammo di cui allego foto, l'ammortizzatore è ben costruito e lavora bene i difetti principali sono:
2 lamelle che dopo tot ore di lavoro tendono a usurarsi e segnarsi (lo si vede nella foto in basso a sx) sostituite
Tendenza ad emulsionare (cosa che succede molto spesso )
Bladder (parte pressurizzazione ammortizzatore) si sostituisce con un sistema a pistone per chi vuole fare un upgrade migliorativo.
Nell'insieme si tratta di un ottimo ammortizzatore che fa il suo lavoro.
Passiamo alla nota dolente e deludente...Forcella RXF 38 m.2
Ricordate che lamentavo poca sensibilità nella prima parte dell'escursione ? all'aperura il tecnico ha trovato :
-paraoli blu attenzione perchè scorrono ma fanno entrare sporco e come nel mio caso qualche goccia di acqua, sostituiti con versione più scorrevole ma con labbro ben ermetico.
-camera dell'aria completamente priva di lubrificazione , si impuntava infatti da tutte le parti, hanno solamente buttato dentro del grasso bianco schifoso che più che lubrificare faceva attrito. (cosa già vista nelle versioni da DH)
-controllo boccole
-sostituzione olio cartuccia
Al banchetto abbiamo provato le tarature consigliate dalla casa madre e confermo che con quelle tarature non si va da nessuna parte!
Nel trail la forcella è diventata molto molto più sensibile, assorbe meglio e stanca il 50% in meno, anche con sag ridotti rispetto all'originale.
Considerazione personale dopo aver provato altre forcelle ben più economiche è che il marketing anche nel mondo mtb e emtb ha avuto un ruolo chiave nel convincere le persone che un prodotto è migliore di un altro.
PS. non che fox 38 abbia fatto di meglio visto che ha completamente sbaglio il passaggio di un circuito olio su questa forcella, infatti anche qui pre e post intervento la differenza è abissale.
Allegati
bracchetto scout
Ebiker celestialis
in sostanza
il lato positivo sembra essere che l'architettura permetta ritarature molto lontane dal previsto. o ti ha anche modificato i passaggi?
riassumendo forca ohlins trovata con assemblaggio carente e tarature inadeguate della casa madre. quando si dice che non basta avere un nome di prestigio nel motorsport per andare bene a tutti in quello bici. dovrebbe far riflettere chi compra dando grande importanza al prestigio del marchio....
il lato positivo sembra essere che l'architettura permetta ritarature molto lontane dal previsto. o ti ha anche modificato i passaggi?
si fortunatamente avendo il sistema a camera c'è la possibilità di giocarla molto, il problema alla base era una totale mancanza di scorrevolezza data da disattenzione nell'assemblaggio originale, sicuramente ora è un'ottima forca, ma con circa il 40% di spesa in meno si compra di molto meglio.
Ho avuto modo di provarne lo stesso giorno altro e veramente ci sono buoni prodotti in giro senza spese folli.
Comunque RXF38 originale e pressioni della casa le consiglio a chi vuole fare scuola, se vai forte con quelle poi con una forcella che lavora davvero si va il doppio
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Lo fanno x la formazione allora...dopo si é pronti x menare,mi fanno incazzare ste cose,la butto sul ridere ma sarebbe da prendere un manager del prodotto e fargli leggere ste cose,tu hai trovato uno competente e te l ha sistemata bene,un pirla qualunque si tiene una forcella di merda e fá solo il ganassa x la marca.Brakky
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Vabbè, dacci qualche dettaglio. Quando parlavi di tarature originali inadeguate ti riferivi alle pressioni delle camere oppure ad una modifica effettuata dal tecnico sull'idraulica?si fortunatamente avendo il sistema a camera c'è la possibilità di giocarla molto, il problema alla base era una totale mancanza di scorrevolezza data da disattenzione nell'assemblaggio originale, sicuramente ora è un'ottima forca, ma con circa il 40% di spesa in meno si compra di molto meglio.
Ho avuto modo di provarne lo stesso giorno altro e veramente ci sono buoni prodotti in giro senza spese folli.
Comunque RXF38 originale e pressioni della casa le consiglio a chi vuole fare scuola, se vai forte con quelle poi con una forcella che lavora davvero si va il doppio
Cosa hai provato d'altro e migliore?
Il problema è che ne ha già fatte una decina e tutte bene o male gli sono capitate così, per correttezza non dico il nome di chi ha fatto il lavoro, ma sono del lago di garda ed è ben conosciuto da anni e anni in zona
Sicuramente i prodotti forniti a chi gareggia in DH ecc ecc nulla hanno a che vedere con il materiale commerciale fornito a noi.
Vivendo in un era dove il marketing è tutto ci troviamo a comprare articoli di cui non avremmo bisogno solo perchè ci inculcano che non possiamo farne a meno ( 38mm 12 velocità ecc ecc ).