Quando si ha un trapano... (estratto da Specialized turbo levo Official Thread)

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etbike72

Ebiker celestialis
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TLevo, wilier jena hybrid
Tra batte e motore trovo sempre bagnato e sporco quando esco se trovo bagnato e fango serio!
Certo se fai solo strade urbane non corri alcun rischio.
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
E ti sei divertito a rovinarlo...
Non capisci nulla, lo scolapasta in questione grazie al flusso turbolento che si genera al suo interno coadiuva in maniera efficace lo scambio termico tra le superfici in magnesio e i fluidi atmosferici, contribuendo in maniera sostanziale allo smaltimento di calore generato del motore.
Io realizzerei anche due belle prese d'aria NACA sul telaio, proprio sopra la scatola del motore...
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
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Canicattì
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La mia
Al giorno d'oggi avere un trapano, un carter e un c@zzo da fare è paragonabile solo al lanciare una Rise da un dirupo gridando Light con "I Believe I Can Fly" come sottofondo ... bello, divertente ma poco utile.
E Giovanni Battista Venturi sta a guardare ...
Occhio però. Che se lanci una ebike qualsiasi da un dirupo va in mille pezzi. Una Rise no: si fa solo qualche graffio. Perché con la Rise "ci fai un po' di tutto" (ipse dixit) :D
 
  • Haha
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zorro77

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L'Evo
Sperimentale pro dissipazione
perchè non provi a forare per benino il tubo diagonale?
ho letto uno studio ameriGano che se i fori sono passanti quindi esattamente uguali da sotto a sopra il calore della batteria e del motore vengono praticamente annullati, con conseguente aumento della durata della batteria stessa e incremento delle prestazioni del motore.

PS Secondo me il motore diventa anche più silenzioso e non si rompe più la cinghia, ma bisognerebbe provare
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
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"Dark Matter" Mondraker Crafty carbon R
PS Secondo me il motore diventa anche più silenzioso e non si rompe più la cinghia, ma bisognerebbe provare
Eh no ti sbagli, perché il telaio fa da cassa(ta) armonica proprio come uno strumento musicale, la cui frequenza di risonanza dipende dal fatto che si abbia una batteria da 500 o 700Wh....
 

Pietro.68

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Levo e Stumpjumper
perchè non provi a forare per benino il tubo diagonale?
ho letto uno studio ameriGano che se i fori sono passanti quindi esattamente uguali da sotto a sopra il calore della batteria e del motore vengono praticamente annullati, con conseguente aumento della durata della batteria stessa e incremento delle prestazioni del motore.

PS Secondo me il motore diventa anche più silenzioso e non si rompe più la cinghia, ma bisognerebbe provare
si ma in quell'articolo dicevano che i fori devono essere passanti, quindi fatti con la batteria inserita.
 
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