@marco sei a Livigno, se non sbaglio. Io vivo nei paraggi...non dirmi che le ebike le usano solo i pensionati. E' letteralmente pieno di gente di ogni età e preparazione atletica. E lo stesso posso dire di altre zone qui intorno ad alto tasso di ciclisti (Bormio, Valfurva, Engadina ecc.). Nel nostro team amatoriale (bdc) chi fa anche mtb ha un'ebike... ed è tutta gente che in bici ci va e tanto. Certo qui da noi è tutta salita, ovunque tu voglia andare...e forse questo favorisce l'utilizzo delle bici assistite. Indubbiamente ci sono anche tanti "pensionati" diventati ciclisti solo con motore e batteria, ma lo stereotipo non regge più, a mio parere.
Test Trek Fuel EXe con motore TQ
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
forse nel tuo modo di pensare vedi il ciclista come Bartali che passa la borraccia a Coppi (o il contrario). Andare in MTB viene molto spesso associato a questo, che è ben oltre il "far fatica".
Per quanto riguarda le ebike, sono a Livigno da 2 settimane e l'immagine dell'ebiker è esattamente quella che ho descritto prima, basta fare un giro nei dintorni. Non ci vedo niente di male, ma non serve raccontare la favola dell'ebiker che fa più fatica di chi usa una bici normale.
nemmeno la favola contraria, però
PS: ecco altri 2 pensionati panzoni che non sanno pedalare...
Ultima modifica:
kilowatt
Ebiker celestialis
Però generalizzando così stai dicendo che tutti i TUOI lettori di questo forum hanno l'ebike per ragioni d'età e forma. Che per quanto mi riguarda è vero ma per molti altri no! L'ebike (intesa come full power soprattutto) è un mezzo che apre scenari nuovi anche a giovani e allenati
Beh ... allora qui c'è da spiegare perché con la mtb la categoria la si associa a quella piccola parte che riesce a far tanto secondo tua immagine (te su per le alpi?) e perché per la emtb la categoria la si associa a quei tanti che a casa hanno qualcosa del genere ...forse nel tuo modo di pensare vedi il ciclista come Bartali che passa la borraccia a Coppi (o il contrario). Andare in MTB viene molto spesso associato a questo, che è ben oltre il "far fatica".
Per quanto riguarda le ebike, sono a Livigno da 2 settimane e l'immagine dell'ebiker è esattamente quella che ho descritto prima, basta fare un giro nei dintorni. Non ci vedo niente di male, ma non serve raccontare la favola dell'ebiker che fa più fatica di chi usa una bici normale.
...
Ma forse non sono riuscito a far passare il mio concetto.
Che la maggioranza degli ebikers siano gente di una certa età, fori allenamento o che vuole scalare senza far fatica può anche passare, ma quello che non ci stà è che se uno ha una emtb dev'essere per forza di cose uno di quelli sopra citati.
E quello che proprio non deve esistere è che una parte si permetta di giudicare l'altra.
Ma solo io l'ho presa perché mi fa schifo la salita e voglio togliermela dalle balle il prima possibile?
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Mica ho detto che non si divertano coloro che vanno in bici senza motore, mi sono solo meravigliato che ancora ne parlino di noi
Lollo72
Ebiker potentibus
E' paradossale "rimproverara" @marco di associare tutti gli ebikers ad attempati sovrappeso poco allenati , che obbiettivamente è il principale targhet delle e-mtb , specie se si pensa a questo articolo dedicato alla Trek Fuel EX dove dice chiaramente che è un mezzo dedicato a chi vuole pedalare con una certa fatica e con un discreto allenamento, se questa tipologia di bikers non ci fosse allora non avrebbe senso la Trek EX e questo test , ma evidentemente anche questo settore ha un suo bacino di utenti , certo non è la massa degli assistiti .
nemmeno la favola contraria, però
PS: ecco altri 2 pensionati panzoni che non sanno pedalare...
ma lo vedi quale articolo stai commentando?
Teo66
Ebiker grandissimus
Quando fai dei test di ebike dovresti iniziare con un "Ciao a tutti i ragazzi obesi e ben trovati..."
Comunque belle ste ebike leggere (anche se questa mi da l'impressione che sui consumi non sia il massimo), peccato sia oggettivamente fuori portata per me, troppi kg e troppe poche gambe ....
Mi servirebbe una ebike leggera a peso negativo, il suo peso si sottrae a quello del biker
Comunque belle ste ebike leggere (anche se questa mi da l'impressione che sui consumi non sia il massimo), peccato sia oggettivamente fuori portata per me, troppi kg e troppe poche gambe ....
Mi servirebbe una ebike leggera a peso negativo, il suo peso si sottrae a quello del biker
Quando fai dei test di ebike dovresti iniziare con un "Ciao a tutti i ragazzi obesi e ben trovati..."
Comunque belle ste ebike leggere (anche se questa mi da l'impressione che sui consumi non sia il massimo), peccato sia oggettivamente fuori portata per me, troppi kg e troppe poche gambe ....
Mi servirebbe una ebike leggera a peso negativo, il suo peso si sottrae a quello del biker
ogni volta mi stupisco dell’incredibile coda di paglia di alcuni. È ovvio che se si usa l’elettrica si faccia meno fatica, così come è ovvio che la stragrande maggioranza di chi le compra non sia esattamente Nino Schurter.
Teo66
Ebiker grandissimus
Ormai un po' di orgoglio l'abbiamo tutti, quando si dice panzone in ebike un po' di fastidio lo da pur essendo io un panzone in ebike.
Sul fare meno fatica è verissimo, la cosa triste è che pur avendo una ebike faccio una fatica boia comunque, ho proprio sbagliato sport
Poi vabbéh, un po di polemiche e flame aiutano a passare i tempi morti sul lavoro e a mantenere i server
kilowatt
Ebiker celestialis
Io lo dico da sempre. In un mercato "grasso e fiorente" come quello ebike ci sta tutto. Le ebike light le full e le "cross" come Orbea Rise o le nuove Raymon che usciranno con lo Yamaha spompato. Altro è dire che chi compra le full è attempato/panzone piuttosto che i fanatici delle analogiche sono retrogradi o che chi compra le Rise ha la sindrome del "pisello piccolo". Ci vuole obiettività e tolleranza.
Trovo interessante la conclusione di questo articolo (anche se non la condivido del tutto):
ebike-mtb.com
Si va delineando un mercato a tre tipologie. Le ebike light (che secondo mtb.com sostituiranno il grosso delle muscolari) le crossover (Rise...) e le full. Personalmente sono convinto che fra qualche anno tutti i muscolari saranno passati all'elettrico, ma secondo me il grosso andrà fra le crossover e le full mentre le light vere resteranno una nicchia. Ovviamente finché non arriveranno le nuove batterie che (in teoria) dovrebbero pesare fra il 60 e il 50% delle attuali a parità di capacità
Trovo interessante la conclusione di questo articolo (anche se non la condivido del tutto):
FAZUA Ride 60 versus TQ HPR 50 – the two new light-assistance eBike motors in direct comparison
The two new light-assistance e-bike motors TQ HPR 50 and FAZUA Ride 60 in direct comparison: are we witnessing the birth of a new generation of eMTBs?
ebike-mtb.com
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Sì. E tu?
Sempre autoreferenziale
In psicologia è ampiamente trattato questo tipo di atteggiamento. Se vuoi ne possiamo parlare (gratuitamente, si intende)...ma in privato, qui siamo OT e prima o poi qualche moderatore ci (meglio, MI) richiamerà all'ordine 
Pietro.68
Ebiker celestialis
etbike72
Ebiker celestialis
Continuo ad essere abbastanza stupito e basito nel leggere di come si possa ancora pensare di ghettizzare e relegare a “bici x anziani pancioni fuori forma ” un settore, quello delle ebike, che negli ultimi 3 anni ha avuto incrementi di vendite e fatturato in tripla cifra e per i prox tre si presume possa addirittura incrementate tale trend!
Sicuramente i vari brand che stanno guadagnando soldi a palate su queste bici saranno d’accordo nella definizione d’utenza e di utilizzo dei loro prodotti da 10k€ cad!!
Sicuramente i vari brand che stanno guadagnando soldi a palate su queste bici saranno d’accordo nella definizione d’utenza e di utilizzo dei loro prodotti da 10k€ cad!!
Ultima modifica:
Siamo nel 2022 ed il mondo è cambiato. La gente non ha molto tempo, non ha proprio tempo di allenarsi per godersi una bella pedalata nel week-end, non tutti possono fare 10.000km l'anno per andare in montagna in mtb.
Ben vengano le e-bike... ma non capisco perché ad ogni modello nuovo si finisca a parlare di panzoni.
A me questa Trek sembra un bel prodotto in un mercato dove la gente è disposta a spendere, funzionale alle esigenze di una determinata clientela che magari dalla muscolare costosa che aveva ha finalmente voglia di passare all'e-bike, magari senza dare troppo nell'occhio e senza per forza acquistare una Specialized.
I brand guadagnano? ma ci mancherebbe, ma chi spende 10k per una bici da corsa non ha problemi a spendere 10k per una emtb, che in teoria dovrebbe anche costare di più... (componenti di altri produttori come in questo caso, dagli ammortizzatori al motore TQ ed a tutto il sistema che ne deriva, mentre sulla corsa ormai si arrangiano a parte il cambio e poco più).
Però davvero non capisco perché si debba sempre parlare di panzoni e deridere in un mercato che ormai credo sia più del 50% delle mtb in vendita (presumo, magari sbaglio... sbaglio?) e non fare un'analisi onesta della bici in questione.
E se pesa 27kg pesa troppo, e se scendono sui 20kg pesa troppo poco, e quella da 24 non va bene... piuttosto cerco altri difetti, per esempio vorrei un attacco unico per i caricatori, la possibilità tra 5 anni di aggiornare il motore senza per forza di cose vendere tutto... questo lo preferirei!
Ben vengano le e-bike... ma non capisco perché ad ogni modello nuovo si finisca a parlare di panzoni.
A me questa Trek sembra un bel prodotto in un mercato dove la gente è disposta a spendere, funzionale alle esigenze di una determinata clientela che magari dalla muscolare costosa che aveva ha finalmente voglia di passare all'e-bike, magari senza dare troppo nell'occhio e senza per forza acquistare una Specialized.
I brand guadagnano? ma ci mancherebbe, ma chi spende 10k per una bici da corsa non ha problemi a spendere 10k per una emtb, che in teoria dovrebbe anche costare di più... (componenti di altri produttori come in questo caso, dagli ammortizzatori al motore TQ ed a tutto il sistema che ne deriva, mentre sulla corsa ormai si arrangiano a parte il cambio e poco più).
Però davvero non capisco perché si debba sempre parlare di panzoni e deridere in un mercato che ormai credo sia più del 50% delle mtb in vendita (presumo, magari sbaglio... sbaglio?) e non fare un'analisi onesta della bici in questione.
E se pesa 27kg pesa troppo, e se scendono sui 20kg pesa troppo poco, e quella da 24 non va bene... piuttosto cerco altri difetti, per esempio vorrei un attacco unico per i caricatori, la possibilità tra 5 anni di aggiornare il motore senza per forza di cose vendere tutto... questo lo preferirei!
Perché per molti la bici è l'ennesima occasione per fare la gara del maschio alpha.
Sali a 300w per 2000m? Buon per te.
Fai tempi da World Cup in ogni discesa? Ancora, felice per te.
Trovo biker che vogliono a tutti i costi salire con le loro sole forze, e magari il loro giro è di 600-700m dsl. E non sono nemmeno panzoni. O trovo i panzoni in bdc che vanno più lenti di una mtb.
Partiamo da una cosa semplice: loro (noi) sono in giro a farsi una pedalata. Se la stanno godendo, nel modo in cui loro preferiscono. Fintanto che non vogliono (vogliamo) imporre il loro specifico modo di intendere la bici agli altri, che problema c'è? È quando senti dare del panzone a uno che inizia a dar fastidio. Magari il panzone è ricco sfondato e si fa 4-5 uscite a settimana mentre l'emulatore di Shurter è in fabbrica a spaccarsi la schiena.
kilowatt
Ebiker celestialis
Ma... a leggere viene fuori che la storia degli anziani/panzoni l'ha tirata fuori il nostro @marco . Ma ... posso pensare male? Ma non è che il thread faceva poche impression e il buon diretur ha usato questo trucchetto (non nuovo peraltro)? Sicuramente penso male eh ... epperò... sempre la storia dei panzoni...
Sì. E tu?
Sempre autoreferenziale
in effetti hai dei seri problemi a rimanere in topic e a capire il contesto. Ti aiuto in privato quando ho tempo. Segnato
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