Portabici

[ivo]

Non volevo fare una domanda fuori argomento ma visto che state parlando di regolarità del portabici e in tutti i suoi contesti ( pesi, targa ecc.) , chiedevo soltanto a voi esperti se alloggiate le batterie in contenitori appositi visto che io quando carico due ebike smonto le batterie per due motivi:
1) essendo più leggere fatico di meno nel maneggiare
2) visto sul libretto della mia auto il peso verticale massimo del gancio è di 60 kg , fra porta bici e bici stò fuori di qualche kg

Cercando in rete si trovano molte spiegazioni per quanto riguarda la spedizione di batterie, molto meno invece per il trasporto in proprio sull'auto.

Prodotti MTB scontati

 

[Sante75]

Cercando in rete si trovano molte spiegazioni per quanto riguarda la spedizione di batterie, molto meno invece per il trasporto in proprio sull'auto.

Ho trovato una vostra discussione di un anno fa molto specifica ti mando uno screen

 

[Sante75]

Ho trovato una vostra discussione di un anno fa molto specifica ti mando uno screen

 

[ivo]

Ho trovato una vostra discussione di un anno fa molto specifica ti mando uno screen

Hai ragione, avevo partecipato anche io ma me ne ero completamente scordato.

Trasporto bici/batteria in auto (estratto da Orbea Rise contro Specialized Levo SL)

Avrei voluto provare a fare un giro in park senza batteria, ma a mia precisa domanda la Rotwild mi ha risposto di non farlo, la batteria (rimovibile) è strutturale al telaio. Quindi niet. Prima di sostituire tutto il gruppo tubo obliquo-batteria, invece, la batteria non era rimovibile. Infatti...

www.ebike-mag.com

 

[kilowatt]

Non volevo fare una domanda fuori argomento ma visto che state parlando di regolarità del portabici e in tutti i suoi contesti ( pesi, targa ecc.) , chiedevo soltanto a voi esperti se alloggiate le batterie in contenitori appositi visto che io quando carico due ebike smonto le batterie per due motivi:
1) essendo più leggere fatico di meno nel maneggiare
2) visto sul libretto della mia auto il peso verticale massimo del gancio è di 60 kg , fra porta bici e bici stò fuori di qualche kg

Apro e chiudo Ot. Parliamo di pacchi batterie al litio, non di batterie. E per aspetti tecnici lascio agli esperti. Io ho letto di "esplosioni" di batterie (cellulari), mai di pacchi. Ho letto di incendi ai pacchi batterie. Chiudere un pacco batterie in un involucro in caso di esplosione non servirebbe comunque a nulla. In caso di autocombustione (incendio) che è sempre tra l'altro preceduto da un surriscaldamento, un involucro da un lato ritarderebbe la scoperta del problema sul nascere e dall'altro peggiorerebbe le cose: il calore sviluppato è tale che qualunque involucro specie se infiammabile peggiorerebbe le cose. Ergo se si porta la batteria in auto meglio tenerla scoperta e a portata d'occhio nella remotissima ipotesi... Imho

 

[gattolince]

Grazie al suggerimento di Spacepadrino targa ripetitrice fatta in agenzia in cinque minuti (numeri adesivi neri e targa gialla riflettente in alluminio) 75 € e passa la paura.
Grazie ancora ciao

 

[Sante75]

Apro e chiudo Ot. Parliamo di pacchi batterie al litio, non di batterie. E per aspetti tecnici lascio agli esperti. Io ho letto di "esplosioni" di batterie (cellulari), mai di pacchi. Ho letto di incendi ai pacchi batterie. Chiudere un pacco batterie in un involucro in caso di esplosione non servirebbe comunque a nulla. In caso di autocombustione (incendio) che è sempre tra l'altro preceduto da un surriscaldamento, un involucro da un lato ritarderebbe la scoperta del problema sul nascere e dall'altro peggiorerebbe le cose: il calore sviluppato è tale che qualunque involucro specie se infiammabile peggiorerebbe le cose. Ergo se si porta la batteria in auto meglio tenerla scoperta e a portata d'occhio nella remotissima ipotesi... Imho

Se posso dare semplicemente un mio umile giudizio...c'è anche un altro rischio a trasportare una batteria "libera" in auto , non tutte le batterie sono uguali , alcune hanno i poli abbastanza protetti altre tipo la batteria per i brose hanno i poli esterni quindi non mi sembra una follia mettere una batteria dentro un semplice involucro di cartone per evitare che se si appoggia la batteria sui tappetini possa ruzzolare sotto il sedile e fare contatto con lo chassis del sedile.

 

[kilowatt]

Se posso dare semplicemente un mio umile giudizio...c'è anche un altro rischio a trasportare una batteria "libera" in auto , non tutte le batterie sono uguali , alcune hanno i poli abbastanza protetti altre tipo la batteria per i brose hanno i poli esterni quindi non mi sembra una follia mettere una batteria dentro un semplice involucro di cartone per evitare che se si appoggia la batteria sui tappetini possa ruzzolare sotto il sedile e fare contatto con lo chassis del sedile.

Si vabbeh ma non ho detto libera a ballonzolare dai. La metti a vista in modo che stia ferma e non si rovini e se è il caso proteggi i contatti. Io faccio così. Poi ciascuno fa come crede tanto la batteria non fa nulla. Ma nel caso remoto succedesse, un video che dice che va messa nel contenitore a mio avviso è una stupidata

 

[liuc64]

Come tutte le cose è questione di buonsenso ed un po' di attenzione. Riguardo ai video concordo, c'è chi si alza al mattino e va al lavoro, chi "lavora" mettendo monate su YouTube. Con questo non voglio dire tutti, ma una parte rilevante si.

 

[Sante75]

Si vabbeh ma non ho detto libera a ballonzolare dai. La metti a vista in modo che stia ferma e non si rovini e se è il caso proteggi i contatti. Io faccio così. Poi ciascuno fa come crede tanto la batteria non fa nulla. Ma nel caso remoto succedesse, un video che dice che va messa nel contenitore a mio avviso è una stupidata

Mi sembra che già ne avete discusso qui e sono anche citati degli articoli del codice della strada

 

[tostarello]

Ecco appunto, discutete di questo aspetto nella discussione più adeguata

Trasporto bici/batteria in auto (estratto da Orbea Rise contro Specialized Levo SL)

Avrei voluto provare a fare un giro in park senza batteria, ma a mia precisa domanda la Rotwild mi ha risposto di non farlo, la batteria (rimovibile) è strutturale al telaio. Quindi niet. Prima di sostituire tutto il gruppo tubo obliquo-batteria, invece, la batteria non era rimovibile. Infatti...

www.ebike-mag.com

 

[veciomic]

Porto la mia esperienza:Io ho una targa gialla ripetitrice che è fornita dal rivenditore del portabici (Thule) a cui ho attaccato lettere e numeri.
La Polstrada ultimamente mi ha fermato più volte ( al casello di Fornovo sono di casa.....) e l'unico appunto mi è stato fatto per il cartello dei carichi sospesi che una volta non avevo attaccato ( lo avevo nel baule e per la fretta non lo avevo appeso) : mi hanno graziato la multa, ma mi hanno fatto capire che la seconda volta non sarebbe successo.
Da ex endurista sò bene che il famoso "targhino" montato al posto della targa originale è fuorilegge e ho visto anche moto sequestrate per quella ragione : probabilmente ( mia personalissima opinione suffragata da nulla) il fatto di avere una targa "replicata" direttamente montata sul mezzo è visto in modo diverso rispetto ad una situazione di una targa ripetitrice dove spesso la targa originale è ben visibile.

 

[kilowatt]

Porto la mia esperienza:Io ho una targa gialla ripetitrice che è fornita dal rivenditore del portabici (Thule) a cui ho attaccato lettere e numeri.
La Polstrada ultimamente mi ha fermato più volte ( al casello di Fornovo sono di casa.....) e l'unico appunto mi è stato fatto per il cartello dei carichi sospesi che una volta non avevo attaccato ( lo avevo nel baule e per la fretta non lo avevo appeso) : mi hanno graziato la multa, ma mi hanno fatto capire che la seconda volta non sarebbe successo.
Da ex endurista sò bene che il famoso "targhino" montato al posto della targa originale è fuorilegge e ho visto anche moto sequestrate per quella ragione : probabilmente ( mia personalissima opinione suffragata da nulla) il fatto di avere una targa "replicata" direttamente montata sul mezzo è visto in modo diverso rispetto ad una situazione di una targa ripetitrice dove spesso la targa originale è ben visibile.

Carichi sospesi? È un'autogru? Comunque indietro si diceva che non è necessario...

 

[veciomic]

Carichi sospesi? È un'autogru? Comunque indietro si diceva che non è necessario...

Giusto....carichi sporgenti. Non conosco la legge e quindi non ho idea di cosa dica però miei amici lo usano e mi hanno detto di usarlo. E guarda caso mi hanno "beccato" proprio perchè non l'avevo.

 

[gattolince]

Per il cartello quadrato a strisce rosse e bianche, facciamo chiarezza, è obbligatorio solo per tutti carichi sporgenti indivisibili, che si trovino oltre i 420 mm dal paraurti della macchina. Quindi su alcuni modelli da portellone potrebbe essere necessario.
Molto portabici da gancio traino replicano il paraurti del veicolo ed in alcuni casi sono addirittura omologati come paraincastro posteriori, quindi non serve mai installarlo.

Se ne parlava qua ciao

 

[veciomic]

Se ne parlava qua ciao

Grazie. Dato che sono 420mm dal paraurti ( quindi meno di mezzo metro ) , senza avere le misure sotto mano , a occhio, ho paura che se uno ha su due biciclette questo valore si superi. Nel week end quando monto il portabici provo a fare qualche misura.

 

[ivo]

Sapevo che la tabella dei carichi sporgenti serve se il manubrio esce posteriormente dal fanale del portabici.

 

[gnakkiti]

Non è che sia il portabici ad essere considerato già carico sporgente e quindi serva il pannello?

 

[kilowatt]

Sì ma comunque se uno lo mette bene, obbligatorio o meno, non l'ammazza nessuno

 

[Spacepadrino]

Non è che sia il portabici ad essere considerato già carico sporgente e quindi serva il pannello?

Vi ricordo che il CDS parla della remota possibilità di trasportare carichi indivisibili con un eccedenza solo posteriore pari al 30% della lunghezza totale del veicolo, questi trasporti sono soggetti all'applicazione del cartello carico sporgente nella parte più lontana dal mezzo trasportante e più vicina al mezzo che segue, in poche parole in punta.

Dopo c'è un vincolo dimensionale per ogni tipo di veicolo, cioè che il paraurti posteriore non sia più rientrato rispetto ad una sporgenza fissa di 420 mm che ora per veicolo immatricolati dopo il giugno 2021 sono diventati 390mm.

In questo caso ci ricadono il 90% dei veicoli industriali, se vedete in giro nessuno di questi al pannello quadrato rosso e bianco attaccato agli sportelli anche se poi è dotato di altri sistemi di aumento visibilità, ma con altri colori e funzioni.

Allegato schema di esplicativo di veicolo IVECO, ma la normativa di riferimento è sempre la UNECE 58.