THOK MIG

dingo64

Ebiker velocibus
16 Settembre 2016
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THOK MIG-R
A me sembra di sì. È nata nel 2016, in un capannone a Cuneo dalla passione di uno sparuto gruppo di mtbikers. Non.mi pare abbiano stabilimenti a Santa Cruz o a Taiwan per fare i telai in carbonio. Senza parlare di una rete commerciale quasi del tutto inesistente.

Ciao Gelindo, in realtà il "capannone" è una Azienda da 70 milioni di fatturato dove hanno sede le Aziende del Gruppo TCN ed è ad Alba, non a Cuneo e lo "sparuto gruppo di mtbikers" sono Stefano Migliorini (molto conosciuto nell'ambiente internazionale come ex campione di BMX e DH) e degli imprenditori di successo... questo per dire che non è un progetto "mordi e fuggi" ma qualcosa di concreto fatto con un investimento importante.

Ad Alba ci sono gli uffici della Thok (progettazione, marketing, commerciale). La produzione del telaio è fatta a Taiwan, negli stessi stabilimenti di molti altri costruttori blasonati (purtroppo per l'Italia, la produzione di bici in alluminio e carbonio anche di alta gamma ormai è quasi tutta a Taiwan, e gli standard qualitativi sono ottimi, non solo i prezzi).

La rete commerciale sta crescendo poco per volta (la MIG è stata presentata pochi mesi fa ed è in consegna da poche settimane).

La loro strategia commerciale (che può piacere o no...) è "mista": la MIG si può ordinare solo sul loro sito e si può ritirare o a casa propria (quindi nello stesso modo con cui vendono colossi come Canyon, YT ed altri - come ti faceva notare ducams4r) o in un Thok Point, che non è altro che un negozio specializzato che crede in questo progetto e che ti permette di toccar con mano e provare la bici prima di ordinarla.

E' quindi un "mix" di una vendita totalmente "on line" e di quella nel negozio. Trek in USA ha iniziato a fare così dallo scorso anno... avranno valutato che ha senso, non trovi?

Io ho dato fiducia a questo progetto italiano e per adesso sono molto soddisfatto.


come si fa a dire che l'usato va via senza troppi problemi di un qualcosa che ancora è si e no in commercio e non si sa a chi rivolgersi se ad esempio il telescopico sella non va!
presumi che gli usati andranno a ruba?

io ad esempio una THOK non la comprerei mai, per il solo fatto che non mi piace

Ciao! Immagino si riferisse al fatto che le e-mtb di seconda mano, in generale, si vendono bene, non penso fosse riferito alla MIG in particolare.

Se non ti piace è un altro discorso, l'estetica è una cosa molto soggettiva!

Buone e-pedalate a tutti!
 

Gelindo

Ebiker grandissimus
16 Settembre 2016
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Turbo Levo fsr 2019
Per la tenuta di valore dell' usato conta molto il "palmares". Il cliente dell'usato vuole risparmiare, altrimenti comprerebbe nuovo, generalmente non è espertissimo, ed è generalmente propenso ad acquistare ciò che già ha sentito nominare o che ha visto vincere nelle competizioni sportive internazionali. Non a caso Canyon ha fatto investimenti importanti nelle competizioni, proprio per crearsi una storia che fino a un paio di anni fa non aveva.
 
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Gelindo

Ebiker grandissimus
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Ciao Gelindo, in realtà il "capannone" è una Azienda da 70 milioni di fatturato dove hanno sede le Aziende del Gruppo TCN ed è ad Alba, non a Cuneo e lo "sparuto gruppo di mtbikers" sono Stefano Migliorini (molto conosciuto nell'ambiente internazionale come ex campione di BMX e DH) e degli imprenditori di successo... questo per dire che non è un progetto "mordi e fuggi" ma qualcosa di concreto fatto con un investimento importante.

Ad Alba ci sono gli uffici della Thok (progettazione, marketing, commerciale). La produzione del telaio è fatta a Taiwan, negli stessi stabilimenti di molti altri costruttori blasonati (purtroppo per l'Italia, la produzione di bici in alluminio e carbonio anche di alta gamma ormai è quasi tutta a Taiwan, e gli standard qualitativi sono ottimi, non solo i prezzi).

La rete commerciale sta crescendo poco per volta (la MIG è stata presentata pochi mesi fa ed è in consegna da poche settimane).

La loro strategia commerciale (che può piacere o no...) è "mista": la MIG si può ordinare solo sul loro sito e si può ritirare o a casa propria (quindi nello stesso modo con cui vendono colossi come Canyon, YT ed altri - come ti faceva notare ducams4r) o in un Thok Point, che non è altro che un negozio specializzato che crede in questo progetto e che ti permette di toccar con mano e provare la bici prima di ordinarla.

E' quindi un "mix" di una vendita totalmente "on line" e di quella nel negozio. Trek in USA ha iniziato a fare così dallo scorso anno... avranno valutato che ha senso, non trovi?

Io ho dato fiducia a questo progetto italiano e per adesso sono molto soddisfatto.




Ciao! Immagino si riferisse al fatto che le e-mtb di seconda mano, in generale, si vendono bene, non penso fosse riferito alla MIG in particolare.

Se non ti piace è un altro discorso, l'estetica è una cosa molto soggettiva!

Buone e-pedalate a tutti!
La tua conoscenza dell'azienda mi fa capire che sei molto coinvolto in questo progetto e io non posso che farti il mio migliore in bocca al lupo. È un'azienda italiana e oggi più che mai dobbiamo tutti fare il tifo. Personalmente sui 70 milioni il primo anno di attività con ancora pochissime consegne all'attivo ho qualche dubbio. Le prime bici le hanno vendute a un milione l'una? Per il resto lo ripeto,spero che abbia successo e che capisca che crearsi una storia di successi sportivi è importantissimo per diventare un marchio commerciabile anche a persone che non siano amici, dipendenti o sostenitori di quel marchio. Trek lo fa da 25 anni, Canyon e altri da un po' meno ma lo fanno.
 

dingo64

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Per la tenuta di valore dell' usato conta molto il "palmares". Il cliente dell'usato vuole risparmiare, altrimenti comprerebbe nuovo, generalmente non è espertissimo, ed è generalmente propenso ad acquistare ciò che già ha sentito nominare o che ha visto vincere nelle competizioni sportive internazionali. Non a caso Canyon ha fatto investimenti importanti nelle competizioni, proprio per crearsi una storia che fino a un paio di anni fa non aveva.
La tua conoscenza dell'azienda mi fa capire che sei molto coinvolto in questo progetto e io non posso che farti il mio migliore in bocca al lupo. È un'azienda italiana e oggi più che mai dobbiamo tutti fare il tifo. Personalmente sui 70 milioni il primo anno di attività con ancora pochissime consegne all'attivo ho qualche dubbio. Le prime bici le hanno vendute a un milione l'una? Per il resto lo ripeto,spero che abbia successo e che capisca che crearsi una storia di successi sportivi è importantissimo per diventare un marchio commerciabile anche a persone che non siano amici, dipendenti o sostenitori di quel marchio. Trek lo fa da 25 anni, Canyon e altri da un po' meno ma lo fanno.

Ciao! Non sono coinvolto nel progetto, ho semplicemente conosciuto Migliorini andando a ritirare la bici in Azienda e tutto il progetto mi ha fatto un'ottima impressione...

Hai letto male... i 70 milioni di fatturato sono quelli del gruppo di Aziende di cui fa parte la Thok...

Vedremo se si sapranno conquistare una fetta di mercato, intanto gli faccio anche io il mio miglior "in bocca al lupo"!
 

Gelindo

Ebiker grandissimus
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Mi aggiungo ancora all'augurio in bocca al lupo. Detto questo mi sembrava giusto provare a fare anche un po' di chiarezza e trovo che sia stata fatta anche con correttezza, perché dietro ad alcuni nikname, molto spesso si nascondono persone che hanno coinvolgimenti che vanno oltre la pura passione ciclistica. Quando si spende una cifra che per molti è pari a 3 o 4 stipendi è bene approfondire bene cosa si sta comprando e cosa ti resta in mano dopo che sei uscito dalla porta del capannone.
 
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Sappiamo tutti come funziona il mercato .... Si compra spesso quello che è più visibile ma non sempre è il migliore cioè: spesso chi più investe in pubblicita/visibilità non sempre è il migliore (la donna che più si trucca e si mette in vista piace di piu) ..... sta a chi deve scegliere di valutare bene senza farsi trascinare dalla massa ....
 

pedalerosso

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Mi aggiungo ancora all'augurio in bocca al lupo. Detto questo mi sembrava giusto provare a fare anche un po' di chiarezza e trovo che sia stata fatta anche con correttezza, perché dietro ad alcuni nikname, molto spesso si nascondono persone che hanno coinvolgimenti che vanno oltre la pura passione ciclistica. Quando si spende una cifra che per molti è pari a 3 o 4 stipendi è bene approfondire bene cosa si sta comprando e cosa ti resta in mano dopo che sei uscito dalla porta del capannone.
Bravo ben detto
 

Gelindo

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Sappiamo tutti come funziona il mercato .... Si compra spesso quello che è più visibile ma non sempre è il migliore cioè: spesso chi più investe in pubblicita/visibilità non sempre è il migliore (la donna che più si trucca e si mette in vista piace di piu) ..... sta a chi deve scegliere di valutare bene senza farsi trascinare dalla massa ....
Si ma attenzione che il palmares sportivo non è la pubblicità. Ti faccio un esempio da modenese purosangue che conosce bene il marchio Ferrari, che credo sia un marchio di discreto successo. Quando il Drake ha voluto entrare nel mercato americano, nonostante avesse già vinto tutto in Europa è andato a fare con la sua scuderia la 24 ore di Daytona, vincendola per ben 5 volte. Da quel momento gli americani hanno cominciato a capire che le automobili da corsa non si chiamavano solo Cobra o Chevrolette. Da quel momento le Ferrari in America hanno cominciato ad avere una tenuta di prezzo sia del nuovo che dell'usato che superava quello di qualsiasi altra automobile al mondo. Nello sport senza palmares dove vai?
 
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Si ma attenzione che il palmares sportivo non è la pubblicità. Ti faccio un esempio da modenese purosangue che conosce bene il marchio Ferrari, che credo sia un marchio di discreto successo. Quando il Drake ha voluto entrare nel mercato americano, nonostante avesse già vinto tutto in Europa è andato a fare con la sua scuderia la 24 ore di Daytona, vincendola per ben 5 volte. Da quel momento gli americani hanno cominciato a capire che le automobili da corsa non si chiamavano solo Cobra o Chevrolette. Da quel momento le Ferrari in America hanno cominciato ad avere una tenuta di prezzo sia del nuovo che dell'usato che superava quello di qualsiasi altra automobile al mondo. Nello sport senza palmares dove vai?

Mi accontenterei che qualcuno capisse che al mondo ci sono realtà valide, anche se non si chiamano Cannondale, che ha un ottimo palmares, ma nella sua storia ha fatro anche un sacco di flop.
 
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Maurizio_M

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KTM exc-e 250 - C'dale
Mi accontenterei che qualcuno capisse che al mondo ci sono realtà valide, anche se non si chiamano Cannondale, che ha un ottimo palmares, ma nella sua storia ha fatro anche un sacco di flop.
Da appassionato di Cannondale da anni non posso che essere d'accordo.
Anche perché La C'dale di oggi non ha più nulla a che vedere con quella che "produceva orgogliosamente negli U.S.A.".
Comunque sono più attratto da una Mig che da una Levo... ;)
 
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Upirox

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come si fa a dire che l'usato va via senza troppi problemi di un qualcosa che ancora è si e no in commercio e non si sa a chi rivolgersi se ad esempio il telescopico sella non va!
presumi che gli usati andranno a ruba?

io ad esempio una THOK non la comprerei mai, per il solo fatto che non mi piace

Come si fa? Semplice, si esprime il proprio pensiero con tutta la calma del mondo....stiamo parlando di bici per utilizzo personale, mica del futuro del genere umano ;-)
Secondo me qualunque e-mtb in buone condizioni si vende senza troppi problemi, questa e' mia esperienza sulla quale si puo' opinare all'infinito.
Per l'assistenza finora non ho avuto problemi di mancata risposta e tanto mi basta.

Se poi non ti piace, non posso che concordare con te visto l'entusiasmo che traspare dal post: su questo non ho nulla da ribattere.
 
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Upirox

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Mi aggiungo ancora all'augurio in bocca al lupo. Detto questo mi sembrava giusto provare a fare anche un po' di chiarezza e trovo che sia stata fatta anche con correttezza, perché dietro ad alcuni nikname, molto spesso si nascondono persone che hanno coinvolgimenti che vanno oltre la pura passione ciclistica. Quando si spende una cifra che per molti è pari a 3 o 4 stipendi è bene approfondire bene cosa si sta comprando e cosa ti resta in mano dopo che sei uscito dalla porta del capannone.

La realta' industriale che c'e' dietro la si vede nella pare bassa del sito. A me la sfida pare interessante, il modello di go to market e' vicino a quello che vedo nel mio settore nei prossimi 3/5 anni (o qualcosa di simile). Personalmente non ho problemi a essere early adopter se un progetto mi pare solido e mi piace.

Come altro cliente Thok confermo che non ho alcun interesse privato per questo vendor, ne altri nel mondo delle biciclette.
 
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pedalerosso

Ebiker specialissimus
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Come si fa? Semplice, si esprime il proprio pensiero con tutta la calma del mondo....stiamo parlando di bici per utilizzo personale, mica del futuro del genere umano ;-)
Secondo me qualunque e-mtb in buone condizioni si vende senza troppi problemi, questa e' mia esperienza sulla quale si puo' opinare all'infinito.
Per l'assistenza finora non ho avuto problemi di mancata risposta e tanto mi basta.

Se poi non ti piace, non posso che concordare con te visto l'entusiasmo che traspare dal post: su questo non ho nulla da ribattere.
Bene ..... Questo usato andrà via come altri se in buono stato se ne vale se piace. .. ok ....
 

pedalerosso

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Si ma attenzione che il palmares sportivo non è la pubblicità. Ti faccio un esempio da modenese purosangue che conosce bene il marchio Ferrari, che credo sia un marchio di discreto successo. Quando il Drake ha voluto entrare nel mercato americano, nonostante avesse già vinto tutto in Europa è andato a fare con la sua scuderia la 24 ore di Daytona, vincendola per ben 5 volte. Da quel momento gli americani hanno cominciato a capire che le automobili da corsa non si chiamavano solo Cobra o Chevrolette. Da quel momento le Ferrari in America hanno cominciato ad avere una tenuta di prezzo sia del nuovo che dell'usato che superava quello di qualsiasi altra automobile al mondo. Nello sport senza palmares dove vai?
Da buon italiano condivido il tuo scritto sopra.... Tengo a precisare che Ducati ha vinto certamente meno di Honda o Yamaha ma come immagine non è certo da meno ... anzi
 
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Upirox

Guest
Non ho una grande esperienza con i cambi elettronici, ma il controllo del serraggio del cambio e l'allineamento del forcellino sono le prime cose da fare.

Risolto. Era effettivamente il forcellino. Thok mi ha mandato da concessionario Shimano e hanno risolto, raddrizzamento e allineamento forcellino cambio, costo dell'operazione 0Euri.

questa la parte positiva della faccenda: quella negativa e' che il biciaio in questione e' concessionario Specy e mi e' venuto l'insano desiderio di mollare l'haibike xduro allmnt pro per una Levo Expert 2018......monta la scimmia.
Noleggero' una 2017 per provare se il Brose si addice a quello che faccio....
 
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dingo64

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Risolto. Era effettivamente il forcellino. Thok mi ha mandato da concessionario Shimano e hanno risolto, raddrizzamento e allineamento forcellino cambio, costo dell'operazione 0Euri.

questa la parte positiva della faccenda: quella negativa e' che il biciaio in questione e' concessionario Specy e mi e' venuto l'insano desiderio di mollare l'haibike xduro allmnt pro con una Levo Expert 2018......monta la scimmia.
Noleggero' una 2017 per provare se il Brose si addice a quello che faccio....

Ciao! Scusa ma cosa te ne fai di due bici molto simili? Io faccio fatica a trovare il tempo di usarne una! Che invidia! :joy::joy::joy:
 

Valeduke

Ebiker normalus
19 Ottobre 2016
82
21
8
Genova
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Risolto. Era effettivamente il forcellino. Thok mi ha mandato da concessionario Shimano e hanno risolto, raddrizzamento e allineamento forcellino cambio, costo dell'operazione 0Euri.

questa la parte positiva della faccenda: quella negativa e' che il biciaio in questione e' concessionario Specy e mi e' venuto l'insano desiderio di mollare l'haibike xduro allmnt pro con una Levo Expert 2018......monta la scimmia.
Noleggero' una 2017 per provare se il Brose si addice a quello che faccio....

Fai sapere i risultati del confronto
 

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Risolto. Era effettivamente il forcellino. Thok mi ha mandato da concessionario Shimano e hanno risolto, raddrizzamento e allineamento forcellino cambio, costo dell'operazione 0Euri.

questa la parte positiva della faccenda: quella negativa e' che il biciaio in questione e' concessionario Specy e mi e' venuto l'insano desiderio di mollare l'haibike xduro allmnt pro con una Levo Expert 2018......monta la scimmia.
Noleggero' una 2017 per provare se il Brose si addice a quello che faccio....

Bene!
Anche la Levo 2018 sembra um mezzo interessante, hai preso la carbon?
 
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Upirox

Guest
Bene!
Anche la Levo 2018 sembra um mezzo interessante, hai preso la carbon?
Non ho preso nulla per ora, ho esplorato dispo e costi. Si l'idea é la expert. Mi ha detto il rivenditore che se esce una enduro sarà da 180, alluminio e full ohlins. Data da attendere per capire se c'é annuncio è 2 settembre. 180 sono forse troppi per me.
Medito e intanto la provo un we