BikesOne
Ebiker grandissimus
Preferisco correre questo rischio piuttosto di cadere per certo o quasi
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cadute in e-bike
- Creatore Discussione boxer
- Data di Inizio
ivo
Ebiker celestialis
Dato che provengo da decenni di pratica di mtb e che sono approdato all'e-bike da due anni e mezzo, la mia esperienza, che tiene anche conto di quello che vedo nei colleghi di pedale, in termini di cadute mi fa pensare che in genere l'e-bike sia più sicura della mtb per vari aspetti. La prima è che le discese si affrontano con maggiore freschezza e lucidità , il baricentro è più basso e rende più difficile il cappottamento inoltre essendo il mezzo un po' più pesante, la velocità nelle manovre è spesso un pochino più bassa. Tuttavia nei primi 6-8 mesi un paio di cadute che non mi aspettavo le ho fatte in salita. La differenza maggiore tra mtb e e-mtb è la salita e lì i limiti per me erano tutti da scoprire per cui alcune volte mi sono trovato su salite molto ripide in zona di crinale dove ad un certo punto la pendenza diventa proibitiva e per continuare a pedalare anzichè procedere dritto ho piegato sul fianco ma quando il limite si raggiunge e l'azione si interrompe diventa pericoloso perchè il piede a valle non c'è modo di metterlo e io mi sono proprio sbilanciato in giù. Nella peggiore delle due, avendo le protezioni l'ho messa bene, ho solo strappato lo zaino e anche la bici non ha quasi fatto nulla, si è girato il display per cui si è sganciato il filo del comando assistenze, è stato sufficiente rimetterlo in posizione e ri-infilare il cavo. Quando capita ci provo ancora ma con molta attenzione alle possibili evoluzioni e poi concentratissimo e velocissimo a metter giù i piedi.
Rolly
Ebiker celestialis
Sono d'accordo!!!
La tentazione di fare salite toste (per me..magari per altri no) mi provoca guai(leggi cadute)
Poi (sempre mia opinione) il peso non indifferente mi causa una difficile gestione del mezzo in situazioni limite...tornantini in primo luogo!!!
E penso che anche la maggiore lunghezza della ebike non aiuti di certo....a mantenere l'equilibrio ed a curvare nello stretto
Secondo me solo sul dritto il peso ed il baricentro basso aiuta....sul difficile a me crea solo guai
La tentazione di fare salite toste (per me..magari per altri no) mi provoca guai(leggi cadute)
Poi (sempre mia opinione) il peso non indifferente mi causa una difficile gestione del mezzo in situazioni limite...tornantini in primo luogo!!!
E penso che anche la maggiore lunghezza della ebike non aiuti di certo....a mantenere l'equilibrio ed a curvare nello stretto
Secondo me solo sul dritto il peso ed il baricentro basso aiuta....sul difficile a me crea solo guai
Aral
Ebiker pedalantibus
Io vengo da anni di moto da enduro, dove fortunatamente pur facendo di tutto non mi sono mai fatto male, pur dando qualche botta ogni tanto.
Ho l’ebike da un anno e non conto le cartelle! La maggior parte in salita, effettivamente ste maledette vanno su per i muri ma quando la pendenza è troppa le conseguenze sono difficili da gestire!
Le due esperienze peggiori: una discesa con fondo battuto e molto fangoso, stavo scendendo un po’ allegro ed ho perso l’ anteriore in una semicurva, nel volare a terra mi è caduta la bici sulla mano sx , ho spaccato il collarino della leva freno ed ho avuto una mano nera x una settimana, fortunatamente nessuna frattura. Li era un problema di gomme, le ho subito cambiate.
Altro episodio, di 3 giorni fa: in un tornante stretto in salita, mi si gira il manubrio di colpo, sento un doppio tac-tac dalla spalla sx, un gran dolore e cado come un sacco di patate, praticamente da fermo. Mi gira persino la testa. Fermo a sedere per qualche minuto poi mi riprendo e torno a girare, adesso uso il braccio normalmente ma a fare particolari movimenti vedo le stelle…
Ho l’ebike da un anno e non conto le cartelle! La maggior parte in salita, effettivamente ste maledette vanno su per i muri ma quando la pendenza è troppa le conseguenze sono difficili da gestire!
Le due esperienze peggiori: una discesa con fondo battuto e molto fangoso, stavo scendendo un po’ allegro ed ho perso l’ anteriore in una semicurva, nel volare a terra mi è caduta la bici sulla mano sx , ho spaccato il collarino della leva freno ed ho avuto una mano nera x una settimana, fortunatamente nessuna frattura. Li era un problema di gomme, le ho subito cambiate.
Altro episodio, di 3 giorni fa: in un tornante stretto in salita, mi si gira il manubrio di colpo, sento un doppio tac-tac dalla spalla sx, un gran dolore e cado come un sacco di patate, praticamente da fermo. Mi gira persino la testa. Fermo a sedere per qualche minuto poi mi riprendo e torno a girare, adesso uso il braccio normalmente ma a fare particolari movimenti vedo le stelle…
giordanovic
Ebiker grandissimus
- 7 Marzo 2017
- 1.377
- 625
- 113
- Bici
- Bianchi 928, Haibike bosch 2013 e Fantic integra 160 carbon,
In decenni di MTB di cadute ne ho fatte, ma mai nessuna davvero grave.
Con gli anni e la pratica, poi, la frequenza era scesa quasi a zero.
Da oltre tre anni in e-bike. All'inizio un paio di scivoloni. Un rotolone...
... ma ormai non cado da parecchio (non vi dico dove mi tocco), pur osando qualcosa in più che con le vecchie MTB
Che le gomme larghe portino a cadere è, a mio parere, una ca@ata galattica!!
Personalmente sono convinto che sia esattamente il contrario
Con gli anni e la pratica, poi, la frequenza era scesa quasi a zero.
Da oltre tre anni in e-bike. All'inizio un paio di scivoloni. Un rotolone...
... ma ormai non cado da parecchio (non vi dico dove mi tocco), pur osando qualcosa in più che con le vecchie MTB
Che le gomme larghe portino a cadere è, a mio parere, una ca@ata galattica!!
Personalmente sono convinto che sia esattamente il contrario
Rolly
Ebiker celestialis
Accoppiata vincente
Gomma larga e poco gonfia.
Ciò a piacere,ovvio....
Se non piace.....
Gomma larga e poco gonfia.
Ciò a piacere,ovvio....
Se non piace.....
BikesOne
Ebiker grandissimus
torakiki.gt
Ebiker celestialis
Io ho fatto un volo fantozziano proprio ieri..
Ero alla fine di un trail che sbucava su una strada asfaltata, davanti c'era un mio amico che come è arrivato sull asfalto si è fermato x vedere se arrivavano macchine, io gli ero appena dietro è per non prenderlo sono uscito un po fuori dal sentiero... Peccato che sotto le foglie c'era uno di quei Rossetti di scolo in cemento che ci sono a bordo strada, e ci sono finito dentro in pieno..!
Meno male che nel frattempo avevo già sganciato un piede qui di sono riuscito a saltare giù al volo e cadere "in piedi"...!
Ero alla fine di un trail che sbucava su una strada asfaltata, davanti c'era un mio amico che come è arrivato sull asfalto si è fermato x vedere se arrivavano macchine, io gli ero appena dietro è per non prenderlo sono uscito un po fuori dal sentiero... Peccato che sotto le foglie c'era uno di quei Rossetti di scolo in cemento che ci sono a bordo strada, e ci sono finito dentro in pieno..!
Meno male che nel frattempo avevo già sganciato un piede qui di sono riuscito a saltare giù al volo e cadere "in piedi"...!
Il mio parere è che questi copertoni Maxxis DHR II 27.5 x 2.8 aggrediscono il terreno, specialmente quando si va piano, e seguono la conformazione del terreno attandosi allo stesso, per cui se il terreno porta a destra tu, anche volendo, non riseci più a correggere la traiettoria, mettendosi la ruota a 30 45 gradi si blocca, li avviene la caduta.
BikesOne
Ebiker grandissimus
Poi tanto credo dipenda anche dalla pressione a cui si tengono..... io sempre a 2,50/2,70 l'anteriore e 3 il posteriore per 90Kg. di peso mio, se programmo giri con salite particolari sgonfio un pò il posteriore, ma in rarissimi casi, perchè non ne ho mai voglia di stare lì a farlo, piuttosto adeguo l'andatura e presto più attenzione, la maggior parte dei caso mi tiro fuori d'impaccio semplicemente così....
ivo
Ebiker celestialis
Mah, ho avuto la Maxxis dhr e adesso sono alla seconda Eddy Current 27,5" x 2,80 al posteriore, davanti ho avuto Maxxis dhf 29" x 2,50 e ora Eddy Current 29" x 2,60 ma la bici non è mai andata dove vuole lei, prova anzichè tenerla dritta (la bici) a buttarla giù in curva e vedrai che curva e con che stabilità.
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Ustia...ma ho capito giusto 2.70 l anteriore?ma è di legno cosi...il posteriore se guidi aggressivo lo facciamo andare...ma nn credo sia giusto...x mè devi provare gomme dual ply...tipo le eddy current...nn esiste girare con ste prex.Brakky
BikesOne
Ebiker grandissimus
Ciao....boh... non so che dirti io mi sono sempre trovato + o - bene così, con quelle pressioni o giù di lì alle mie andature (ormai prevalentemente turistiche).
L'anteriore se lo porto sopra i 2,5 è quando prevedo di fare parecchi kilometri sull'asfalto..... poi però per pigrizia praticamente rimane così anche per la successiva uscita anche se è nel bosco, o sullo sterrato.
Non mi sono mai preoccupato più di tanto sull'ottimizzare la pressione... anzi proprio per niente
BikesOne
Ebiker grandissimus
BikesOne
Ebiker grandissimus
in effetti è durotto .. infatti è per questo che spesso l'anteriore sulle pietre o radici umide, va dove vuole...
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Sono gomme nn di carta velina...doppio spessore,nel senso che puoi tenerle a prex piu umane senza forare/tagliarle...xchè spero sia x quello tu le gonfi cosi alte.Brakky
Sarà che prediligo gomme massiccie e da almeno 2.6", che garantiscono un buon volume di aria, ma io viaggio tra 1,5 e 2 max.
Ma mi è capitato di controllare la pressione e di trovare che fosse anche inferiore: quasi a 1 bar.
E di aver pensato che stavo comunque andando bene, senza nessuna limitazione
Ma mi è capitato di controllare la pressione e di trovare che fosse anche inferiore: quasi a 1 bar.
E di aver pensato che stavo comunque andando bene, senza nessuna limitazione
BikesOne
Ebiker grandissimus
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Vendo Batteria Fazua Energy 250
E' la seconda batteria della mia ex Focus Raven 2, usata pochissimo- Boss
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