Giant E-Reign 2020

[turra paolo]

Preso extender originale, lo scorso settembre, su campagna Giant a € 420, completa di aggancio al porta borraccia. Monti quando vuoi si collega direttamente sulla porta di ricarica e vai con 250 Watt. Fenomenale..................

Ciao scusami hai provato a verificare il peso reale del extender? Sembrerebbe pesare molto più di una classica borraccia extender grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Mau271]

Preso extender originale, lo scorso settembre, su campagna Giant a € 420, completa di aggancio al porta borraccia. Monti quando vuoi si collega direttamente sulla porta di ricarica e vai con 250 Watt. Fenomenale..................

Grazie del consiglioSapete dove poterlo acquistare ad un prezzo scontato?

 

[Chicco59]

Il peso è 1,8 kg. dell' Energy plus (batteria + supporto + carica batteria + borsa + supporto per borraccia smontabile), penso che qualsiasi rivenditore Giant può procurarlo, però la promozione è terminata per cui il prezzo è da vedere.
Compatibilità: Reign E + Pro, Road E + Pro, FastRoad E + Pro, FastRoad EX E + Pro, Thrive E + Pro, Thrive EX E + Pro, Revolt E + Pro, Explore E + Pro.
Uno a caso vedi : Cremonini Bike (cremoninibike.com/prodotto/componenti/accessori-e-bike/batteriaenergypack250whalportabor/)

 

[turra paolo]

Il peso è 1,8 kg. dell' Energy plus (batteria + supporto + carica batteria + borsa + supporto per borraccia smontabile), penso che qualsiasi rivenditore Giant può procurarlo, però la promozione è terminata per cui il prezzo è da vedere.
Compatibilità: Reign E + Pro, Road E + Pro, FastRoad E + Pro, FastRoad EX E + Pro, Thrive E + Pro, Thrive EX E + Pro, Revolt E + Pro, Explore E + Pro.
Uno a caso vedi : Cremonini Bike (cremoninibike.com/prodotto/componenti/accessori-e-bike/batteriaenergypack250whalportabor/)

Ti ringrazio. Pensavo più pesante da quello che si sentiva dire....

 

[Chicco59]

Ti ringrazio. Pensavo più pesante da quello che si sentiva dire....

Da veloce ricerca in rete il migliore prezzo attuale da eBike 24 in Francia

www.ebike24.fr/giant-plaque-de-montage-pour-range-extender

GIANT - ENERGYPAK PLUS BATTERIA AGGIUNTIVA DA 250 WH € 362,92

GIANT - PIASTRA DI MONTAGGIO PER RANGE EXTENDER € 80,57

 

[albertoalp]

Beh il peso varia...l’extender da 250 della Rise pesa 1,4. Quello che ho io di Bm racing pesa gr 1198.

 

[Giorda79no]

Ciao a tutti. Ho un paio di domande da porvi. Anche a voi vi capita di avere la sensazione che dopo il terzo livello, i restanti non abbiano un incremento di potenza marcato? Come extender per la batteria, consigliate l'originale o qualcos'altro?(Ho una reign del 2020)
Grazie anticipatamente.

Leggendo quanto dici anche io la scorsa uscita ho avuto la stessa sensazione

 

[stevie812]

Leggendo quanto dici anche io la scorsa uscita ho avuto la stessa sensazione

con i livelli di fabbrica l’incremento in termini percentuali tra quarto e quinto livello è molto minore che coi precedenti. un conto è passare da 100 a 175 (+75%) un altro da 300 a 360 (+20%). a mio personalissimo parere bisognerebbe ridurre l’assistenza dei livelli 2-3-4 (1 secondo me sta bene a 100 a meno che non si facciano tanti trasferimenti in piano) per ottimizzare al meglio la risposta, anche perchè escluse situazioni trialistiche un rider con un po’ di allenamento usando 1 e 2 con setting di fabbrica (quindi al massimo nel relativo range) copre il 90% delle situazioni

 

[Mau271]

con i livelli di fabbrica l’incremento in termini percentuali tra quarto e quinto livello è molto minore che coi precedenti. un conto è passare da 100 a 175 (+75%) un altro da 300 a 360 (+20%). a mio personalissimo parere bisognerebbe ridurre l’assistenza dei livelli 2-3-4 (1 secondo me sta bene a 100 a meno che non si facciano tanti trasferimenti in piano) per ottimizzare al meglio la risposta, anche perchè escluse situazioni trialistiche un rider con un po’ di allenamento usando 1 e 2 con setting di fabbrica (quindi al massimo nel relativo range) copre il 90% delle situazioni

Probabilmente hai ragione. Sulla 1 e 2 sono già a 75% e 125%. Dovrei fare altrettanto su 3 e 4.

 

[lona79]

da 300 a 360 (+20%)

?

 

[Chicco59]

Beh il peso varia...l’extender da 250 della Rise pesa 1,4. Quello che ho io di Bm racing pesa gr 1198.

Ma vuoi mettere garanzia originale Giant, attacco diretto senza saldare fili e perdere garanzia ? Costo superiore

 

[albertoalp]

Infatti, io sono assolutamente a favore di un extender originale Giant.

 

[Enrico59]

Da sito EcoMuoviti .... molto criptico

GIANT REIGN E+ 3 MX PRO (2021) COLORE: AMBER GLOW/BLACK TG S 01/08/2021 € 4749,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

GIANT REIGN E+ 3 MX PRO (2021) COLORE: AMBER GLOW/BLACK TG M 01/08/2021 € 4749,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

GIANT REIGN E+ 3 MX PRO (2021) COLORE: AMBER GLOW/BLACK TG L 01/08/2021 € 4749,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET



GIANT REIGN E+ 2 MX PRO (2021) COLORE: BLACK DIAMONT/BLACK TG M 01/08/2021 € 5249,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

GIANT REIGN E+ 2 MX PRO (2021) COLORE: BLACK DIAMONT/BLACK TG M 01/08/2021 € 5249,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET



GIANT REIGN E+ 0 MX PRO (2021) COLORE: PHANTOM GREEN/BLACK TG L 01/08/2021 € 7349,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

 

[Spino83]

Da sito EcoMuoviti .... molto criptico

GIANT REIGN E+ 3 MX PRO (2021) COLORE: AMBER GLOW/BLACK TG S 01/08/2021 € 4749,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

GIANT REIGN E+ 3 MX PRO (2021) COLORE: AMBER GLOW/BLACK TG M 01/08/2021 € 4749,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

GIANT REIGN E+ 3 MX PRO (2021) COLORE: AMBER GLOW/BLACK TG L 01/08/2021 € 4749,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET



GIANT REIGN E+ 2 MX PRO (2021) COLORE: BLACK DIAMONT/BLACK TG M 01/08/2021 € 5249,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

GIANT REIGN E+ 2 MX PRO (2021) COLORE: BLACK DIAMONT/BLACK TG M 01/08/2021 € 5249,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET



GIANT REIGN E+ 0 MX PRO (2021) COLORE: PHANTOM GREEN/BLACK TG L 01/08/2021 € 7349,00 FOTO E CARATTERISTICHE TOP SECRET

Sul sito tedesco che ho postato ci sono a che le caratteristiche,cmq manca la mia e+1 6.199€

 

[Enrico59]

Belle notizie si vedono dal mattino:

E’ più facile comprare una Ferrari che un'eBike - Moto.it

Chi ordina una eMTB oggi con tutta probabilità non la vedrà prima della primavera 2022. Un po’ di riflessioni sul mercato bici e sul ruolo delle aziende e delle istituzioni

www.moto.it

 

[Spino83]

Non vorrei smontarti l entusiasmo , ma un ipotetico arrivo in Olanda a fine settembre significa avere fisicamente la bici in garage non prima di gennaio febbraio 2022,tenendo conto che tanti preordini dei rivenditori possono essere anche annullati senza penali da parte dei distributori, per motivi legati a ritardi nella produzione o troppa richiesta di un determinato modello.

Avevi ragione,sta mattina mi ha chiamato il negozio che Giant ha scritto una email dicendo che arriverà tutto ad inizio gennaio

 

[Spino83]

Comunque mi hanno abbassato il prezzo di 200 euro quindi va bene così

 

[DIRT-E-BIKE]

Comunque mi hanno abbassato il prezzo di 200 euro quindi va bene così

Significa sempre usare la bici circa tra un anno, se non sei a piedi ok, ma se aspetti solo per avere il modello nuovo 2022 per me è un anno sprecato, una qualsiasi altra emtb del 2021 di pari categoria farà le stesse cose della 2022.

 

[Enrico59]

Lo scorso settembre in piena Pandemia ho trovato per caso a Lucca un rivenditore che aveva in offerta una Reign +2 Pro scontata a 3.850. Caricata in macchina e tornato a casa, durante le chiusure in Lombardia ho preso e montato : cambio Sram ASX 12 con pacco 10/52, ruote Dt swiss 29 davanti e 27.5 dietro, manubrio carbonio 740, dischi e pastiglie Galfer, sella Prologo, energy power 250 w.
Fatti ad oggi 1500 km e 4200 di dislivello.
Mostruosa .......bike da favola.... per anni penso di non trovare di meglio per quanto riesco a fare io, che difficilmente posso migliorare.

 

[lona79]

Lo scorso settembre in piena Pandemia ho trovato per caso a Lucca un rivenditore che aveva in offerta una Reign +2 Pro scontata a 3.850. Caricata in macchina e tornato a casa, durante le chiusure in Lombardia ho preso e montato : cambio Sram ASX 12 con pacco 10/52, ruote Dt swiss 29 davanti e 27.5 dietro, manubrio carbonio 740, dischi e pastiglie Galfer, sella Prologo, energy power 250 w.
Fatti ad oggi 1500 km e 4200 di dislivello.
Mostruosa .......bike da favola.... per anni penso di non trovare di meglio per quanto riesco a fare io, che difficilmente posso migliorare.

740 di manubrio??