Rigeneratori di batterie

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[bracchetto scout]

ho personalmente aperto almeno 40 batterie Specy prima serie
Ne ho riparate diverse e in qualche caso ho ricellato totalmente o parzialmente per bilanciare le celle
Confermo che l'operazione è complicata, delicata e dall'esito incerto: basta una disattenzione e la batteria diventa irrecuperabile e il lavoro di ricellaggio va perso.
Confermo che il bms limita l'erogazione totale al valore storico memorizzato, per cui solo sostituendo le celle non si arriva a ottenere tutta l'energia possibile, ovvero: una batteria di capacità 500 con salute all'80% quindi con capacità reale di 400 Wh se ricellata senza alcun accorgimento software erogherà 400 Wh, esauriti questi il motore si fermerà anche se l'indicatore di carica farà vedere ancora tre led verdi.
La riparazione più facile e sicura è la sostituzione del tastierino quando questo ha preso acqua (a tal proposito suggerisco di sollevare il tastierino, pulirne il bordo e la sede e rimetterlo a posto stendendo con una siringa senza ago del sigillante butilico, non siliconico).
Sono dell'idea che alcuni che promettono il ricellaggio in qualche social senza mettere la gente di fronte ai rischi dell'operazione siano quantomeno avventati nella presentazione del servizio, o troppo ottimisti.
Aumentare la capacità delle celle di una 504 Wh non è possibile solo sostituendo le celle, c'è un limite tecnico oggi non valicabile con la tecnologia a disposizione.
Ho costruito per prova un extender che sono riuscito a inserire nell'obliquo con 125 Wh aggiunti, quindi non visibile, si carica insieme alla batteria originale, ma non consegnerei un lavoro simile a terzi, se non ad un amico che non abita troppo lontano..

Le nuove mai aperte?io ne ho una presa da 500w ma mai riuscito a farla andare se nn x ricaricarla...alla fine con un amico elettrautosiamo riusciti ad aprirla...x accorgersi che le celle erano cariche e funzionanti al 100%ma il problema era nella scheda e pure lui mi ha consigliato di piantarla li xche le schede sono...azzi...Brakky

 

[spider1]

Quindi questi "extender dove li attaccate : all'uscita + e - della batteria originale ?

 

[cristiano45]

Qualcuno si è mai rivolto a loro?

RIGENERAZIONE BATTERIE PER E-BIKE

Rigeneriamo batterie e-bike per ogni modello o marca di bici elettrica a Cavallino Treporti - Venezia Se la batteria della tua bicicletta elettrica ha una durata nettamente inferiore al normale, non carica oppure si spegne dopo poco durante l’utilizzo, allora vuol dire che bisogna sostituirla...

bikeonservice.it

 

[wild prostata]

Qualcuno si è mai rivolto a loro?

RIGENERAZIONE BATTERIE PER E-BIKE

Rigeneriamo batterie e-bike per ogni modello o marca di bici elettrica a Cavallino Treporti - Venezia Se la batteria della tua bicicletta elettrica ha una durata nettamente inferiore al normale, non carica oppure si spegne dopo poco durante l’utilizzo, allora vuol dire che bisogna sostituirla...

bikeonservice.it

Ciao, io ho mandato una mail a Energia Portatile di Bollate (Milano).
Hanno chiesto delle foto ma togliendo la batteria dall'alloggiamento (la mia è Turbo Levo 2018) per capirci non interna al telaio (prima serie), non sono riuscito a capire se ci sia modo di smontarla o se il guscio sia termosaldato.
Qualcuno l'ha aperto (vedi post precedenti) ma non vorrei che dopo il ricellaggio il guscio possa avere infiltrazioni.
L'unica sarebbe chiedere a qualcuno che ha già operato su queste batterie e non affidarsi a chi non le conosce anche per non compromettere le funzioni del software.

 

[NONNOCICLISTA]

Ciao, io ho mandato una mail a Energia Portatile di Bollate (Milano).
Hanno chiesto delle foto ma togliendo la batteria dall'alloggiamento (la mia è Turbo Levo 2018) per capirci non interna al telaio (prima serie), non sono riuscito a capire se ci sia modo di smontarla o se il guscio sia termosaldato.
Qualcuno l'ha aperto (vedi post precedenti) ma non vorrei che dopo il ricellaggio il guscio possa avere infiltrazioni.
L'unica sarebbe chiedere a qualcuno che ha già operato su queste batterie e non affidarsi a chi non le conosce anche per non compromettere le funzioni del software.

Il notabene del link postato: "NB: non effettuiamo ricellaggi di batterie BOSCH."""

 

[Mrslate]

il ricellaggio delle batterie tipo specialized brose aggiorna anche lo stato della batteria stessa?
Mi spiego meglio: se mission control legge dalla centralina che lo stato batteria é all’80% anche con le batterie nuove se non si resetta questo contatore rimarrà lo stesso stato e, di conseguenza, la carica procederà fino all’80 senza arrivare al 100.

 

[cristiano45]

Levo 18 batteria andata con 1800 Km e che c.....o.
Qui nessuno a quanto ho capito ha mai rucellato una batteria Specy.

 

[wild prostata]

Levo 18 batteria andata con 1800 Km e che c.....o.
Qui nessuno a quanto ho capito ha mai rucellato una batteria Specy.

La mia sarebbe la seconda batteria che cambio (durata massima un anno e.....qualche mese ).
Stessi problemi lamentati da altri qui sul Forum (per cui non è da imputare ad un errato utilizzo da parte mia).
Ricellare una batteria di monopattino o bici da supermercato penso lo facciano tutti, una della Levo, costo medio 700/800 euro prima di affidarla a qualcuno che non ne ha mai aperta una ci penserei un po', visto la spesa 300 euro minimo per poi ritrovarsi a doverla comunque sostituire con una nuova perchè non funziona bene.
Anche mettere "in conto" di spendere ogni tot. anni 800 euro per la batteria mi fa "girare" i co.....siddetti, o no ?

 

[cristiano45]

È quello che mi dà fastidio,spendere 600€ quando la bici ormai ne vale si e no 1800

 

[Mrslate]

Ciao, io ho mandato una mail a Energia Portatile di Bollate (Milano).
Hanno chiesto delle foto ma togliendo la batteria dall'alloggiamento (la mia è Turbo Levo 2018) per capirci non interna al telaio (prima serie), non sono riuscito a capire se ci sia modo di smontarla o se il guscio sia termosaldato.
Qualcuno l'ha aperto (vedi post precedenti) ma non vorrei che dopo il ricellaggio il guscio possa avere infiltrazioni.
L'unica sarebbe chiedere a qualcuno che ha già operato su queste batterie e non affidarsi a chi non le conosce anche per non compromettere le funzioni del software.

Ciao, hai novità?

 

[wild prostata]

Ciao, hai novità?

No,
mi conviene andare di persona a Bollate con la batteria, così vedono se e cosa si può fare.
( ....appena è possibile muoversi nella regione ).

 

[kilowatt]

No,
mi conviene andare di persona a Bollate con la batteria, così vedono se e cosa si può fare.
( ....appena è possibile muoversi nella regione ).

Se un negozio è aperto e hai necessità ci puoi andare

 

[Mrslate]

No,
mi conviene andare di persona a Bollate con la batteria, così vedono se e cosa si può fare.
( ....appena è possibile muoversi nella regione ).

Ok tienici aggiornati perché é una tematica interessante per molti!

 

[andre9090]

ho personalmente aperto almeno 40 batterie Specy prima serie
Ne ho riparate diverse e in qualche caso ho ricellato totalmente o parzialmente per bilanciare le celle
Confermo che l'operazione è complicata, delicata e dall'esito incerto: basta una disattenzione e la batteria diventa irrecuperabile e il lavoro di ricellaggio va perso.
Confermo che il bms limita l'erogazione totale al valore storico memorizzato, per cui solo sostituendo le celle non si arriva a ottenere tutta l'energia possibile, ovvero: una batteria di capacità 500 con salute all'80% quindi con capacità reale di 400 Wh se ricellata senza alcun accorgimento software erogherà 400 Wh, esauriti questi il motore si fermerà anche se l'indicatore di carica farà vedere ancora tre led verdi.
La riparazione più facile e sicura è la sostituzione del tastierino quando questo ha preso acqua (a tal proposito suggerisco di sollevare il tastierino, pulirne il bordo e la sede e rimetterlo a posto stendendo con una siringa senza ago del sigillante butilico, non siliconico).
Sono dell'idea che alcuni che promettono il ricellaggio in qualche social senza mettere la gente di fronte ai rischi dell'operazione siano quantomeno avventati nella presentazione del servizio, o troppo ottimisti.
Aumentare la capacità delle celle di una 504 Wh non è possibile solo sostituendo le celle, c'è un limite tecnico oggi non valicabile con la tecnologia a disposizione.
Ho costruito per prova un extender che sono riuscito a inserire nell'obliquo con 125 Wh aggiunti, quindi non visibile, si carica insieme alla batteria originale, ma non consegnerei un lavoro simile a terzi, se non ad un amico che non abita troppo lontano..

Bei lavori!! ti ho scritto in privato

Aimè anche la mia levo 2017 ieri ha dato il primo cedimento batteria in tilt che si accende e spegne da sola, presumo difetto al tastino di accensione, comprarla nuova preferirei evitarlo...

 

[cristiano45]

Quella di mia moglie arriva a 3 led verdi e poi smette di dare potenza al motore.Per sollevare il tastierino ci vorrebbe un piccolo tutorial su come fare.

 

[lorissuper]

discussione interessante vi seguo

 

[wild prostata]

Ciao il mio problema era questo in foto.
Fortunatamente dopo due/tre cariche si è risolto per cui non ho più proceduto in merito.
Per sollevare il tastierino a meno che non sia siliconato basta un getto d'aria sul bordo e si muove.
Per ora sto pensando di trovare chi mi cambia la cinghia motore che comincia a essere rumorosa, 8.000 Km, (un problema via l'altro)

 

[Pedalainsalita]

ciao a tutti.
ho utilizzato batterie di tutti i generi, per modellismo ( elicotteri, 600 ricariche all'anno), per mountainboar con controllo trazione e ricarica in frenata , per lavoro trapani avvitatori, ho rigenerato i pacchi batteria quando erano guasti o esauriti e non ho mai avuto problemi.
i problemi ci sono solo sulle Ebike,.
La mia idea e che i costruttori lo fanno apposta per vendere il loro pacco batterie, perchè non vedo il motivo per mettere nel software una memoria per riconoscere solo i loro pacchi batterie.