Mi son letto le 3 pagine di consigli e sopratutto informazione e ringrazio tutti perche mi son fatto una miglior idea di questo "mondo"...che ..."non so se si era capito" ma per me era (e tutt'ora è) totalmente ....ma totalmente alieno!!!! Non sapevo manco delle differenze tra enduro, am e trial....e anche se ho letto qualcosa sulla rete non mi è ancora ben chiaro (come il reggisella telescopico quale èla reale utilità è per cosa?)
Ho letto che una enduro è molto più adatta alla discesa molto sconnessa ma difficile in salita
Come postato all'inizio vorrei orientarmi su una emtb che mi "spinga" molto in salita e magari con una vena enduro per i percorsi molto sconnessi ma tanto in salita quanto in discesa
Leggendo sempre sulla rete mi pare di capire che si possa assemblare u a emtb, esempio AM in maniera che abbia le qualità in salita tali di questa magari con reggisella telescopico (ma ripeto...dubito di aver capito bene) e ammortizzatori e gomme magari più enduro.
Non capendoci una emerita mazza, oltre a chiedervi appunto le sostanziali differenze tra le versioni am enduro e tria, chiedo anche quale possa essere appunto quella più adatta a me.
Per il budget (che avevo letteralmente sparato a caso, ho visto adesso che i prezzi son ben diversi) potrei spendere anche di più..., il mio timore è che essendo la prima, tempo 4 o 5 mesi e mi stufo.....aime qui la decisione dovrò prenderla da solo a voi chiedo dunque
1) quale possa essere la più indicata alle mie esigenze a prescindere dal prezzo
2) quale invece con basso budget sarebbe il miglior compromesso
Entrambe, ripeto, sempre per il solito motivo: ottima in salite ripide dissestate, un motore che "aiuti" molto idem per le discese sconnesse, ripide e con sassi e radici am, enduro o trial che sia attendo altri vostri gentili ed utilissimi consigli, e settimana prossima vi posterò (spero l'acquisto)
Grazie
Christian
Ho letto che una enduro è molto più adatta alla discesa molto sconnessa ma difficile in salita
Come postato all'inizio vorrei orientarmi su una emtb che mi "spinga" molto in salita e magari con una vena enduro per i percorsi molto sconnessi ma tanto in salita quanto in discesa
Leggendo sempre sulla rete mi pare di capire che si possa assemblare u a emtb, esempio AM in maniera che abbia le qualità in salita tali di questa magari con reggisella telescopico (ma ripeto...dubito di aver capito bene) e ammortizzatori e gomme magari più enduro.
Non capendoci una emerita mazza, oltre a chiedervi appunto le sostanziali differenze tra le versioni am enduro e tria, chiedo anche quale possa essere appunto quella più adatta a me.
Per il budget (che avevo letteralmente sparato a caso, ho visto adesso che i prezzi son ben diversi) potrei spendere anche di più..., il mio timore è che essendo la prima, tempo 4 o 5 mesi e mi stufo.....aime qui la decisione dovrò prenderla da solo a voi chiedo dunque
1) quale possa essere la più indicata alle mie esigenze a prescindere dal prezzo
2) quale invece con basso budget sarebbe il miglior compromesso
Entrambe, ripeto, sempre per il solito motivo: ottima in salite ripide dissestate, un motore che "aiuti" molto idem per le discese sconnesse, ripide e con sassi e radici am, enduro o trial che sia attendo altri vostri gentili ed utilissimi consigli, e settimana prossima vi posterò (spero l'acquisto)
Grazie
Christian
) a farti una, discesa ripida con la sella alzata tutta, e poi rifarla con la, sella abbassata, noterai che avrai un controllo decisamente maggiore della bici, perché non sei costretto alla posizione ideale per pedalare che però non ti permette di spostare il peso per gestire la bici.
