Aggiornamenti SW Bosch Gen4 (non sistema "smart")

[giolenza]

Te lo avevo chiesto perché qui dove mi trovo in estate non ci sono negozi che mi piacciono.
Così essendo di Bologna andrò a vedere proprio li.
Devo fare anche revisione parte aria ammo e forcella Fox.
Grazie

Brevissimo OT: Tu sei dove io sarò dal 12 per una decina di giorni e dove non manco di andare un paio di volte l'anno...
Per le sospensioni a Bologna "si deve" andare in un solo posto, Padre Vanes.. Ti mando i riferimenti in MP

Prodotti MTB scontati

 

[Climber Snail]

Brevissimo OT: Tu sei dove io sarò dal 12 per una decina di giorni e dove non manco di andare un paio di volte l'anno...
Per le sospensioni a Bologna "si deve" andare in un solo posto, Padre Vanes.. Ti mando i riferimenti in MP

Se possibile, potrei avere anch'io il contatto?
Grazie 1000.

 

[giolenza]

Pareri contrastanti con altro Forumendolo che dice che non è cambiato nulla.
Fate qualche altro test.

Lo farò senza dubbio.
Le mie conclusioni sono il risultato di 5 uscite, ma al quale evidentemente non ho la pretesa di assegnare un valore assoluto, viste le tante variabili che entrano in gioco; la percezione però è quella...
Giorgio

 

[pedalerosso]

Lo farò senza dubbio.
Le mie conclusioni sono il risultato di 5 uscite, ma al quale evidentemente non ho la pretesa di assegnare un valore assoluto, viste le tante variabili che entrano in gioco; la percezione però è quella...
Giorgio

Io ho fatto l'aggiornamento, non cio fatto molte uscite ma non mi è sembrato differente come consumi ....

 

[Rofo]

Io ho fatto l' aggiornamento ho provato diversi percorsi e come consumi non vedo differenze da sottolineare anzi…dato che l'assistenza è più corposa ho impiegato meno tempo per gli stessi percorsi andando a godermi il paesaggio senza fatica ideale per il giro turistico, e posso dire che in modalità EMTB ti assiste che è una meraviglia tanto che ho voluto tenerlo anche se non mi serviva e i consumi nel mio caso sono di circa 18/20 km per tacca di batteria su un dislivello totale di 400 metri di sali e scendi molto scassato e ostico.

 

[wollace]

Nemmeno io pago gli aggiornamenti Bosch ma il mio Concessionario è il punto di riferimento per le E_Bike per Bologna e provincia...
A proposito, con l'aggiornamento "85 nm", il consumo di batteria è aumentato di un buon 15%, Scott e_genius 910, Bosch4

Primo giro ieri mondraker crafty dopo aggiornamento: riesco a pedalere molto di più in eco dove precedentemente avrei usato tour , idem tour con embrioni, con il risultato di aver consumato meno. Oggi seconda prova

 

[giolenza]

Pareri contrastanti con altro Forumendolo che dice che non è cambiato nulla.
Fate qualche altro test.

Stamattina giro di 57 km e 1000 mt dls, 1°tacca spenta a 420 mt dsl e 2° a 910, un bel po' meno del solito....
Debbo prendere atto un'altra volta che il consumo è aumentato e di parecchio, almeno a me....

 

[Rofo]

Altro giro questa volta con solo ECO e TOUR ho consumato meno del solito per il semplice motivo che ho usato più ECO di prima,…. da domani obiettivo succhiare batteria senza pare autonomia

 

[Climber Snail]

Stamattina giro di 57 km e 1000 mt dls, 1°tacca spenta a 420 mt dsl e 2° a 910, un bel po' meno del solito....
Debbo prendere atto un'altra volta che il consumo è aumentato e di parecchio, almeno a me....

Visto così non mi sembra un consumo anomalo... però se effettivamente prima consumavi meno, c'è poco da dire...
Hai per caso sostituito i copertoni o calato le pressioni? Io con le carcasse rinforzate consumo un 10% in più.
Si potrebbe provare a ricollegare la diagnosi e provare a "ricaricare" l'aggiornamento.

 

[scossa75]

In effetti sono rimasto sorpreso anch'io dall'aumento del consumo di batteria.... L'utilizzo che faccio della bici direi che è corretto, nel senso che tengo la frequenza di pedalata sempre la più alta possibile ed utilizzo ECO nel 75% del percorso, il restante 25% circa, utilizzo il Tour; sono mediamente allenato e utilizzo costantemente anche bici muscolari e quindi non abuso dell'assistenza del motore...
Semplicemente, sugli stessi percorsi ed in condizioni confrontabili, PRIMA dell'aggiornamento con la 1° tacca facevo 550-620 mt di dsl e con la 2° 1100- 1200; adesso con la 1° 420-480 max e con la seconda 850-900 max...
A chi mi chiedeva quale fosse il mio Conce, rispondo Mobilità Elettrica di Castel S.Pietro T.
Giorgio

Sai quanto chiede per fare l'aggiornamento a chi non ha acquistato la bike li? Perché a Cesena mi hanno chiesto 50€ e mi sembra esagerato visto che qui si parla di 25€

 

[Bartbike]

Fatto aggiornamento, ieri 60 km (andata e ritorno) da santanatolia a cascata delle marmore , personalmente non ho noytato nessuna differenza ne in meglio ne in peggio

 

[bing955]

Io aspetto ancora a fare l'aggiornamento visto che sono soddisfatto come prestazioni e consumo

 

[federicotv]

L'ERR 504 si riferisce sempre ad una rilevazione errata di "possibile" tuning: questo baco però era già stato corretto nell'aggiornamento precedente che, se non effettuato, avrebbe dovuto essere comunque integrato nell'ultimo che hai fatto..... Molto strana sta cosa......

Infatti era quello che ho detto al mio amico, lui non ha mai fatto modifiche e del nuovo aggiornamento glielo avevo detto io, inoltre oltre all'aggiornamento del motore ha fatto anche l'aggiornamento del Kiox per leggere meglio le percentuali ed era la prima uscita dopo gli aggiornamenti, prima non aveva mai avuto problemi.

 

[giolenza]

Sai quanto chiede per fare l'aggiornamento a chi non ha acquistato la bike li? Perché a Cesena mi hanno chiesto 50€ e mi sembra esagerato visto che qui si parla di 25€

Non saprei perchè a me li ha sempre fatti a costo zero, in quanto cliente; chiama e chiedi di Andrea e senti da lui....

 

[giolenza]

Visto così non mi sembra un consumo anomalo... però se effettivamente prima consumavi meno, c'è poco da dire...
Hai per caso sostituito i copertoni o calato le pressioni? Io con le carcasse rinforzate consumo un 10% in più.
Si potrebbe provare a ricollegare la diagnosi e provare a "ricaricare" l'aggiornamento.

No, stessi pneumatici e stesse pressioni... proverò a far eseguire nuovamente l'aggiornamento....

 

[27.5 PLUS]

Chiedo un consiglio, sto comprando una bici con bosch gen4 2020 , come aggiornamento sw, mi consigliate di scegliere l opzione Emtb 85nm ? Oppure Sport 85nm ? ( tra le due qua è quella che consuma di meno ? ) la bici la userò per allmountain, quindi salite anche tecniche....pro e contro delle 2 assistenze ?

 

[Nicotrev]

Chiedo un consiglio, sto comprando una bici con bosch gen4 2020 , come aggiornamento sw, mi consigliate di scegliere l opzione Emtb 85nm ? Oppure Sport 85nm ? ( tra le due qua è quella che consuma di meno ? ) la bici la userò per allmountain, quindi salite anche tecniche....pro e contro delle 2 assistenze ?

Salite tecniche? eMTB senza alcun dubbio!

 

[gobbissimo]

EMTB tutta la vita.... e ti scordi di avere le altre 3 assistenze.

 

[27.5 PLUS]

Salite tecniche? eMTB senza alcun dubbio!

EMTB tutta la vita.... e ti scordi di avere le altre 3 assistenze.

.....ok , la funzione EMTB è molto performante ( ancora di più dopo l aggiornamento a 85nm ) ,ma a livello di consumi batteria, qualcuno mi sa dire se consuma di meno la funzione SPORT ( aggiornata a 85nm ) ?? ho cercato tabelle o simili con dati e grafici, ma non ho trovato nulla....

 

[alexnotari65]

.....ok , la funzione EMTB è molto performante ( ancora di più dopo l aggiornamento a 85nm ) ,ma a livello di consumi batteria, qualcuno mi sa dire se consuma di meno la funzione SPORT ( aggiornata a 85nm ) ?? ho cercato tabelle o simili con dati e grafici, ma non ho trovato nulla....

Non si può dire a priori.
Intanto c’è da capire se con Sport hai gli 85 nm, poi dipende da che assistenze useresti principalmente. Logico che se usi Eco e Tour e sporadicamente EMTB i consumi saranno simili, mentre usando prevalentemente EMTB anche qui dipende da quanto andrai a spingere sui pedali, visto che in pratica spazia da Tour a Turbo in base alla pressione che andrai ad esercitare.