Chiave dinamometrica

[Ale 81]

Anche da lordgun buon prezzo..

https://www.lordgunbicycles.com/chi...MI7PeWx_343gIVAoXVCh0Bug5tEAQYASABEgLEPPD_BwE

Prodotti MTB scontati

 

[mioro87]

Questa ce l'ho da una decina di anni (marchiata con un diverso brand) e ha sempre fatto il suo lavoro, la trovi anche sui 60€ marchiata diversamente..

Intanto che è in offerta ti consiglio di prenderla..

https://www.chainreactioncycles.com...e-dinamometrica-x-tools/rp-prod155414?mx101=n

Questa ha un ottimo prezzo ma tu hai avuto modo di confrontarla con qualcosa di più costoso e qualitativo per capire come se la cava?

 

[mioro87]

Ho trovato un giravite dinamometrica 2-10 nm professionale con certificato di taratura sui 90€ è sufficiente 10 nm per le nostre bici.

 

[Elmerendero]

Per le cose più normali si, se invece vuoi chiudere le ghiere dei dischi center lock, i pedali, la ghiera corona (Haibike), il pacco pignoni, le viti del carro non è sufficiente.
Ricordati anche che con la dinamometrica bisogna lavorare il più possibile centrale nei valori, per quella da te indicata 4 - 8 Nm.
Ricordarti anche che per certe cose deve essere reversibile ovvero avvitare filetti sx/dx.

 

[ghepüangor]

il margine di errore sopportabile da un sistema chiuso con viti è mooolto superiore al massimo errore che può avere una dinamometrica.
Quando viene indicata una coppia di chiusura, di solito è per uno di questi motivi:
1) proteggere il filetto, in genere quello femmina (es. viti nell'alluminio)
2) proteggere il sistema che si sta chiudendo da una forza di presa troppo forte (es. canotto di carbonio)
3) assicurarsi che il sistema non sia serrato troppo forte per evitare problemi in fase di smontaggio (es. bulloni ruote auto, ecc)

In tutti i casi, anche applicando una coppia perfettamente costante, la FORZA di serraggio degli elementi può variare anche del 50% o più man mano che le condizioni del filetto sono diverse da quello nuovo. Un filetto sporco, ossidato ad esempio, producendo maggiore attrito raggiungerà la coppia di chiusura molto prima di uno pulito o, peggio, leggermente unto o bagnato (basta la condensa). Il sistema (ad esempio un collare) sarà meno forzato nel primo caso, molto più forzato nel secondo rispetto alla situazione ottimale.

Se una chiave dinamometrica "bella" ha un errore del 2%, una economica (non pessima però) non supera comunque il 10%.
In altre parole, facendo attenzione (cosa che quasi mai nessuno fa) alle condizioni dei filetti e usando una chiave economica si lavora meglio che non con una chiave professionale ma utilizzata non correttamente.

Questa è la mia esperienza, non solo nelle bici ma soprattutto nella meccanica ordinaria (automobili e altri meccanismi meccanici).

 

[mioro87]

il margine di errore sopportabile da un sistema chiuso con viti è mooolto superiore al massimo errore che può avere una dinamometrica.
Quando viene indicata una coppia di chiusura, di solito è per uno di questi motivi:
1) proteggere il filetto, in genere quello femmina (es. viti nell'alluminio)
2) proteggere il sistema che si sta chiudendo da una forza di presa troppo forte (es. canotto di carbonio)
3) assicurarsi che il sistema non sia serrato troppo forte per evitare problemi in fase di smontaggio (es. bulloni ruote auto, ecc)

In tutti i casi, anche applicando una coppia perfettamente costante, la FORZA di serraggio degli elementi può variare anche del 50% o più man mano che le condizioni del filetto sono diverse da quello nuovo. Un filetto sporco, ossidato ad esempio, producendo maggiore attrito raggiungerà la coppia di chiusura molto prima di uno pulito o, peggio, leggermente unto o bagnato (basta la condensa). Il sistema (ad esempio un collare) sarà meno forzato nel primo caso, molto più forzato nel secondo rispetto alla situazione ottimale.

Se una chiave dinamometrica "bella" ha un errore del 2%, una economica (non pessima però) non supera comunque il 10%.
In altre parole, facendo attenzione (cosa che quasi mai nessuno fa) alle condizioni dei filetti e usando una chiave economica si lavora meglio che non con una chiave professionale ma utilizzata non correttamente.

Questa è la mia esperienza, non solo nelle bici ma soprattutto nella meccanica ordinaria (automobili e altri meccanismi meccanici).

Grazie per le info; ti quale mi consiglieresti ?

 

[ghepüangor]

quella di lordgunbycicles mi sembra adeguata, infatti mi sa che la ordino e vado a prenderla (hanno il magazzino a Brescia) perchè quella che avevo si è rotta dopo anni di onorato servizio (l'ho usata per fare quello che dicono sempre di NON fare, ossia usarla per sbloccare un bullone incastrato).

PS: è la stessa consigliata anche dall'altro utente

 

[Oldale]

Ho questa:
Proxxon MicroClick 30 Chiave dinamometrica 1/4"(6,3 mm) https://www.amazon.it/dp/B000S7ZRYY/?tag=emtbforum-21

Come quasi tutti i prodotti Proxxon è fatta veramente bene.

 

[mioro87]

A me serva qualcosa che parta da 2 nm per usarla anche su un’altro ambito diverso dalla bici

 

[Guerra78]

Buongiorno, scusate ma volevo rilanciare la domanda su una buona dinamometrica... Nuovi suggerimenti??
Grazie

 

[Italo63]

In due anni non è cambiato nulla ....
Intorno ai 50€ ne puoi acquistare una che fa da 4 a 24 Nm, con vari inserti

 

[Etouli]

comparata su CR quando c'erano i saldi.... poca spesa tanta resa!

 

[Elbranko]

Buongiorno, scusate ma volevo rilanciare la domanda su una buona dinamometrica... Nuovi suggerimenti??
Grazie

Io ho preso quella Barbieri su probike e mi trovo benissimo

 

[Rolly]

Io ho pensato di comprarla ma mi sono detto....se usiamo cervello e sensibilità ....

 

[The luka]

Io ho pensato di comprarla ma mi sono detto....se usiamo cervello e sensibilità ....

...e sensazione...... guarda io ci ho a che fare spesso al lavoro con le dinamometriche e se devi agire sopratutto su serraggio di parti in carbonio meglio avere la dinamometrica.

 

[Rolly]

...e sensazione...... guarda io ci ho a che fare spesso al lavoro con le dinamometriche e se devi agire sopratutto su serraggio di parti in carbonio meglio avere la dinamometrica.

Ho un manubrio in carbonio appena montato.....
Non ho la chiave dinamometrica .....sono stato molto attento,ho stretto il minimo possibile....speriamo bene ho già fatto una decina di giri, anche sullo scassato.

 

[Guerra78]

In due anni non è cambiato nulla ....
Intorno ai 50€ ne puoi acquistare una che fa da 4 a 24 Nm, con vari inserti

Buongiorno, potresti consigliarmene una in oarticolare?
Es pro bike tool da 1/4 cosa ne pensate, prezzo circa 70 euro

 

[The luka]

Ho un manubrio in carbonio appena montato.....
Non ho la chiave dinamometrica .....sono stato molto attento,ho stretto il minimo possibile....speriamo bene ho già fatto una decina di giri, anche sullo scassato.

Ma non sai se hai stretto troppo o troppo poco. Con la dinamometrica stringi correttamente senza pensieri.
Se stringi troppo potresti intaccare la robustezza del carbonio se stringi poco potresti trovarti viti che si allentano.

Se ti serve visto che siamo vicini possiamo vederci e verifichi i serraggi

 

[Rolly]

Ma non sai se hai stretto troppo o troppo poco. Con la dinamometrica stringi correttamente senza pensieri.
Se stringi troppo potresti intaccare la robustezza del carbonio se stringi poco potresti trovarti viti che si allentano.

Se ti serve visto che siamo vicini possiamo vederci e verifichi i serraggi

Sono all'isola d'Elba .
Grazie per la gentilezza

 

[warrel79]

Buongiorno, potresti consigliarmene una in oarticolare?
Es pro bike tool da 1/4 cosa ne pensate, prezzo circa 70 euro

Io ho proprio quella, un gioiello.
Poi ne ho presa un'altra per i carichi pesanti