kilowatt
Ebiker celestialis
Concordo con @marco. Da un bel po' di anni il blasone lo coltiva chi se lo può permettere (per es orologi, gioielli...). Il resto guarda al mercato. I discorsi nostalgico teorici sono belli ma la realtà è diversa: se non vendi, chiudi. E le economie di scala sono la normalità. Qualche esempio limite? Ferrari che ha montato levette e pulsanti Fiat? Bentley con motori Edit: Gruppo Audi non Bmw? Porsche zeppa di roba Vw/Audi? Se SantaCruz è uscita così è perché "doveva" evidentemente: se non piace (come a me) basta non comprarlatu pensa a quanti soldi hanno già perso uscendo così tardi.
Un altro anno?
La bike industry è in calando in tutti i segmenti, tranne quello delle bike, anche se pure qui non cresce come prima (fonte). Anche la famosa casalinga di Voghera avrebbe fatto uscire una ebike se avesse avuto un marchio di bici (e molto probabilmente prima di SC).
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