Creazione segmenti Strava per ebike

[shrubber83]

boh che vi devo dire... io ogni giro che facevo in bici mi uscivano nmila segmenti... rifarli tutti è una gran rottura di bolle... giusto per fare un esempio:

Giro con bici non elettrica

in scarsi 58 km ci sono 24 segmenti... 1 minuto a segmento devo stare mezz'ora al pc... è un pò palloso... per poi trovarmi i commenti soliti di quelli che mi dicono "ah anche le coppette bravo bravo" alludendo al fatto che in elettrico non avrebbe senso ecc. ecc. ecc. ... forse è meglio lasciar perdere... e forse anche per questo nessuno pubblica "giro con ebike" su strava ma lasciano "giro in bici" fregandosene di tutti...

secondo me invece è proprio perchè la gente non trova segmenti perchè nessuno si sbatte che la gente lascia il "GIRO" normale. io dalle mie parti ho tracciato tantissimi segmenti. In discesa principalmente, in salita ritengo abbia poco senso, salvo roba molto tecnica e particolare.

Infatti da noi posso dire che la maggior parte usa "Giro su ebike" perchè quando carica il giro trova i segmenti fatti

io ci tengo a tenere le cose divise viste che ho due mtb tradizionali e una ebike

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[squier79]

secondo me invece è proprio perchè la gente non trova segmenti perchè nessuno si sbatte che la gente lascia il "GIRO" normale. io dalle mie parti ho tracciato tantissimi segmenti. In discesa principalmente, in salita ritengo abbia poco senso, salvo roba molto tecnica e particolare.

Infatti da noi posso dire che la maggior parte usa "Giro su ebike" perchè quando carica il giro trova i segmenti fatti

io ci tengo a tenere le cose divise viste che ho due mtb tradizionali e una ebike

anche io le ho sempre messe divise... anche perchè sarebbe scorretto, diciamo, fare un tempo buono con una ebike e confrontarlo con una tradizionale... mi dedicherò man mano a mettere anche io i segmenti... ma servirà tempo... e pazienza!

 

[vigggi]

Premesso che non uso strava e quindi non inquino nessun kom, nemmeno con il pensiero... ma se la traccia è solo discesa ... dove sta il problema di non indicare che è una ebike... in fin dei conti leggo da tutte le parti che le ebike in discesa scassata sono più lente delle bike... e che i biker solitamente hanno più manico degli ebiker... in teoria nemmeno in pianura le ebike sono avvantaggiate...

 

[vigggi]

Concettualmente non è neppure corretto mettere insieme dh.. enduRo. . Allmnt. .. xc... 29... 27,5... 26...front e full...

 

[30x26]

Premesso che non uso strava e quindi non inquino nessun kom, nemmeno con il pensiero... ma se la traccia è solo discesa ... dove sta il problema di non indicare che è una ebike... in fin dei conti leggo da tutte le parti che le ebike in discesa scassata sono più lente delle bike...

il "problema" sta nel fatto che qualora ci siano dei rilanci o tratti poco pendenti con l'elettrica sei avvantaggiato.
nei video comparativi che ho visto io , muscolare contro elettrica *a motore spento* le differenze sono minime.

 

[vigggi]

il "problema" sta nel fatto che qualora ci siano dei rilanci o tratti poco pendenti con l'elettrica sei avvantaggiato.
nei video comparativi che ho visto io , muscolare contro elettrica *a motore spento* le differenze sono minime.

La differenza per me è meno accentuata di quella che esiste tra usare una bici da dh o da allmnt.... eppure qua il problema non si pone...

 

[Kirby]

La differenza per me è meno accentuata di quella che esiste tra usare una bici da dh o da allmnt.... eppure qua il problema non si pone...

Assolutamente vero, condivibilissimo...

 

[sideman]

secondo me invece è proprio perchè la gente non trova segmenti perchè nessuno si sbatte che la gente lascia il "GIRO" normale. io dalle mie parti ho tracciato tantissimi segmenti. In discesa principalmente, in salita ritengo abbia poco senso, salvo roba molto tecnica e particolare.

Infatti da noi posso dire che la maggior parte usa "Giro su ebike" perchè quando carica il giro trova i segmenti fatti

io ci tengo a tenere le cose divise viste che ho due mtb tradizionali e una ebike

Faccio esattamente la stessa cosa nella mia zona, normamente prendo il nome del segmeno muscolare, se esistente, e ci metto una E- davanti
E-Volpaie
ad esempio

 

[sideman]

il "problema" sta nel fatto che qualora ci siano dei rilanci o tratti poco pendenti con l'elettrica sei avvantaggiato.
nei video comparativi che ho visto io , muscolare contro elettrica *a motore spento* le differenze sono minime.

dipende dal percorso e dal biker...10 kg di differenza non è roba da poco...

 

[squier79]

io ribadisco, dove giro ci sono anche 20 o 30 segmenti a giro... se ci fosse una utility per copiare/estrarre i segmenti e incollare/importare segmenti poi nella sezione ebike magari dandogli solo il nome diverso sarebbe molto più semplice che:
- andare a vedere dove inizia
- andare a vedere dove finisce
- rinominare e creare il segmento
è vero ci vuole 1 minuto a segmento... se ne devi fare 30 hai perso mezz'ora al pc... perchè da smartphone è molto più incasinato

 

[shrubber83]

io ribadisco, dove giro ci sono anche 20 o 30 segmenti a giro... se ci fosse una utility per copiare/estrarre i segmenti e incollare/importare segmenti poi nella sezione ebike magari dandogli solo il nome diverso sarebbe molto più semplice che:
- andare a vedere dove inizia
- andare a vedere dove finisce
- rinominare e creare il segmento
è vero ci vuole 1 minuto a segmento... se ne devi fare 30 hai perso mezz'ora al pc... perchè da smartphone è molto più incasinato

Probabilmente di quei 30 segmenti, utili ce ne sono 5

 

[30x26]

come dice shrubber83 i segmenti andrebbero inserirti quando hanno una qualche valenza prestazionale, tipo inizio-fine di una salita con dislivello significativo, un lungo trasferimento fino ai piedi di una salita, una discesa in single track di alcuni minuti.........
creare millemila segmenti pubblici in pianura fa solo confusione. per misurarsi su un percorso con inizio e fine arbitraria in mezzo alla pianura molto meglio creare segmenti privati.

 

[sideman]

come dice shrubber83 i segmenti andrebbero inserirti quando hanno una qualche valenza prestazionale, tipo inizio-fine di una salita con dislivello significativo, un lungo trasferimento fino ai piedi di una salita, una discesa in single track di alcuni minuti.........
creare millemila segmenti pubblici in pianura fa solo confusione. per misurarsi su un percorso con inizio e fine arbitraria in mezzo alla pianura molto meglio creare segmenti privati.

assolutamente d'accordo, il segmento deve avere un senso