Kenevo o Levo

[Senzabenza]

beh...se vieni dalla muscolare dovresti sapere che è la stessa trasformazione di mercato che ebbero dopo il 2014, chiamasi marketing...le AM di ora erano le enduro del 2014.
Questo non vuol dire assolutamente niente, piuttosto potresti dall'alto della tua supponenza avvertire tutti i possessori di Levo che se prendevano la Kenevo avrebbero avuto una MTB che va meglio in tutto... e magari tra questi ci sono pure quelli che l'hanno pagata più della rispettiva Kenevo...pensa che "idioti..."

Fortuna ci sei tu a consigliare i neofiti...poi si capisce tutta questa merce da 160/180 in vendita con 3 ricariche ...praticamente nuove... per acquisto di e.bike da 140 ...

"Questo non vuol dire assolutamente nulla per te"...., è questo che non vuol dire assolutamete nulla...
Le quote "moderne" hanno creato bighe piu' valide e performanti...punto.
Poi non ho detto che kenevo e' meglio di levo...., ho detto che se venissi da una front muscolare e avessi voglia di guidare, con kenevo ti puoi levare delle belle soddisfazioni.....
Tutte queste 160/180 che ti vendono dopo tre ricariche io non le vedo..., ma se le segnali c'è' un sacco di gente interessata sul nostro monte....
Per me un neofita è uno che non è mai andato in bici da mtb, a prescindere dal tipo......
Personalmente la levo non mi piace, ma questo non vuol dire che sia un'ottima biga....
Marketing? Io guardo quote telaio, componenti, peso, costo e motore...., in quest'ordine.....
Che la bici sia la piu' figa del momento mi interessa una cippa....

Prodotti MTB scontati

 

[Senzabenza]

Vedo gente che e'passata da medie escursioni a grandi escursioni senza migliorare la tecnica...va meglio? No va semplicemente piu' veloce in discesa affidandosi al mezzo,... finche'non arriva l' imprevisto e magari la caduta rovinosa...e la tecnica rimane la stessa , spesso approssimativa.
Da una front si passa a una Levo non a una kenevo magari doppia piastra.
Mio parere.

nel caso che tu spieghi concordo in pieno..., pero ' mi sembra un po riduttivo, cioè se uno senza tecnica passa da una media ad una grande escursione e pensa per quello di andare più' veloce sbaglia.., e di brutto.., normale rischi...
pero' ti posso dire che la tecnica la puoi avere anche venendo da una front, anzi, spesso e' più' facile averla..., e ho visto diversi ragazzi provenire dalla front con doti corrette performare in sicurezza da subito...
piuttosto io vedo biker improvvisati salire su e-bike, semplicemente perché "tanto il motore mi porta su" rischiare seriamente la buccia per mancanza di ABC.., questo per me' e' il lato più' rischioso di questa "new wawe"...
non mi sembrava questo il caso.., e quindi ho semplicemente detto che se la mia inclinazione e' quella di guidare non mi sembra cosi scontata la scelta...
nel 2019 se prendevi la levo o spendevi 14milioni di euro o con 5000erotti di portavi a casa una biga con le sospensioni da buttar via..., e secondo me' questo e' inaccettabile..
poi sistemata(a suon di soldoni..) torna fuori un'ottima biga...
ora mi pare messa meglio....

 

[GIUIO10]

Vedo gente che e'passata da medie escursioni a grandi escursioni senza migliorare la tecnica...va meglio? No va semplicemente piu' veloce in discesa affidandosi al mezzo,... finche'non arriva l' imprevisto e magari la caduta rovinosa...e la tecnica rimane la stessa , spesso approssimativa.
Da una front si passa a una Levo non a una kenevo magari doppia piastra.
Mio parere.

Okkei...
...
...
...
Ma la Kenevo con la doppia è più fica!

 

[lagoz]

nel caso che tu spieghi concordo in pieno..., pero ' mi sembra un po riduttivo, cioè se uno senza tecnica passa da una media ad una grande escursione e pensa per quello di andare più' veloce sbaglia.., e di brutto.., normale rischi...
pero' ti posso dire che la tecnica la puoi avere anche venendo da una front, anzi, spesso e' più' facile averla..., e ho visto diversi ragazzi provenire dalla front con doti corrette performare in sicurezza da subito...
piuttosto io vedo biker improvvisati salire su e-bike, semplicemente perché "tanto il motore mi porta su" rischiare seriamente la buccia per mancanza di ABC.., questo per me' e' il lato più' rischioso di questa "new wawe"...
non mi sembrava questo il caso.., e quindi ho semplicemente detto che se la mia inclinazione e' quella di guidare non mi sembra cosi scontata la scelta...
nel 2019 se prendevi la levo o spendevi 14milioni di euro o con 5000erotti di portavi a casa una biga con le sospensioni da buttar via..., e secondo me' questo e' inaccettabile..
poi sistemata(a suon di soldoni..) torna fuori un'ottima biga...
ora mi pare messa meglio....

...Beh il consiglio che ha dato Auanagana, che trovo sempre equilibrato e che si esprime sulla base di un'ottima esperienza in materia di mtb, è assolutamente condivisibile.
Anche nel campo delle moto non conviene passare da una 125 ad una mille da 200 cavalli, seppure un ottimo pilota di piccole cilindrate non ci metta poi molto ad abituarsi ad una maxi.
Però se lo stesso pilota si prende una seicento, è più consigliabile, a mio avviso...
Per quanto riguarda poi la Levo 2019, sulla base della mia esperienza, posso dire di aver preso una Expert nuova col 30% di sconto alla quale non devi cambiare proprio niente per renderla pienamente utilizzabile...se proprio vuoi, cambi le gomme se guidi col bagnato e, sempre volendo,, cambi la cartuccia della forcella, se aspiri al top (ed esagerando, un bel Cane Creek IL coil dietro..).
Domenica ho girato sui sentieri enduro (scassatissimi in questo periodo) di Sestri Levante e Riva Trigoso assieme da un amico con la nuova Cannondale con forcella a doppia piastra da 180 mm e devo dire che la mia bici non mi ha certo limitato rispetto alla sua.... (anche se peso solo 60 kg...).
Questa è la mia modesta opinione

 

[lagoz]

Okkei...
...
...
...
Ma la Kenevo con la doppia è più fica!

...sarà anche più fica ma la doppia, a quasi sessant'anni, non mi viene più neanche a letto, pensa sui sentieri...

 

[Senzabenza]

...Beh il consiglio che ha dato Auanagana, che trovo sempre equilibrato e che si esprime sulla base di un'ottima esperienza in materia di mtb, è assolutamente condivisibile.
Anche nel campo delle moto non conviene passare da una 125 ad una mille da 200 cavalli, seppure un ottimo pilota di piccole cilindrate non ci metta poi molto ad abituarsi ad una maxi.
Però se lo stesso pilota si prende una seicento, è più consigliabile, a mio avviso...
Per quanto riguarda poi la Levo 2019, sulla base della mia esperienza, posso dire di aver preso una Expert nuova col 30% di sconto alla quale non devi cambiare proprio niente per renderla pienamente utilizzabile...se proprio vuoi, cambi le gomme se guidi col bagnato e, sempre volendo,, cambi la cartuccia della forcella, se aspiri al top (ed esagerando, un bel Cane Creek IL coil dietro..).
Domenica ho girato sui sentieri enduro (scassatissimi in questo periodo) di Sestri Levante e Riva Trigoso assieme da un amico con la nuova Cannondale con forcella a doppia piastra da 180 mm e devo dire che la mia bici non mi ha certo limitato rispetto alla sua.... (anche se peso solo 60 kg...).
Questa è la mia modesta opinione

beh, quasi 8000 euri di biga non te la possono dare con una forca scarsa.....
molto bella, ma per me troppo cara....
30% di sconto..., ottimo affare..
a Sestri e' sempre un bel girare...

 

[anthony]

che una escursione abbondante aiuti chi ha meno tecnica sinceramente non so da dove esca fuori...
la tecnica aiuta chi ha meno tecnica, in primis, in secondo luogo delle buone sospensioni e regolate bene, a un biker con tecnica media nel 90% dei trail avere 180 non serve assolutamente a niente

Concordo,
In piu ricordo che stiamo parlando di un confronto tra una bici come la levo che fa 65.5 e 1200 di interasse in taglia M e con ruote da 29 ed una che ha 64 etc , cioè non stiamo parlando di una xc confrontata con il demo( tanto per rimanere in ambito muscolare) voglio dire che se un biker medio non riesce a fare dei percorsi di media difficolta con la levo andrà solo ad incasinarsi con la kenevo.

 

[anthony]

Ciao la tua esperienza potrebbe essere interessante x darci delle info sulle 2 ebike, io es sarei confuso se acquistare una kenevo 2020 forcella tradizionale o turbo levo 19-20, la mia confusione nasce da fatto che vedo e sento di tanta gente che prende la tb 19 che annate precedenti e poi aumentano subito le escursioni ant, eppure è una ebike che con persone capaci fa cose incredibili se riesco posto un video spagnolo di uno con una tb 19 comp originale che mi ha lasciato stupito

Guarda gli upgrades piu che da vera esigenza nascono dal fatto che noi siamo appassionati e come tutti gli innamorati non vediamo l'ora di cambiare i connotati alle nostre belle...

 

[lagoz]

Guarda gli upgrades piu che da vera esigenza nascono dal fatto che noi siamo appassionati e come tutti gli innamorati non vediamo l'ora di cambiare i connotati alle nostre belle...

...Bravo, come ho detto sopra , sono soddisfattissimo della mia TL 2019...però se riesco a migliorarla ancora, intervenendo su gomme e sospensioni...meglio ancora! ...Siamo un pò malati...

 

[sideman]

...Bravo, come ho detto sopra , sono soddisfattissimo della mia TL 2019...però se riesco a migliorarla ancora, intervenendo su gomme e sospensioni...meglio ancora! ...Siamo un pò malati...

Il punto è questo,
se migliori la tua TL con ottime sospensioni e magari molla dietro, hai una bike che va meglio sicuramente della kenevo nello stretto, in salita ecc.. e difficilmente ne sentirai la differenza in discesa.
Poi come detto dipende dal manico e dai percorsi.
oltretutto sembra che il divertimento sia solo in discesa, quando avere una bici con angoli comq leggermente più raccolti e meno discesistica da un divertimento assolutamente mggiore nei trail in salita tecnici e cosi via...

Però si sa, qui sono tutti piloti, come nei forum di moto... mi immagino solo uno con una kenevo che viene sverniciato in discesa da una Olympia 140/140 che fa dopo???
risposta: non lo racconta

 

[lagoz]

Il punto è questo,
se migliori la tua TL con ottime sospensioni e magari molla dietro, hai una bike che va meglio sicuramente della kenevo nello stretto, in salita ecc.. e difficilmente ne sentirai la differenza in discesa.
Poi come detto dipende dal manico e dai percorsi.
oltretutto sembra che il divertimento sia solo in discesa, quando avere una bici con angoli comq leggermente più raccolti e meno discesistica da un divertimento assolutamente mggiore nei trail in salita tecnici e cosi via...

Però si sa, qui sono tutti piloti, come nei forum di moto... mi immagino solo uno con una kenevo che viene sverniciato in discesa da una Olympia 140/140 che fa dopo???
risposta: non lo racconta

...Oggi devo dar ragione a tutti! Ho appena chiamato Rulezman Suspension di Savona per una visita (ha preparato delle TL da url!, date un'occhiata su FB...).
Hai messo il dito sulla paga, mi interessa molto la discesa, ma da quando ho la TL, mi diverto molto anche in salita, non vorrei perdere in capacità arrampicatoria....

...Un giorno siamo andati a girare nel bikepark di S. Giacomo di Roburent con le bici da DH, un ns. amico, molto bravo (...e parecchio più giovane), con la Santacruz da 140 mm, ci ha dato la paga a tutti!

 

[Superluvi62]

Magari lo hanno gia fatto questo discorso ma cosa mi consigliate? amo sia le salite che le discese,so che la Kenevo puo soffrire nel ripido di salita.Chi ha idea?

Io ho gli amici con la Kenevo ... una bestia in discesa e un carro armato in salita !!

 

[e-runza70]

Sono stato sverniciato da una TLevo in discesa , almeno so per certo che non è colpa del mezzo .

 

[lagoz]

Io ho gli amici con la Kenevo ... una bestia in discesa e un carro armato in salita !!

...Si la Kenevo, almeno la 2018/2019 va benissimo anche in salita.
La TL, pur andando bene in discesa, in salita (soprattutto se tecnica, tortuosa e ripida) va meglio e consuma meno della Kenevo (pesa anche due/tre kg in meno).
E' molto divertente anche nei percorsi più tortuosi e meno pendenti, dove la Kenevo è un pò meno scattante.
Scegli la Kenevo se fai spesso percorsi molto ""impestati", altrimenti ti consiglio la TL.

 

[kilowatt]

Vedo gente che e'passata da medie escursioni a grandi escursioni senza migliorare la tecnica...va meglio? No va semplicemente piu' veloce in discesa affidandosi al mezzo,... finche'non arriva l' imprevisto e magari la caduta rovinosa...e la tecnica rimane la stessa , spesso approssimativa.
Da una front si passa a una Levo non a una kenevo magari doppia piastra.
Mio parere.

Sì, però dipende. Se uno non ha una gran tecnica che scenda velocemente con una front, levo o kenevo poco cambia: se fai il coglione andando sopra le tue possibilità lo fai con qualsiasi cosa. Se vai alla tua andatura meglio secondo me una full (Levo) di una front. E perché non una Kenevo? Molti ex mtb rispondono che è meno pedalabile: sicuramente. Che è meno manovrabile: sicuramente. Ma per altri la pedalabilità non è la priorità: c'è il motore. E la "giocosità" e manovrabilità nello stretto nemmeno: non vengo dalla mtb, non faccio passaggi agili o fisici. Voglio un bici stabile, molto stabile. Quelli come me sono una minoranza? Di certo, ma ci sono. Perché la emtb non è la mtb (lo ripeto, scusate non lo dico più). Credete che tutti quelli che comprano la moto più venduta (Bmw R1200/1250 gs) siano piloti? La maggioranza non sfrutterebbe nemmeno una enduro 600. Quindi a me due gradi di inclinazione di sterzo, un telaio più "tecnico" e 2 cm di escursione in più (Kenevo vs Levo più o meno) non fanno una grande impressione: confronto alle differenze fra certe moto è davvero poca roba. Da esperti di mtb probabilmente sono tanta roba (lì si fa sempre.e comunque fatica) sulle ebike c'è il motore: cambiano i possessori e cambia lo scenario.

 

[Bike]

È un altro pianeta se hai il manico (e qui vedo sono tutti manici, tutti Quere’) se non hai il manico non solo non la riesci ad apprezzare ma rischi di andare peggio che con la Levo.

Quoto in pieno,le risposte che ho sentito tipo " ma le persone vanno su con i 180" sono vere,bisogna vedere la pagella di una bici non una o 2 voci,e il voto medio della Levo e' molto alto,forse come piu spesso detto da piu parti e'la bici o " il progetto piu poliedrico " in assoluto. E poi se viene voglia di endurizzarla un bell ammo a molla e un 170mm ant e via...

 

[Senzabenza]

evvai con le pagelle.....
e se qualcuno prende un bel voto perché' ha copiato?

 

[Niko9]

Okkei...
...
...
...
Ma la Kenevo con la doppia è più fica!

Più fica e definitiva ...
Anche un neofita può imparare e sà di avere il top, non deve poi vendere la levo e comprarsi la kenevo.. spende anche meno ...
però gli deve andare bene 27.5

 

[Bike]

Se mi chiedono un consiglio, io lo do...che sia ripetitivo a chi compra poco importa.
Se le e.bike si pedalassero tutte bene, venderebbero solo enduro...anzi, le fabbriche offrirebbero solo enduro.
Che una Levo in salita (e non solo) si pedali meglio di una Kenevo è abbastanza fattuale ...poi ognuno è libero di dire quello che vuole... a mio avviso non aiuta che cerca consigli

sid

Quoto

 

[Rol97]

Io non ancora una ebike ma non capisco questa cosa che ti sverniciano con una front o con una bianchi predator... A me non interessa nulla a me piace divertirmi tornare a casa contento e giocare con il mezzo così ho sempre fatto in moto... E nella vita troverai sempre chi ti svernicia in bici come tromba meglio o fa a mazzate meglio....
Comunque ho già capito che il mondo delle ebike è come le moto da Enduro pieno di gente con i soldi..... Spendere migliaia di euro e poi spendere ancora soldi in forcelle e mono x andare a girare la domenica.
Comunque l importante è essere felici.