Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

[cina46]

Un po' di bricolage, intanto che finisca la stagione dei monsoni.
Devo però affinare il progetto, e soprattutto se effettivamente limita l'accumulo di fango nella zona motore. Vedi l'allegato 24833

un'idea, la mia la finisco in settimana.

Prodotti MTB scontati

 

[bracchetto scout]

un'idea, la mia la finisco in settimana.

Un idea mica tanto buona...tagliato anche io uno e messo sulla mia kenevo...guardate la luce...io ne ho poca,in maresana sett scorsa mi si fermava la ruota col fango e foglie...ogni 200 mt pedalando in salita,si accumula dabbestia...poi se nn è fangoso qlc ripara.lo tengo su xche vado raramente sul fango ,ma è una gran rottura di balle cercare bastoni x togliere tutto.Brakky

 

[AlfreDoss]

Io ho preso spunto da questo post https://www.emtbforums.com/communit...to-rear-mudguard-for-the-levo.5280/post-76167
e l'ho posizionato davanti all'archetto di rinforzo in modo da avere più spazio possibile.

 

[AlfreDoss]

un'idea, la mia la finisco in settimana.

Ma scusa non avevi la Sworks?

 

[cina46]

Ma scusa non avevi la Sworks?

si ,ho scritto che la finisco in settimana. avevo preso i parafanghi ma li ha montati mio fratello. noi ora siamo in letargo ma 15gg fà al pisgiù c'erano 40 cm di fango e ci siamo riempiti lo zaino e il resto.

 

[etbike72]

Io ho preso spunto da questo post https://www.emtbforums.com/communit...to-rear-mudguard-for-the-levo.5280/post-76167
e l'ho posizionato davanti all'archetto di rinforzo in modo da avere più spazio possibile.

Beh alcune son proprio inguardabili xo’......
come @bracchetto scout, ho notato che se il parafango è troppo lungo e non ha sfoghi ci si ferma dentro di tutto ed è un casino con fango foglie e sassolini......
Alla fine ho tenuto solo la parte bassa più vicina al motore.

 

[bracchetto scout]

 

[bracchetto scout]

Inguardabili è niente.Brakky

Beh alcune son proprio inguardabili xo’......
come @bracchetto scout, ho notato che se il parafango è troppo lungo e non ha sfoghi ci si ferma dentro di tutto ed è un casino con fango foglie e sassolini......
Alla fine ho tenuto solo la parte bassa più vicina al motore.

 

[Gioe70]

Grazie a quasi tutti

 

[AlfreDoss]

Beh alcune son proprio inguardabili xo’......
come @bracchetto scout, ho notato che se il parafango è troppo lungo e non ha sfoghi ci si ferma dentro di tutto ed è un casino con fango foglie e sassolini......
Alla fine ho tenuto solo la parte bassa più vicina al motore.

Questo è spettacolare, si fa per dire

LARGE Rear Mudhugger

Choose your Rear Mughugger The LARGE Rear Mudhugger has been designed around the Specialized Turbo Levo for todays slack and long 29ers and 650B bikes. The LARGE Rear Mudhugger is an all new design for the modern full suspension bikes that have low seat stay angles of 27 deg down to 22 deg. This...

www.themudhugger.co.uk

 

[etbike72]

Questo è spettacolare, si fa per dire

LARGE Rear Mudhugger

Choose your Rear Mughugger The LARGE Rear Mudhugger has been designed around the Specialized Turbo Levo for todays slack and long 29ers and 650B bikes. The LARGE Rear Mudhugger is an all new design for the modern full suspension bikes that have low seat stay angles of 27 deg down to 22 deg. This...

www.themudhugger.co.uk

Ora non so per quale motivo ma appena si è aperto il link mi è venuto in mente questo.......

 

[AlfreDoss]

Ora non so per quale motivo ma appena si è aperto il link mi è venuto in mente questo.......

Vedi l'allegato 24838

Con carburatore Dellorto 14/12, mitico.

 

[anthony]

Ciao ragazzi non so se ne avete già parlato, ma ho appena preso una turbo levo e leggendo il suo manuale di istruzione leggo che la bici nasce con il flip chop in posizione low e con valori di angolo sterzo 65,5 e movimento centrale 342 e non 66 e 347 come si legge nel sito ,inoltre da libretto si potrebbe portare la forca(quindi senza invalidare la garanzia fino a 160) .Qualcuno ne sa di più?
Ps pedalo da decenni ed ho visto ogni possibile modifica sulle bici, ma questa discrepanza tra quello che è scritto sul manuale e quello che è scritto nel sito mi incuriosisce

 

[Deleted member 781]

Nel 2021 uscirà la yt con nuovo shimano e 700w , e a quel punto non avremo piu scuse

e quell'altra con il nuovo Xy e 1100w. Percui? Che famo' ?

 

[Deleted member 781]

sembra anche troppo largo poi rischi che vada oltre il cerchio se non sei molto preciso, io ne ho usato uno da 28 ed è andato benissimo

L' originale è 31....

 

[Simo75]

Un po' di bricolage, intanto che finisca la stagione dei monsoni.
Devo però affinare il progetto, e soprattutto se effettivamente limita l'accumulo di fango nella zona motore. Vedi l'allegato 24833

non male come rimedio! non sta neanche male

 

[Simo75]

L' originale è 31....

più che altro poi diventa difficile fare aderire bene la parte che va oltre al canale centrale, io col 28 mi sono trovato bene

 

[AlfreDoss]

Ciao ragazzi non so se ne avete già parlato, ma ho appena preso una turbo levo e leggendo il suo manuale di istruzione leggo che la bici nasce con il flip chop in posizione low e con valori di angolo sterzo 65,5 e movimento centrale 342 e non 66 e 347 come si legge nel sito ,inoltre da libretto si potrebbe portare la forca(quindi senza invalidare la garanzia fino a 160) .Qualcuno ne sa di più?
Ps pedalo da decenni ed ho visto ogni possibile modifica sulle bici, ma questa discrepanza tra quello che è scritto sul manuale e quello che è scritto nel sito mi incuriosisce

In effetti tra le quote dichiarate sul sito e quelle sul manuale c'è mezzo grado di differenza, mai notato.
Per quanto riguarda la forcella, intendono che puoi montare al massimo una forcella da 160 senza invalidare la garanzia, e non che ci puoi portare quella originale, che poi si possa fare è un altro discorso.

 

[anthony]

In effetti tra le quote dichiarate sul sito e quelle sul manuale c'è mezzo grado di differenza, mai notato.
Per quanto riguarda la forcella, intendono che puoi montare al massimo una forcella da 160 senza invalidare la garanzia, e non che ci puoi portare quella originale, che poi si possa fare è un altro discorso.

Strana questa incongruenza tra quello dichiarato nel sito è quello sul manuale e poi cosa cambierebbe tra una 160 nativa ed una che non lo è in termini di garanzia? Boh visto che oggi sono in panciolle scrivo a specy

 

[AlfreDoss]

Strana questa incongruenza tra quello dichiarato nel sito è quello sul manuale e poi cosa cambierebbe tra una 160 nativa ed una che non lo è in termini di garanzia? Boh visto che oggi sono in panciolle scrivo a specy

Parlo di garanzia sulla forca di serie, checché se ne dica la Revelation e Pike 29 non è prevista da 160, almeno da tabelle Rockshox, che poi si possa fare è fuori di dubbio.
Se invece vai oltre i 160 vai a invalidare la garanzia sul telaio.