Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

[danilo59]

La mia comp presa a dicembre ha firmware batteria 4.18 e motore 3.6
C'è da aggiornare?

Prodotti MTB scontati

 

[tango]

È normale che trail non scende sotto il 20% e turbo sotto il 30?

normale , eco non scende sotto il 10

 

[maxmetanol]

Anch'io ho letto mille minchie su FB ... pare che il nuovo firm (4.0.1) elimini la possibilità di customizzare la corrente massima ! Me pare na fregnaccia.
Le nuove Levo dovrebbero uscire con il 4.0.0 quindi non ancora l'ultimo tanto chiacchierato firm.
Dicevano di un livello d'assistenza zero ... giusto per avere tutti i valori leggibili su app o Garmin ma zero assistenza !
Cmq di una cosa sono certo ... Specy ci mette troppo a elaborare sti firm, gli unici difetti dell'attuale pare siano l'autonomia e l'invasiva assistenza del motore se settato con accelerazioni oltre il minimo (attacca-stacca evidenti).
Aspettiamo che esce x vedere chi ha parlato con suo cugino e chi no

 

[cerbonim]

Sono solo leggende di Facebook, l'ho scritto sopra e lo riscrivo :un mio amico ha il 4.0 e la circonferenza la può variare. Per ora è l'unica cosa che so di sicuro. La sua Levo è arrivata già così, non ha aggiornato, e deduco che sarà uguale per noi quando lo faremo. Poi chissà [emoji6]

si ma loro parlano della versione 4.01 !

 

[Deleted member 781]

si ma loro parlano della versione 4.01 !

Ciò non toglie che su FB in tanti scrivono molto e in pochi pedalano
Qui sul forum invece si riescono ad avere e dare risposte pertinenti e competenti.

 

[Deleted member 781]

Anch'io ho letto mille minchie su FB ... pare che il nuovo firm (4.0.1) elimini la possibilità di customizzare la corrente massima ! Me pare na fregnaccia.
Le nuove Levo dovrebbero uscire con il 4.0.0 quindi non ancora l'ultimo tanto chiacchierato firm.
Dicevano di un livello d'assistenza zero ... giusto per avere tutti i valori leggibili su app o Garmin ma zero assistenza !
Cmq di una cosa sono certo ... Specy ci mette troppo a elaborare sti firm, gli unici difetti dell'attuale pare siano l'autonomia e l'invasiva assistenza del motore se settato con accelerazioni oltre il minimo (attacca-stacca evidenti).
Aspettiamo che esce x vedere chi ha parlato con suo cugino e chi no

Ma infatti, tutta sta fotta di sapere le ultime chicche. Delle volte penso che la metà dei turbo levisti sia del classico stampo "utente Apple incallito", quelli che se non hanno l'ultima novità prima di altri non ci dormono. [emoji2]

 

[mapuck]

La percentuale di potenza visualizzata sul garmin durante la pedalata corrisponde a quella sviluppata dal ciclista o è la somma ciclictsa+Levo?

 

[maxmetanol]

Credo sia solo del ciclista

...malleolo ti assicuro che i chiacchieroni stanno sia la che qua

 

[il capo]

La percentuale di potenza visualizzata sul garmin durante la pedalata corrisponde a quella sviluppata dal ciclista o è la somma ciclictsa+Levo?

Domanda che avrei voluto fare io. Analizzando i miei dati penso sia ciclista naturalmente aiutato dalla levo

 

[Deleted member 781]

Credo sia solo della Levo

...malleolo ti assicuro che i chiacchieroni stanno sia la che qua

In generale si, ma molto meno. Di la rasenta la follia [emoji2]

 

[maxmetanol]

Credo sia solo del ciclista

...malleolo ti assicuro che i chiacchieroni stanno sia la che qua

Scusa solo ciclista ... quello che il torsiometro rileva

 

[ricadf]

La percentuale di potenza visualizzata sul garmin durante la pedalata corrisponde a quella sviluppata dal ciclista o è la somma ciclictsa+Levo?

Scusa la domanda, come fai a visualizzare la potenza sul Garmin???


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[Magic]

Scusa la domanda, come fai a visualizzare la potenza sul Garmin???


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Aggiungi tra i sensori quello che misura la Potenza. .. È tra i sensori della levo.. devi fare un cerca tutti..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

 

[riccardo29]

salve volevo chiedervi un aiuto o se potete indirizzarmi sul sito,ho una turbo levo da una settimana,ho accoppiato il garmin alla bici.ma c è un prb,sia col garmin che con la batteria se spingo x trial o turbo dopo un qualche secondo torna in eco,come mai cosa sbaglio?grazie

 

[mapuck]

Scusa solo ciclista ... quello che il torsiometro rileva

Ok quello che pensavo grazie x la conferma

 

[ricadf]

Aggiungi tra i sensori quello che misura la Potenza. .. È tra i sensori della levo.. devi fare un cerca tutti..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

Provo, grazie[emoji106][emoji106][emoji106]


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

[Magic]

salve volevo chiedervi un aiuto o se potete indirizzarmi sul sito,ho una turbo levo da una settimana,ho accoppiato il garmin alla bici.ma c è un prb,sia col garmin che con la batteria se spingo x trial o turbo dopo un qualche secondo torna in eco,come mai cosa sbaglio?grazie

Hai attivo il pilota automatico.. [emoji16][emoji16]
In mission control su let's ride, in basso a sinistra clicchi l'icona simile ad un orologio con la strada e lo disattivi..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

 

[il capo]

Potete farmi chiarezza sul discorso aumento della velocità limite di intervento dell'assistenza?
Magic se non sbaglio è intervenuto sul settaggio circonferenza ruota, portandolo a 2000 (modificando così il valore preimpostato, che adesso non ricordo) ed ottenendo così una velocità di 28 km/h!
Ma con questo metodo si può impostare un valore ancora inferiore ed ottenere prestazioni maggiori?
Così facendo si sballano altri parametri? Km percorsi non direi, visto che li calcola con gps!
Poi qualcuno (mio cugggino ... ) mi parlava di una fantomatica modifica alla centralina (?) che porterebbe la velocità ad oltre 40 km/h!!
Tralasciando un attimo l'aspetto garanzia ed anche legale, di che si tratta?
Grazie in anticipo

 

[Magic]

Potete farmi chiarezza sul discorso aumento della velocità limite di intervento dell'assistenza?
Magic se non sbaglio è intervenuto sul settaggio circonferenza ruota, portandolo a 2000 (modificando così il valore preimpostato, che adesso non ricordo) ed ottenendo così una velocità di 28 km/h!
Ma con questo metodo si può impostare un valore ancora inferiore ed ottenere prestazioni maggiori?
Così facendo si sballano altri parametri? Km percorsi non direi, visto che li calcola con gps!
Poi qualcuno (mio cugggino ... ) mi parlava di una fantomatica modifica alla centralina (?) che porterebbe la velocità ad oltre 40 km/h!!
Tralasciando un attimo l'aspetto garanzia ed anche legale, di che si tratta?
Grazie in anticipo

Con mission control puoi impostare minimo 2000mm.. per andare oltre devi usare app diverse.. comunque fai tutto da cellulare.. considera però che viaggiare oltre i 30kmh non è poi così utile.. io giro con i muscolari e si viaggia a quella velocità più o meno..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

 

[il capo]

Con mission control puoi impostare minimo 2000mm.. per andare oltre devi usare app diverse.. comunque fai tutto da cellulare.. considera però che viaggiare oltre i 30kmh non è poi così utile.. io giro con i muscolari e si viaggia a quella velocità più o meno..

inviato da S7 edge via Tapatalk!

Impostando 2000 si arriva a 30?
Ma fare la modifica non sballa altri parametri?
E di quella fantomatica sulla centralina ne sai niente?