Grazie ok quindi ne catadiottri ne
placchette plastuca x freni, ma tanto ne go diverse e i catadiottri non mi interessano. Grazie delle info
Grazie ok quindi ne catadiottri ne
No era chiaro dicevo solo che non avendoli ricevuti e non interessandomi non era un problema x me. La domanda era x capire se chi me l'ha venduta si fosse dimenticato di darmi cose che valesse la pena ricordargli. GrazieForse mi sono spiegato male, cadiottri e placchette per freni sono nella scatola della bici, poi non li utilizza nessuno dato che se si fa mtb i catadiottri attaccati alle ruote durano da natale a santo stefano e forse anche meno.
Grazie per la dritta. Infatti stacca giusto a 25 spaccati (display e GPS) mentre i motori non Shimano degli amici, a 26-28. Indirettamente mi dici che se montassi delle 29", guadagnerei quei 2 km/h che mi mancano?Prova con un GPS a guardare che velocità ti segna quando smette di assistere e comparala a quella del display della bici, se la bici indica 25-26 km/h e il GPS meno devi sistemare il diametro ruota o fartelo sistemare dal venditore o da uno Shimano service, se invece quando stacca col GPS sei a 25-26 km/h o i tuoi amici si mettono in regola o comunque cercano di andare al limite legale, o te sblocchi la bici o ci metti della gamba per stare al loro passo con la tua bici in regola.
Grazie delle ulteriori infoOltre a ciò io avevo anche il tappino magnetico copricontatti per chiudere l'alloggiamento del cavetto di carica sotto al tubo orizzontale, una strana chiavetta di plastica nera con una forcella in punta che serve per scollegare i cavetti sotto lo strumentino (in dotazione credo a tutti i motori Shimano) e le valvoline per tubeless che però sono a corredo delle ruote quindi magari non tutti i fornitori le danno. Anche una bustina di grasso per carbonio.
È vero, confermo, me ne ero dimenticato ma c'era anche quella roba.Oltre a ciò io avevo anche il tappino magnetico copricontatti per chiudere l'alloggiamento del cavetto di carica sotto al tubo orizzontale, una strana chiavetta di plastica nera con una forcella in punta che serve per scollegare i cavetti sotto lo strumentino (in dotazione credo a tutti i motori Shimano) e le valvoline per tubeless che però sono a corredo delle ruote quindi magari non tutti i fornitori le danno. Anche una bustina di grasso per carbonio.
A parte che le 29" bisogna vedere se ci stanno e poi comunque snatureresti le geometrie, però si, con una 29 dietro visto che il sensore è posizionato sulla posteriore andresti un pò più veloce, ma sinceramente io non proverei neanche a vedere se ci stanno, anzi trova il modo di modificare il parametro del diametro ruota riducendolo di poco per guadagnare quel che ti serve, però sappi che renderesti in qualche modo illegale la bici.Grazie per la dritta. Infatti stacca giusto a 25 spaccati (display e GPS) mentre i motori non Shimano degli amici, a 26-28. Indirettamente mi dici che se montassi delle 29", guadagnerei quei 2 km/h che mi mancano?
Sto guardando la rotwild ( gran mezzo) la versione in linea con la sam2 6.8 si chiama re750core, ha anche l'x2 fox, batteria da 750wh e telaio full carbon e costa 7k di listino solo 600€ in piu della sam2..Si, doppia batteria da quel che si legge nella presentazione, ma l'aumento di prezzo purtroppo segue la tendenza del settore, quello che non mi piace è il fisiologico aumento affiancato all'abbassamento di qualità del montaggio che oramai tutte le case adottano, lanciano un nuovo modello e lo montano in tutte le versioni molto bene al prezzo giusto, vendono, fanno mercato, di anno in anno abbassano la qualità e discapito del prezzo e tornano concorrenziali solo al lancio del modello totalmente nuovo.
1 - Gioco millesimale.
2 - Non ricordo e purtroppo non sono a casa per i prossimi 3 giorni.
3 - No, essendo una batteria custom niente diagnostica tramite i tool ufficiali.
Wow grazie 1000 non ne capuvo proprio il possibile usoLe tre fascette servono per fissare ,ad esempio la camera d'aria o la bomboletta Co2 sul supporto di ferro del tec pack
Vedi l'allegato 22227