Infatti sto optando per quello non ho problemi a metterlo via nel baule quando mi fermo nei park e ho un box bello ampio dove poterlo mettere quando sono a casa.
Con la Fantic Integra XF1 ci smadonni uguale. IO ho risolto prendendo il braccetto che unisce manubrio e sellino ( Thule o anche da DEcathlon) e posizionando la bici sulla corsia più esterna. IL problema nasce se vuoi caricare due bici. Come ho descritto prima si riesce a caricare solo la mia bici in quanto risulta comunque un pò inclinata verso l' interno.Ho provato ad utilizzare i braccetti di un vecchio VElospace a 3 posti che ha un amico e che hanno lunghezze diverse dall' easyfold a 2 posti e così si riesce a caricare anche due bici. Infatti adesso vorrei prendere quei due braccetti.
A mio parere un portellone,spesso di plastica o simile, non porta 50 kg
Quel rullo sul perno anteriore è commerciale o artigianale? Mi interesserebbe per quando le carico sul camper
La mia Octavia non entra perché il cielo è troppo bassa e avendo io la forca da 170 è veramente impossibile
ciao, è un pezzo di gomma dura con la parte esterna (arancione) di un tubo di plastica del 100 ( Scarichi fognari ). Il 100 di diametro è il minimo xchè non tocchi il rebaund a terra, non di tutta larghezza per non toccare la pinza del freno( per centrarle 2 distanziali di gomma) . Il perno passante è un tubo di gomma da 13/14 mm con una bacchetta all'interno x irrigidimento. Il tutto tenuto fermo ai reggisella con una cinghia agganciata ai ganci delle cinture dei passeggeri.
Sarebbe possibile caricare la sospensione anteriore e legarla con una cinghia dal manubrio al perno passante.
Il tuo aggeggio artigianale mi piace, ma so gia' che non avro' mai voglia di replicarlo.
Si e' gia' da un po' che stavo pensando qualcosa del genere.
75 in altezza??? Sicuro????? Dal mozzo al manubrio???la mia misura 85 al manubrio
