Shimano STEPS 8000 - user experience

[barone76]

ciao a tutti, dopo l'ultimo update del firmware del mio steps e8000, montato su devinci ac, il mio contakm è impazzito....nel senso, la velocità è giusta, ma l'odometro segna quasi il doppio dei km percorsi (tipo ho fatto 50km domenica e ne segnava 90). Nessuno sblocco di nessun tipo, motore originale, solo update del firmware (non il primo fatto, tutti andati senza problemi). mai successo a qualcuno? ho letto un 100naio di pagine di questa discussione e non ho letto di persone a cui è capitato, ma mi impegnerò a leggerlo tutto

PS so che la velocità segnata dal display è giusta perchè misurata con gps e di fianco ad altro ebiker il suo contakm ed il mio segnavano le stesse velocità (scarti di 1km)...ma il mio avanzamento dei km era velocissimo. Per il resto mai nessun tipo di problema...

Ora che mi dici questo mi fai pensare....sono in ferie e non ho la sam sotto mano...ma l'ultima volta che ho collegato S.U. mi è sembrato di leggere una discrepanza di km tot. nell'ordine di una cinquantina sui 500 scarsi che segna il display...appena torno a casa controllo meglio e vi aggiorno..

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[Donough]

Altri che hanno un problema simile? ..Se è legato a questioni software, dovrebbe essere un prblema mediamente diffuso, no?

Ciaoo

Non so quante variabili ci siano a seconda dell'età del motore in termini di componenti differenti. Il mio ad esempio non ha mai gradito il cambio di assistenza con app di terze parti, sono dovuto tornare indietro con app Shimano ufficiale per risolvere. Non sono l’unico, alla maggioranza invece funzionava correttamente. Poi con ultimo upgrade il singhiozzo. È uno dei primi, oramai fuori garanzia.

 

[rbmusica]

Ora che mi dici questo mi fai pensare....sono in ferie e non ho la sam sotto mano...ma l'ultima volta che ho collegato S.U. mi è sembrato di leggere una discrepanza di km tot. nell'ordine di una cinquantina sui 500 scarsi che segna il display...appena torno a casa controllo meglio e vi aggiorno..

leggendo il post dei possessori della mia ebike, sembra un problema del sensore attaccato al disco posteriore, che a volte dà una doppia lettura...strano che la velocità rimanga corretta, e che sia successo esattamente dopo l'ultimo update firmware, ma controllerò quello.

 

[@ebyellow#fortysix]

Ciao a tutti, io ho un problema sul mio shimano che mi manda fuori di testa...durante la pedalata a vuoto sento un rumore lato sx come se fosse un crick,cosa che non succede quando la pedalata e' sotto sforzo...durante la pedalata sotto sforzo va liscio come l'olio...non capisco se sono i cuscinetti oppure gli ingranaggi che girando a vuoto fanno quel rumore....qualcuno ha avuto il solito problema??

 

[ducams4r]

Ciao a tutti, io ho un problema sul mio shimano che mi manda fuori di testa...durante la pedalata a vuoto sento un rumore lato sx come se fosse un crick,cosa che non succede quando la pedalata e' sotto sforzo...durante la pedalata sotto sforzo va liscio come l'olio...non capisco se sono i cuscinetti oppure gli ingranaggi che girando a vuoto fanno quel rumore....qualcuno ha avuto il solito problema??

Potrebbe essere anche un pedale.

 

[Dynamite]

Ciao a tutti, io ho un problema sul mio shimano che mi manda fuori di testa...durante la pedalata a vuoto sento un rumore lato sx come se fosse un crick,cosa che non succede quando la pedalata e' sotto sforzo...durante la pedalata sotto sforzo va liscio come l'olio...non capisco se sono i cuscinetti oppure gli ingranaggi che girando a vuoto fanno quel rumore....qualcuno ha avuto il solito problema??

Prova a vedere se lo fa smontando i pedali

 

[@ebyellow#fortysix]

Ok verifico ragazzi!!ma a sensazione mi pare che venga dal motore....grazie.

 

[@ebyellow#fortysix]

Allora penso di avere risolto grazie al vostro aiuto!!Ho smontato pedivelle e pedali,controllati e rimontati.Quando ho smontato le pedivelle mi sono accorto che una delle due viti di fissaggio era piu lente...Non vorrei che non essendo tirate correttamente le pedivelle, venisse fuori quel rumorino...Fatto sta che una volta rimontato e strinto il tutto, il rumorino malefico che mi mangiava il cervello e' sparito!!!!
Grazie!

 

[Dynamite]

Allora penso di avere risolto grazie al vostro aiuto!!Ho smontato pedivelle e pedali,controllati e rimontati.Quando ho smontato le pedivelle mi sono accorto che una delle due viti di fissaggio era piu lente...Non vorrei che non essendo tirate correttamente le pedivelle, venisse fuori quel rumorino...Fatto sta che una volta rimontato e strinto il tutto, il rumorino malefico che mi mangiava il cervello e' sparito!!!!
Grazie!

bene, molto probabilmente allora dipendeva da quello.
Ad ogni modo, visto che una delle viti di fissaggio non era stretta correttamente:
a. controllale ogni tanto, in quanto può capitare che si allentino, soprattutto se non sono strette in maniera corretta, vale a dire con la giusta e soprattutto medesima tensione su entrambe le viti, dato che stringendo una, la coppia sull'altra tende a diminuire)
b. controlla anche tutte le altre viti della bici, in quanto potrebbe esserne scappata qualche altra a chi ha assemblato la bici

 

[concorde]

Ciao,
non sono esperto del forum e non so se e' questa la pagina giusta per parlare dell'errore E010 su shimano.
Il mio motore ha iniziato a dare problemi 4 mesi fa con l'errore E010, resettandolo piu volte, pulendo tutti i cavi e controllando tutto l'impianto elettrico sembrava di aver risolto fino a che a smesso di funzionare definitivamente.
Premessa, e' fuori garanzia e intendo pagare la riparazione.
L'ho portato dal mio ciclista che ha provveduto a contattare shimano, l'unica soluzione che mi hanno proposto senza nemmeno vedere il motore e' stata quella di sostituirlo con un a spesa di 1.000 euro oppure riconoscendomi uno sconto del 10% se gli avessi dato il mio motore indietro.
Lo trovo assurdo, penso che il mio motore sia buono e stia solo in protezione termica.
Riprendero' la mia bike dal ciclista e provero' a risolvere il problema.
Sarebbe uno smacco per shimano se riuscissi a risolvere con due spicci e se cosi fosse sarebbe una truffa.
Da loro mi sarei aspettato la riparazione oppure maggior chiarezza dicendo cosa si e' rotto.
Ad esempio se rompo la turbina alla mia macchina non credo che toyota mi dica di sostituire il blocco motore.....
Vi terro' aggiornati.

 

[Maurizio_M]

Immagino tu abbia controllato anche i contatti della batteria, ed abbia provveduto eventualmente a disossidarli...

 

[velocipede]

Ciao,
non sono esperto del forum e non so se e' questa la pagina giusta per parlare dell'errore E010 su shimano.
Il mio motore ha iniziato a dare problemi 4 mesi fa con l'errore E010, resettandolo piu volte, pulendo tutti i cavi e controllando tutto l'impianto elettrico sembrava di aver risolto fino a che a smesso di funzionare definitivamente.
Premessa, e' fuori garanzia e intendo pagare la riparazione.
L'ho portato dal mio ciclista che ha provveduto a contattare shimano, l'unica soluzione che mi hanno proposto senza nemmeno vedere il motore e' stata quella di sostituirlo con un a spesa di 1.000 euro oppure riconoscendomi uno sconto del 10% se gli avessi dato il mio motore indietro.
Lo trovo assurdo, penso che il mio motore sia buono e stia solo in protezione termica.
Riprendero' la mia bike dal ciclista e provero' a risolvere il problema.
Sarebbe uno smacco per shimano se riuscissi a risolvere con due spicci e se cosi fosse sarebbe una truffa.
Da loro mi sarei aspettato la riparazione oppure maggior chiarezza dicendo cosa si e' rotto.
Ad esempio se rompo la turbina alla mia macchina non credo che toyota mi dica di sostituire il blocco motore.....
Vi terro' aggiornati.

Se era il mio motore, col ciuffolo che mi bevevo che il ciclaio aveva sentito Shimano e bussavo di persona ad uno dei Service Center Shimano

 

[Emtb2019]

Ciao. Problema che si è presentato anche al sottoscritto. Errore W013 acceso spento riacceso. Niente da fare fino a che ho esercitato pressione al pedale. Poi comparso errore E010 non so come poi sparito. Simbolo batteria vuoto anche se a piena carica. Poi tutto normale.
Pulito contatti batteria è messo grasso ramato. Al momento sembra tutto ok. Ma non sono tranquillo.
Oggi in salita si è spenta all’improvviso ed é ripartita all’improvviso senza dare errori. Non mi só dare spiegazioni.
Vedo nel forum che il problema E010 è frequente e frequente é la sostituzione del motore. Forse per questo SCOTT nel 2020 passa tutta a bosch. Forse anche il sottoscritto cambierà bici e motore. Peccato non ha un anno di vita.

 

[erminiottone]

ho avuto lo stesso problema, discese su strada bianca e si spegneva il tutto, all'accensione E010: risolto dal mio meccanico stringendo bene l'attacco batteria (la parte dello sgancio), mai più ripresentato.

 

[eagerly]

Ciao. Problema che si è presentato anche al sottoscritto. Errore W013 acceso spento riacceso. Niente da fare fino a che ho esercitato pressione al pedale. Poi comparso errore E010 non so come poi sparito. Simbolo batteria vuoto anche se a piena carica. Poi tutto normale.
Pulito contatti batteria è messo grasso ramato. Al momento sembra tutto ok. Ma non sono tranquillo.
Oggi in salita si è spenta all’improvviso ed é ripartita all’improvviso senza dare errori. Non mi só dare spiegazioni.
Vedo nel forum che il problema E010 è frequente e frequente é la sostituzione del motore. Forse per questo SCOTT nel 2020 passa tutta a bosch. Forse anche il sottoscritto cambierà bici e motore. Peccato non ha un anno di vita.

Problema che ho avuto anch'io sulla vecchia merida, sono andato avanti un po' incrociando le dita e aspergendo l'ebike di incenso ma non c'è stato nulla da fare. dopo un po' è morta del tutto e motore sostituito. i sintomi erano gli stessi che tu descrivi. per fortuna mi è morto in garage...
settimane fa giravo con uno con una merida e all'improvviso gli si è spento il motore in corsa. ha detto che non era la prima volta.
nei forum stranieri si parla di difetto al sensore di coppia, chissà, il mio rivenditore al tempo non mi ha fornito spiegazioni.

 

[eagerly]

Ciao,
non sono esperto del forum e non so se e' questa la pagina giusta per parlare dell'errore E010 su shimano.
Il mio motore ha iniziato a dare problemi 4 mesi fa con l'errore E010, resettandolo piu volte, pulendo tutti i cavi e controllando tutto l'impianto elettrico sembrava di aver risolto fino a che a smesso di funzionare definitivamente.
Premessa, e' fuori garanzia e intendo pagare la riparazione.
L'ho portato dal mio ciclista che ha provveduto a contattare shimano, l'unica soluzione che mi hanno proposto senza nemmeno vedere il motore e' stata quella di sostituirlo con un a spesa di 1.000 euro oppure riconoscendomi uno sconto del 10% se gli avessi dato il mio motore indietro.
Lo trovo assurdo, penso che il mio motore sia buono e stia solo in protezione termica.
Riprendero' la mia bike dal ciclista e provero' a risolvere il problema.
Sarebbe uno smacco per shimano se riuscissi a risolvere con due spicci e se cosi fosse sarebbe una truffa.
Da loro mi sarei aspettato la riparazione oppure maggior chiarezza dicendo cosa si e' rotto.
Ad esempio se rompo la turbina alla mia macchina non credo che toyota mi dica di sostituire il blocco motore.....
Vi terro' aggiornati.

Se il difetto si è presentato prima del termine della garanzia hai tempo due mesi per avvalertene (26 mesi totali). In bocca al lupo

 

[ebli]

Buongiorno

Pedalando ho perso la levetta di plastica del cambio assistenza a sinistra. Il comando funziona, ma la levetta ergonomica è scomparsa, vi è mai successo? Sapete se si trova un ricambio o se va ricomprato tutto il blocco?

 

[velocipede]

Buongiorno

Pedalando ho perso la levetta di plastica del cambio assistenza a sinistra. Il comando funziona, ma la levetta ergonomica è scomparsa, vi è mai successo? Sapete se si trova un ricambio o se va ricomprato tutto il blocco?

Mai successo e mai sentito di gente che l'ha persa.
Comunque frugando sul web ...

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[ebli]

grazie 1000, non ero riuscito a trovarlo in ore di ricerca... Potenza dei Forum...

 

[valium64]

Qualcuno qui sta dando i numeri!