cannondale Moterra

[MaxSantucci]

Ma secondo te l'articolo sopra ha senso e quindi sarebbe conveniente mettere un attacco più corto? O mi troverei anche peggio?!

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non rimane che provare, generalmente con attacco più corto hai più controllo in discesa, se già hai trovato miglioramenti regolando un pochino le sospensioni, provalo magari chiedi se un tuo amico o il tuo negoziante ne ha uno da farti provare....io personalmente già lo avrei messo

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[Ciquez]

Ciao, oggi primo giro con la moterra 1 presa una settimana fa. Vorrei chiedere alcune cose.
Il negoziante mi ha detto dopo le prime uscite di controllare un po I serraggi, é normale? Ad ogni modo oggi al rientro ho trovato la ghiera che tiene il pignone quasi completamente svitata, é normale?
Per serrarla ho visto nel thread che c'e la apposita chiave che qualcuno di voi ha comprato su ridewill, é corretta la m801?
Qualcuno sa la funzione di quell'anello seeger che c'e sull'albero scanalato del motore?
Domande su batteria: oggi il purion mi dava appena accesa una autonomia di 126 km (eco) che con lo scorrere del percorso, dopo circa 23 km del giro con circa 700m d+ (misurati con un bryton 330 di un amico, credo abbia sensore baroetrico) sono diventati 20..ma ho consumato una sola tacca...considerazioni?
Grazie a chi vorra contribuire

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[Rolly]

Ciao, oggi primo giro con la moterra 1 presa una settimana fa. Vorrei chiedere alcune cose.
Il negoziante mi ha detto dopo le prime uscite di controllare un po I serraggi, é normale? Ad ogni modo oggi al rientro ho trovato la ghiera che tiene il pignone quasi completamente svitata, é normale?
Per serrarla ho visto nel thread che c'e la apposita chiave che qualcuno di voi ha comprato su ridewill, é corretta la m801?
Qualcuno sa la funzione di quell'anello seeger che c'e sull'albero scanalato del motore?
Domande su batteria: oggi il purion mi dava appena accesa una autonomia di 126 km (eco) che con lo scorrere del percorso, dopo circa 23 km del giro con circa 700m d+ (misurati con un bryton 330 di un amico, credo abbia sensore baroetrico) sono diventati 20..ma ho consumato una sola tacca...considerazioni?
Grazie a chi vorra contribuire

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Io ho una bici identica ma.....pur non avendo mai guardatonon mi pare assolutamente di avere alcunché di svitato (a parte la testa)

 

[harlock_cap]

Confermo,non si dovrebbe svitare nulla.
Sulla muscolare del figlio ho fatto dei segni con il pennarello, e dopo un anno tutti i serraggi sono come quando è stata acquistata.
Mi pare un po’ sospetto quello che ti ha detto il venditore...

 

[lucafam]

Confermo,non si dovrebbe svitare nulla.
Sulla muscolare del figlio ho fatto dei segni con il pennarello, e dopo un anno tutti i serraggi sono come quando è stata acquistata.
Mi pare un po’ sospetto quello che ti ha detto il venditore...

Anche a me dissero la stessa cosa, io controllo con la dinamometrica ogni tanto ma non ho mai trovato nulla di lento. Se avevi la ghiera del motore lenta probabilmente non era stata stretta dal venditore, la ghiera in queatione deve essere tirata a 20-25 e ti assicuro che difficilmente si lascia andare dopo così poco e in maniera così plateale [emoji23]

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[lucafam]

Comunque, indipendentemente dalla efficenza dei venditori ogni tanto ( 2-3 uscite) o in caso di rumori strani una controllata ai principali dadi-viti-bulloni non fa male soprattutto se fatta con la chiave dinamometrica

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[Nicotrev]

Ciao, oggi primo giro con la moterra 1 presa una settimana fa. Vorrei chiedere alcune cose.
Il negoziante mi ha detto dopo le prime uscite di controllare un po I serraggi, é normale? Ad ogni modo oggi al rientro ho trovato la ghiera che tiene il pignone quasi completamente svitata, é normale?
Per serrarla ho visto nel thread che c'e la apposita chiave che qualcuno di voi ha comprato su ridewill, é corretta la m801?
Qualcuno sa la funzione di quell'anello seeger che c'e sull'albero scanalato del motore?
Domande su batteria: oggi il purion mi dava appena accesa una autonomia di 126 km (eco) che con lo scorrere del percorso, dopo circa 23 km del giro con circa 700m d+ (misurati con un bryton 330 di un amico, credo abbia sensore baroetrico) sono diventati 20..ma ho consumato una sola tacca...considerazioni?
Grazie a chi vorra contribuire

Hai un negoziante serio: come hai constatato direttamente (!) i serraggi vanno controllati, anche se quella ghiera normalmente non dovrebbe svitarsi così facilmente.....
Si, la chiave a tazza è proprio quella e il seeger serve da fermo per l'albero dei pedali: viene tolto solo se per poter aprire il carter del motore.



Riguardo l'autonomia, il Bosch effettua il ricalcolo della stessa ogni 50 m. rapportando il consumo di questi ultimi al residuo di Wh della batteria stessa: è ovvio pertanto che se sei in salita e quindi consumi parecchio, ti proporrà l'autonomia che hai a disposizione per fare un percorso analogo; appena arriverai sul piano, od in discesa, l'autonomia residua aumenterà immediatamente in base allo stesso tipo di criterio.

 

[Ciquez]

Riguardo l'autonomia, il Bosch effettua il ricalcolo della stessa ogni 50 m. rapportando il consumo di questi ultimi al residuo di Wh della batteria stessa: è ovvio pertanto che se sei in salita e quindi consumi parecchio, ti proporrà l'autonomia che hai a disposizione per fare un percorso analogo; appena arriverai sul piano, od in discesa, l'autonomia residua aumenterà immediatamente in base allo stesso tipo di criterio.

Grazie per le info, Riguardo la batteria in realtà gli ultimi 2 o 3 km sono stati in discesa su asfalto e all’arrivo a casa non é cambiato granché, ho 4 tacche su 5 con residuo 22 km (eco)


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[Nicotrev]

Grazie per le info, Riguardo la batteria in realtà gli ultimi 2 o 3 km sono stati in discesa su asfalto e all’arrivo a casa non é cambiato granché, ho 4 tacche su 5 con residuo 22 km (eco)

Prova ad azzerare il valore (Reset del RANGE)

 

[Ciquez]

Prova ad azzerare il valore (Reset del RANGE)

Ok, proverò, grazie!!!


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[Ciquez]

Prova ad azzerare il valore (Reset del RANGE)

Fatto, ma non é cambiato nulla. Vedrò nei prossimi giri come cambia. Spero di poter fare affidamento sulle tacche batteria più che sul residuo indicato...


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[Nicotrev]

Fatto, ma non é cambiato nulla. Vedrò nei prossimi giri come cambia. Spero di poter fare affidamento sulle tacche batteria più che sul residuo indicato...

È un po' strano, anche se Cannondale utilizza "alcuni" settaggi diversi dallo standard Bosch......

 

[Rolly]

Esteticamente osceno il motore Bosch può trovare la sublimazione della bruttezza solo nelle linee scolpite nell alluminio della vecchia moterra.
Come il vecchio ed il mare....Santiago pilotava una Moterra

 

[Ciquez]

Esteticamente osceno il motore Bosch può trovare la sublimazione della bruttezza solo nelle linee scolpite nell alluminio della vecchia moterra.
Come il vecchio ed il mare....Santiago pilotava una Moterra

Guarda, se devo dirti che la trovo esteticamente bella (la moterra) non lo posso dire ma al mio occhio appare tecnicamente affascinante e pertanto bella....un po come la prima aprilia tuono o le subaru...

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[Rolly]

Vorrei chiedere un parere. Io ho la moterra 2018 con pedivelle 170 ed aggiornamento 165.
Ho problemi alle ginocchia quindi minore la leva meglio loro stanno......(mi dice l l'ortopedico)
Inoltre essendo molto attiva la sospensione posteriore a volte batto contro i sassi.
Ora visto che le nuove escono con pedivelle 160..se le monto pure io a quali svantaggi relativi vado incontro????
Vorrei poi sapere se esistono pedivelle vere 160...non con il foro spostato
Grazie

 

[Rolly]

Vorrei chiedere un parere. Io ho la moterra 2018 con pedivelle 170 ed aggiornamento 165.
Ho problemi alle ginocchia quindi minore la leva meglio loro stanno......(mi dice l l'ortopedico)
Inoltre essendo molto attiva la sospensione posteriore a volte batto contro i sassi.
Ora visto che le nuove escono con pedivelle 160..se le monto pure io a quali svantaggi relativi vado incontro????
Vorrei poi sapere se esistono pedivelle vere 160...non con il foro spostato
Grazie

Ah chiedo...quale è li standard bosch??
Isis??

 

[Nicotrev]

Ah chiedo...quale è li standard bosch??
Isis??

Si.

 

[Rolly]

Si.

Ho visto su ridewill pedivelle 160 bosch...wider.
Perché wider!!!!! Che vuole dire più largo?
Grazie

 

[Rolly]

Ho visto su ridewill pedivelle 160 bosch...wider.
Perché wider!!!!! Che vuole dire più largo?
Grazie

E poi essendo già il fattore Q più largo del normale.....

 

[Rolly]

Nessuno sa niente delle pedivelle 160??????