Nuovo motore Bosch

[kilowatt]

Si comincia a parlare del nuovo Bosch. Su E-Mountainbike un articolo con nessun vero rumor ma un po' di considerazioni (abbastanza ovvie). Sarà più piccolo, piu leggero, pedalabile, batteria piu grande, software più blindato in ossequio alle nuove normative... Giusto per leggerlo. Interessante a mio avviso che sottolineano come l'attesa stia rallentando la presentazione di nuovi modelli di bici da parte delle Case. https://ebike-mtb.com/en/bosch-cx-2019-rumour/

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Si comincia a parlare del nuovo Bosch. Su E-Mountainbike un articolo con nessun vero rumor ma un po' di considerazioni (abbastanza ovvie). Sarà più piccolo, piu leggero, pedalabile, batteria piu grande, software più blindato in ossequio alle nuove normative... Giusto per leggerlo. Interessante a mio avviso che sottolineano come l'attesa stia rallentando la presentazione di nuovi modelli di bici da parte delle Case. https://ebike-mtb.com/en/bosch-cx-2019-rumour/

Più che rallentare........ le case stanno lavorando ai nuovi modelli: i cataloghi annuali, per molte marche, vengono presentati a giugno/luglio.....

 

[e-gallus]

Bosch per il mondo eBike: è arrivato il momento di un nuovo motore Performance CX?

I componenti elettrici Bosch dedicati al mondo delle eMTB sono gli stessi ormai da tempo e iniziano a soffrire la concorrenza: è arrivato il momento di aggiornare la gamma?

www.dmove.it

 

[kilowatt]

Più che rallentare........ le case stanno lavorando ai nuovi modelli: i cataloghi annuali, per molte marche, vengono presentati a giugno/luglio.....

Ma quindi a giugno/luglio vedremo già i modelli col nuovo Bosch secondo te? Magari un mockup?

 

[Nicotrev]

Ma quindi a giugno/luglio vedremo già i modelli col nuovo Bosch secondo te? Magari un mockup?

si, definitivi non mockup.....

 

[kilowatt]

si, definitivi non mockup.....

Spoiler!!! Grande @Nicotrev!

 

[alexnotari65]

La cosa strana è che nessuno sia riuscito ad intercettare nemmeno un prototipo, evidentemente i test li conducono in zone ben fuori dal normale traffico di EMTB, oppure il motore è molto ben mascherato!!

 

[gipipa]

nessuna rivelazione che vada oltre le ovvietà
presentazione cataloghi verso luglio e disponibilità nel 2020, non prima

 

[tostarello]

molta attesa per il nuovo bosch, ma credo sarà ripagata

e presto sul mercato dell'usato molte bici col vecchio bosch

 

[Bartbike]

Non ve lo dovrei dire.... ma testano il motore su Marte e poi uccidono i tester per non farli parlare.....

 

[sideman]

Il mio spacciatore mi ha detto (più che a me ad un amico che vuole passare alle pile) che ad agosto ha la nuova Moterra, immagino sia la LT Enduro dato che l'altra l'hanno gia sostituita con la Neo (AM) e a questo punto immagino abbia il nuovo Bosch...

 

[Auanagana]

La cosa strana è che nessuno sia riuscito ad intercettare nemmeno un prototipo, evidentemente i test li conducono in zone ben fuori dal normale traffico di EMTB, oppure il motore è molto ben mascherato!!

L'anno scorso girava già a finale ligure ma pare avesse una scatolatura enorme per nasconderlo...

 

[Auanagana]

Il mio spacciatore mi ha detto (più che a me ad un amico che vuole passare alle pile) che ad agosto ha la nuova Moterra, immagino sia la LT Enduro dato che l'altra l'hanno gia sostituita con la Neo (AM) e a questo punto immagino abbia il nuovo Bosch...

Nuovo Bosch sicuro su Cannondale ...ma non sarà una moterra , poi pare che lo avranno presto anche le case storiche che lo hanno sempre adottato come Moustache , il gruppo Accell con Haibike , Lapierre e Atala-whistle e .
In ogni caso molti modelli saranno disponibili già per la fine del 2019 , ottobre -novembre.
in ogni caso il vecchio cx rimarrà in produzione su tanti modelli anche usciti quest'anno e con prezzi più aggressivi..

 

[Spacepadrino]

L'anno scorso girava già a finale ligure ma pare avesse una scatolatura enorme per nasconderlo...

Alcuni componenti sicuramente sono stati testati singolarmente in motori simil PERFORMANCE per avere più dati sull'affidabilità

 

[Spacepadrino]

La cosa strana è che nessuno sia riuscito ad intercettare nemmeno un prototipo, evidentemente i test li conducono in zone ben fuori dal normale traffico di EMTB, oppure il motore è molto ben mascherato!!

Nel primo caso stai sicuro che le prove non vengono fatti il sabato o la domenica nelle località più affollate dai biker, basta già girare il martedì e il mercoledì, che hai schivato la quasi totalità della massa, i collaudatori fanno questo di mestiere non lavorano in fabbrica durante la settimana.
Per il secondo se fosse a corona tipo i vari PWX, SHIMANO, BROSE, sarebbe diffcile al volo capire di che motore si tratta.
L'unico modo per vederlo realmente sarebbe quello di piantonare i sentieri famosi magari appostandosi dietro qualche albero, tramortire con una randellata l'ignaro biker e verificare il mezzo.

 

[Spacepadrino]

e presto sul mercato dell'usato molte bici col vecchio bosch

Sicuramente si, ma per il sottoscritto è una pazzia acquistare subito un prodotto appena uscito sul mercato perchè per quanto possa essere progettato, ingegnerizzato e prodotto con i migliori standard, difetterà sempre dei riscontri derivanti dall'utilizzo sul campo.
Figurati poi se le sue prove pratiche vengono fatte in gran segreto con numeri ridotti per non svelare nulla alla concorrenza.

Secondo me il prodotto sarà realmente maturo dal terzo anno di presentazione, quindi sulla gamma 2021-2022.

 

[e-gallus]

[QUOTE="Spacepadrino, post: 158801, member: 298"
Secondo me il prodotto sarà realmente maturo dal terzo anno di presentazione, quindi sulla gamma 2021-2022.

Quando inizieremo già a parlare della 4° generazione di Bosch

 

[tostarello]

Sicuramente si, ma per il sottoscritto è una pazzia acquistare subito un prodotto appena uscito sul mercato perchè per quanto possa essere progettato, ingegnerizzato e prodotto con i migliori standard, difetterà sempre dei riscontri derivanti dall'utilizzo sul campo.
Figurati poi se le sue prove pratiche vengono fatte in gran segreto con numeri ridotti per non svelare nulla alla concorrenza.

Secondo me il prodotto sarà realmente maturo dal terzo anno di presentazione, quindi sulla gamma 2021-2022.

concordo, su ogni cosa sui primi esemplari inevitabilmente viene fuori qualche problema, anche se penso che già dopo il primo anno dovrebbero esser stati risolti

 

[Spacepadrino]

concordo, su ogni cosa sui primi esemplari inevitabilmente viene fuori qualche problema, anche se penso che già dopo il primo anno dovrebbero esser stati risolti

MMMMM ti dico perchè sono stato così lungo come tempistiche:

1. Primo anno BOSCH non riuscirà ad accontentare tutti i Costruttori che faranno a cazzotti per avere il motore e poter vendere i nuovi modelli, quindi in percentuale, relativamente poche unità e comunque fidati molto spalmate nel tempo.
2. Secondo anno passato il boom iniziale, in BOSCH saranno andati a regime con le consegne, la percentuale grossa dei motori sarà sul mercato in quel periodo, sicuramente avranno avuto dei feedback dal consegnato ma la casistica su cui si baseranno sarà ancora troppo piccola per chiudere il cerchio sulla bonta del progetto.
3. Terzo anno, le problematiche riscontrate si baseranno su casistiche solide, che permetteranno di industrializzare completamente il prodotto.

Quello che ti scrivo è lo standard per ogni nuovo ammennicolo immesso sul mercato, te lo dice uno che lavora nel settore automotive da 20 anni.

 

[monster74]

Secondo me spero che il nuovo Bosch abbia un software che permette una piccola personalizzazione almeno come fa Giant, se vuole continuare a stare nel mercato delle mtb. Per quanto riguarda le bici da passeggio quello che ha basta e avanza e, visto l'affidabilità, non gli conviene cambiare niente. Ma sulle mtb SI.
Questa è la mia opinione. Poi ovviamente ben venga un motore più piccolo, più leggero e più performante, ma senza pregiudicare l'affidabilità.