Ho provato il nuovo motore Yamaha PW-X

[Nicotrev]

Atala fa parte dello stesso Accell Group a cui appartengono Haibike e Winora, per questo dispone del PW-X; a dirla tutta è strano che non sia disponibile per il 2017 anche sulle Lapierre, ma potrebbe essere per non far "ombra" ad Haibike........

L'unica parte esclusiva Haibike è il display integrato!

Prodotti MTB scontati

 

[Nicotrev]

Ehi, Ehi.... calma calma, quel video fa vedere una 8.0 che non c'entra nulla con quella che ho ordinato
La mia ha un altro colore e monta la nuova Boltron a steli rovesciati con perno da 20, ammortizzatore diverso.... Qui ci vuole la consulenza di Nicotrev.

Emilio, quella è una Sduro Nduro 8.0, non una AllMtn: tranquillo.........

 

[CORSARO]

per quello che dicevo che nemmeno uno che si pavoneggia...vuoi mettere come farebbe figo essere il primo a postare ?
per chi capisce il tedesco

grazie ora apro un post nella sezione video per farmelo tradurre.... io non spikko namaz de doich!

 

[Gatto02]

grazie ora apro un post nella sezione video per farmelo tradurre.... io non spikko namaz de doich!

Ahi ahi ahi


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[CORSARO]

Emilio, quella è una Sduro Nduro 8.0, non una AllMtn: tranquillo.........

si appunto... come mangiare e stare a guardare....

 

[Nicotrev]

si appunto... come mangiare e stare a guardare....

Questa non l'ho capita.....

 

[em_1958]

Scusa ma se guardi i cataloghi Atala ci sono cinque livelli di assistenza e ci sono le bici in pronta consegna. Se riesci a spiegare che esclusiva ha Haibike ringrazio anticipatamente. A me risulta solo un display personalizzato.

Hai ragione Yamaha fornisce ad Atala il PWX-X con le 5 assistenze, strano che anche Giant non lo abbia adottato.

 

[em_1958]

si appunto... come mangiare e stare a guardare....

Nemmeno io l'ho capita....

 

[CORSARO]

che tra escursione e angolo di sterzo.... siamo su due livelli differenti...

 

[em_1958]

che tra escursione e angolo di sterzo.... siamo su due livelli differenti...

Nulla da eccepire, la mia è stata una svista.

 

[Nicotrev]

che tra escursione e angolo di sterzo.... siamo su due livelli differenti...

Certo che dicendo "come mangiare e stare a guardare...." mi fare forzato come concetto: non è con la AllMtn 8.0 sei fermo; dipende poi dove intendi andare......

 

[em_1958]

che tra escursione e angolo di sterzo.... siamo su due livelli differenti...

La Nduro ha un angolo di sterzo di 65,5° la 8.0 è di 66° per l'escursione hai ragione ....per "guardare e mangiare" se ho inteso bene il significato è una boiata pazzesca.
Quando si sale (le ebike sono nate con questo scopo) nessuna rimane al palo ....anzi è probabile che nelle rampe più impegnative le geometrie più chiuse ti sverniciano.

 

[Auanagana]

La Nduro ha un angolo di sterzo di 65,5° la 8.0 è di 66° per l'escursione hai ragione ....per "guardare e mangiare" se ho inteso bene il significato è una boiata pazzesca.
Quando si sale (le ebike sono nate con questo scopo) nessuna rimane al palo ....anzi è probabile che nelle rampe più impegnative le geometrie più chiuse ti sverniciano.

Hai ragione ma non in assoluto..ho provato varie e-bike con angoli da 68 - 67- 66 fino a 64.8 ...se si parla di salita tecnica quella da 68 ovviamente sale meglio sulle rampe..però la forca in piedi è svantaggiosa sugli impatti con le rocce in salita arrivando con velocità maggiore rispetto a una muscolare tende a "rimbalzarti " indietro... in questo momento l'angolo che ho provato più vantaggioso ed equilibrato tra salita tecnica e discesa è 66 gradi ...che poi è quello che stanno adottando un po tutte le marche per bici da 140-150 di escursione in su all'anteriore .

 

[em_1958]

Hai ragione ma non in assoluto..ho provato varie e-bike con angoli da 68 - 67- 66 fino a 64.8 ...se si parla di salita tecnica quella da 68 ovviamente sale meglio sulle rampe..però la forca in piedi è svantaggiosa sugli impatti con le rocce in salita arrivando con velocità maggiore rispetto a una muscolare tende a "rimbalzarti " indietro... in questo momento l'angolo che ho provato più vantaggioso ed equilibrato tra salita tecnica e discesa è 66 gradi ...che poi è quello che stanno adottando un po tutte le marche per bici da 140-150 di escursione in su all'anteriore .

Sono perfettamente d'accordo, la mia era solo una risposta CORSARO per far capire che la sua affermazione NDuro/8.0 è fuori luogo e nemmeno supportata da dati tecnici.

 

[CORSARO]

Sono perfettamente d'accordo, la mia era solo una risposta CORSARO per far capire che la sua affermazione NDuro/8.0 è fuori luogo e nemmeno supportata da dati tecnici.

guarda che io parlo di discesa... e in quella non puoi paragonare una allmnt e una nduro (come detto per escursione e angoli vari)

poi che possa andare bene una allmnt per uso allmnt non ci piove... ma se scendi forte te ne accordi.. appunto come mangiare e stare a guardare

spero sia più chiaro cosi' e meno offensivo...

 

[lalillina]

tutto si può....ma perchè fare le varie categorie, se può bastare una graziella ?....a ognuno il suo lavoro

 

[em_1958]

guarda che io parlo di discesa... e in quella non puoi paragonare una allmnt e una nduro (come detto per escursione e angoli vari)

poi che possa andare bene una allmnt per uso allmnt non ci piove... ma se scendi forte te ne accordi.. appunto come mangiare e stare a guardare

spero sia più chiaro cosi' e meno offensivo...

Adesso hai specificato "la discesa" prima era solo un'affermazione buttata a caso, oltretutto il post parla del motore PW-X che serve per salire e non scendere quindi non si capiva dove volevi parare.
Aggiungo che tra i due modelli l'angolo di sterzo è molto simile, rimane l'escursione della forca e ...il manico di chi la porta in discesa e quindi che stia a guardare è tutto da dimostrare.

 

[em_1958]

tutto si può....ma perchè fare le varie categorie, se può bastare una graziella ?....a ognuno il suo lavoro

Graziella? è il nome di una mia collega di lavoro, utilizza il pullman e non va in bici

 

[CORSARO]

Adesso hai specificato "la discesa" prima era solo un'affermazione buttata a caso, oltretutto il post parla del motore PW-X che serve per salire e non scendere quindi non si capiva dove volevi parare.
Aggiungo che tra i due modelli l'angolo di sterzo è molto simile, rimane l'escursione della forca e ...il manico di chi la porta in discesa e quindi che stia a guardare è tutto da dimostrare.

se passi dalle mie parti ti spiego sia il concetto di discesa x enduro che anche il manico....

ti offendi un po troppo... le bici SONO DIVERSE..... poi a te va bene una e a me l'altra....

non c'è da spaccare troppo il capello in 4

 

[em_1958]

se passi dalle mie parti ti spiego sia il concetto di discesa x enduro che anche il manico....

ti offendi un po troppo... le bici SONO DIVERSE..... poi a te va bene una e a me l'altra....

non c'è da spaccare troppo il capello in 4

Figurati, non mi sono offeso anch'io avrei da spiegarti il concetto di "stare a guardare quello che mangia" (in senso letterale) perchè sono vecchiotto e in discesa me la prendo comoda;
poi hai ragione le bici sono diverse, quello che contesto (bonariamente) sono le estremizzazioni su un argomento che non c'entra nulla con il motore in questione.
E' probabile che quello che tu guadagni in discesa un'altro lo guadagni in salita visto anche le caratteristiche della NDuro e le sue escursioni ....ma siamo sempre nel teorico.