Shimano STEPS 8000 - user experience

[vigggi]

Il firmware l'ho aggiornato da 4.1. a 4.5...
In pratica il motore era vecchio di un anno..
Ora magari va il doppio e consuma la metà altrimenti ho un po' di acqua di Lourdes. ... provo a cospargere....

Prodotti MTB scontati

 

[Ale 81]

Sono già salito su biaena e finoncio (dai sentieri e non il giro fatto insieme) e con eco e trail mi sono trovato bene ... solo Boost era troppo.
Con sorpresa oggi ho scoperto che trail era settato su slow e non su medium o hight (Boost come temevo su hight).. quindi lo tengo così è abbasso al minimo Boost per averlo utile dove trail è leggero.
Ora penso di avere il trail come standard di Yamaha e Boost come hight. ..
Comunque ho visto che in un minuto si fanno le modifiche se servisse ...

Io ho abbondanza di wh, quindi ho trail high e boost medium, se avessi la batt da 500wh metterei trail medium e boost low..

Se tu metti trail low e boost low non hai una buona spaziatura di assistenze, il boost in low spinge già parecchio, mentre il trail in low è solo un poco più di eco..

Poi ognuno ha le proprie esigenze, sia chiaro..

 

[Dynamite]

Scusami ma su Shimano il TOUR come fai ad averlo?

TRAIL scusate
Ho corretto il post

 

[pedalerosso]

TRAIL scusate
Ho corretto il post

 

[Ale 81]

Vedi l'allegato 13021 Vedi l'allegato 13022
Eccole

Eccole

Ciao Carlo, visto che è una modifica che mi interessa, volevo chiederti, ma il guida catena l'hai poi regolato?

Mi sembra tanto alto..

 

[vigggi]

Ciao Carlo, visto che è una modifica che mi interessa, volevo chiederti, ma il guida catena l'hai poi regolato?

Mi sembra tanto alto..

Altra domandina @carlo il dentista per ridurre la corona bisogna fare modifiche software?

 

[Teo66]

Ciao Carlo, visto che è una modifica che mi interessa, volevo chiederti, ma il guida catena l'hai poi regolato?

Mi sembra tanto alto..

In effetti sembra, anche il mio dalle foto sembra che tocchi ma l'ho regolato e passa bene.

Altra domandina @carlo il dentista per ridurre la corona bisogna fare modifiche software?

Niente modifiche sw, monti la corona, regoli il guidacatena e via a pedalare.

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[alexnotari65]

Infatti, secondo me, ma altri la pensano allo stesso modo, l'eco Shimano è + di 60%, probabilmente fra 90-120 rispetto Bosch.

Se non ricordo male si parlava di 100 per Eco Shimano.

 

[Dynamite]

Se non ricordo male si parlava di 100 per Eco Shimano.

Eco 60% - 30 Nm

Trail
Low 70% - 70 Nm
Medium 90% - 70 Nm
High 110% - 70 Nm

Boost
Low 150% - 70 Nm
Medium 200%- 70 Nm
High 300% 70 Nm

 

[velocipede]

Una domandina a voi che avete free eMax (giusto per curiosità verso Shimano e non per eMax) ... quando abbassate il valore dei Nm in Eco, la barra di potenza sul display vi si ferma prima del classico punto di Eco standard?

 

[paoloc971]

Una domandina a voi che avete free eMax (giusto per curiosità verso Shimano e non per eMax) ... quando abbassate il valore dei Nm in Eco, la barra di potenza sul display vi si ferma prima del classico punto di Eco standard?

si

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[Migno]

Oggi ho portato la bici dal mio negozio di fiducia per il primo tagliando di controllo e diagnostica. Parlando con il meccanico della mia idea di accorciare il rapporto mi ha risposto se avevo problemi a salire ed effettivamente non ho problemi ma ho ribattuto col dire che volevo provare anche per una questione di autonomia batteria rispondendomi che su una assistita non ha senso rapporti più corti di così e che sulla durata della batteria non avrei avuto miglioramenti. Mi ha consigliato di lasciare tutto come si trova senza spendere soldi e magari al cambio della trasmissione valutare un pacco pignone 11/46 tutta al più sta lì inutilizzato. Alla luce delle prove che altri hanno fatto trovando giovamento sul fatto di salire anche su muri ma che l'autonomia non ne ha risentito penso di lasciare il mondo come si trova e spendere al momento della sostituzione trasmissione. Che ne dite?

 

[Teo66]

Oggi ho portato la bici dal mio negozio di fiducia per il primo tagliando di controllo e diagnostica. Parlando con il meccanico della mia idea di accorciare il rapporto mi ha risposto se avevo problemi a salire ed effettivamente non ho problemi ma ho ribattuto col dire che volevo provare anche per una questione di autonomia batteria rispondendomi che su una assistita non ha senso rapporti più corti di così e che sulla durata della batteria non avrei avuto miglioramenti. Mi ha consigliato di lasciare tutto come si trova senza spendere soldi e magari al cambio della trasmissione valutare un pacco pignone 11/46 tutta al più sta lì inutilizzato. Alla luce delle prove che altri hanno fatto trovando giovamento sul fatto di salire anche su muri ma che l'autonomia non ne ha risentito penso di lasciare il mondo come si trova e spendere al momento della sostituzione trasmissione. Che ne dite?

Se ti trovi bene con l'attuale rapportatura lascia tutto com'è.
Io ho accorciato (32t e 11-46)per poter mantenere una cadenza buona anche a 6 km/h, su terreni particolarmente ripidi e smossi col 34x42 tendevo ad impiantarmi.

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[Migno]

Se ti trovi bene con l'attuale rapportatura lascia tutto com'è.
Io ho accorciato (32t e 11-46)per poter mantenere una cadenza buona anche a 6 km/h, su terreni particolarmente ripidi e smossi col 34x42 tendevo ad impiantarmi.

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Durata batteria hai avuto qualche beneficio?

 

[Teo66]

Durata batteria hai avuto qualche beneficio?

Niente di che ma considera che ne faccio un uso moderato (dei rapporti corti) proprio per affrontare meglio certi passaggi. Per migliorare i consumi dovrei utilizzarli dove normalmente salgo in trail usando eco e andando più piano. Ma se il terreno lo permette preferisco salire un po' più veloce.
Per me il vantaggio è appunto sul ripido scassato, buona cadenza e velocità ridotta, riesco a scegliere meglio la linea. Poi ogni tanto li utilizzo anche per "alleggerire" la gamba su salite continue.

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[Dynamite]

Oggi ho portato la bici dal mio negozio di fiducia per il primo tagliando di controllo e diagnostica. Parlando con il meccanico della mia idea di accorciare il rapporto mi ha risposto se avevo problemi a salire ed effettivamente non ho problemi ma ho ribattuto col dire che volevo provare anche per una questione di autonomia batteria rispondendomi che su una assistita non ha senso rapporti più corti di così e che sulla durata della batteria non avrei avuto miglioramenti. Mi ha consigliato di lasciare tutto come si trova senza spendere soldi e magari al cambio della trasmissione valutare un pacco pignone 11/46 tutta al più sta lì inutilizzato. Alla luce delle prove che altri hanno fatto trovando giovamento sul fatto di salire anche su muri ma che l'autonomia non ne ha risentito penso di lasciare il mondo come si trova e spendere al momento della sostituzione trasmissione. Che ne dite?

Sono d'accordo sul fatto che non ci siano miglioramenti evidenti in autonomia.
Opinabile la risposta che non ha senso avere rapporti più corti. Come sempre è tutto relativo. Con cassetta 11-42, passare da corona 34t a 32t ha senso eccome, per la maggior "comodità" della rapportatura finale. Preciso che non sono un novello in mtb e la gamba c'è.

 

[Ale 81]

I rapporti corti vanno sempre bene, indispensabili forse no, ma semplificano la vita in molte situazioni..

Con l'attuale 34/42 vado sugli 8kmh con buona cadenza su strappi tosti, preferirei andare sui 6/7kmh..

Con corona da 30 vedrò la situazione, e se non sarà abbastanza cambiero anche il pacco..

Altrimenti NX 12V..

 

[Migno]

Sono d'accordo con quello che dite quando serve si usa altrimenti si tiene un rapporto più lungo. Secondo voi passare solo al pacco 11-46 senza cambiare corona può bastare o è meglio calare anche di corona?

 

[Teo66]

Sono d'accordo con quello che dite quando serve si usa altrimenti si tiene un rapporto più lungo. Secondo voi passare solo al pacco 11-46 senza cambiare corona può bastare o è meglio calare anche di corona?

A mio parere (ma potrebbe non valere per te) la combinazione 32t e 46 è ottimale, non perdi troppo sui lunghi ma guadagni bene sui corti. La 30 sicuramente sui corti accorcia bene, sui lunghi perdi un po' (ma devi valutare tu se ti interessa o meno).
Passare da 42 a 46 aiuta (è stata la prima modifica), se sei dubbioso inizia da quello ed eventualmente metti una 32t in un secondo tempo.
Io ho percorso questa strada, volevo cambiare corona ma non riuscivo a capire quali fossero compatibili. Ad esserne sicuro sarei andato subito di 30t (più economico che cambiare pignoni e poi corona), per il mio uso il 34x42 originale lo trovavo troppo lungo.
Segui le tue sensazioni, se lo senti nettamente lungo vai di 30t o di 32t+46, se invece va già abbastanza bene cambia solo i pignoni.
Dipende molto anche dalle pendenze e fondo che percorri.

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[Toscano88]

A mio parere (ma potrebbe non valere per te) la combinazione 32t e 46 è ottimale, non perdi troppo sui lunghi ma guadagni bene sui corti. La 30 sicuramente sui corti accorcia bene, sui lunghi perdi un po' (ma devi valutare tu se ti interessa o meno).
Passare da 42 a 46 aiuta (è stata la prima modifica), se sei dubbioso inizia da quello ed eventualmente metti una 32t in un secondo tempo.
Io ho percorso questa strada, volevo cambiare corona ma non riuscivo a capire quali fossero compatibili. Ad esserne sicuro sarei andato subito di 30t (più economico che cambiare pignoni e poi corona), per il mio uso il 34x42 originale lo trovavo troppo lungo.
Segui le tue sensazioni, se lo senti nettamente lungo vai di 30t o di 32t+46, se invece va già abbastanza bene cambia solo i pignoni.
Dipende molto anche dalle pendenze e fondo che percorri.

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Teo io sulla mig ho messo la corona 32t e ho lasciato il paccao pignoi 11-42 e ho docuto togliere una maglia alla catena, mettendo il pacco 11-46 devo riaggiungere una maglia?