Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]

[Max Power]

No dai non esageriamo, nel rispetto del lavoro della moderaizone. La redazione avrà partecipato alla presentazione ed avrà pronto un articolo per il lancio. Per cortesia commerciale (o per accordi presi) avrà accettato la richiesta di rimuovere le foto. Il forum Inglese è stato esplicito, l'amministratore ha scritto che le ha rimosse su richiesta di Specialized.

Se per questo son sparite anche da Fb, assieme a tutta l'accesa e variegata discussione che seguiva!

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[Auanagana]

Molto interessante la batteria semi-non rimovibile....come si vede dalle foto postate è nuda e liscia .., si dovrebbe sfilare dal basso senza così dover ricavare la nicchia nell'obliquo, con vantaggi per il peso complessivo...vediamo se ci ho azzeccato..

 

[Max Power]

Molto interessante la batteria semi-non rimovibile....come si vede dalle foto postate è nuda e liscia .., si dovrebbe sfilare dal basso senza così dover ricavare la nicchia nell'obliquo, con vantaggi per il peso complessivo...vediamo se ci ho azzeccato..

Mi sa di si, hanno copiato la nuova Haibike!

 

[Rick]

Cosa ha di innovativo la haibike flyon?? Mah...
Stavolta Specy ha colto nel segno devo dire...addio vecchia levo..addio gomme plus..escursioni giuste e se tanto mi da tanto anche leggera..

Aggiungiamo la batteria da 700wh e la possibilità di aggiungere l'Extender, l'autonomia supererà i 1000wh senza dover portare nulla nello zaino!
Lo so che a te basta la 500 ma a me no

 

[Auanagana]

Mi sa di si, hanno copiato la nuova Haibike!

Vero...ma la soluzione mi pare valida...alla fine basta sdraiare la bici a terra per rimuoverla ed eventualmente caricarla a parte, diciamo che si salvaguarda sia l'estetica , che la leggerezza che la funzionalità ( diversamente da altre bici dove non si può rimuovere ne caricare a a parte..)

 

[Auanagana]

Altra cosa interessante, le gomme plus sono quasi morte...era l'ora...

 

[maxmetanol]

Cosa ha di innovativo la haibike flyon?? Mah...
Stavolta Specy ha colto nel segno devo dire...addio vecchia levo..addio gomme plus..escursioni giuste e se tanto mi da tanto anche leggera..

Si effettivamente la haibike non ha tirato fuori nulla di diverso ! A parte un motore che sbloccato ti fa passare i 70 ... ma bazzecole dai !!
La mia prima levo era ed è ancora oggi bellissima e sinceramente confido in un upgrade pesante con questo nuovo modello ... se no non giustificherei questa scontistica elevata sui modelli 2018, ogni hanno presentando i nuovi modelli ristabiliscono il riferimento del settore sulle ebike .... quest’anno si dovranno dare da fare perché haibike ha fatto un bel passo avanti, e non ammetterlo è sinonimo di ignoranza , le differenze con le haibike 2018 sono abissali poi se volete insistere che specy è specy tt la vita fate pure poi nn vi lamentate se qualcuno, facendomi diventare pure a me due cogl....ni giganteschi, vi chiama fanboy perché avete le fette di prosciutto

 

[Auanagana]

Se per questo son sparite anche da Fb, assieme a tutta l'accesa e variegata discussione che seguiva!

Queste son le cose strane di internet in italia ....se un amministratore di un gruppo facebook rimuove foto postate dagli utenti siamo alla frutta veramente...
posso capire il forum come questo collegato ad un mag nazionale dove a breve uscirà un redazionale ..ma su facebook dove la gente posta le peggio cacchiate...sta soggezione per Specy non l'avevo mai vista...bleah

 

[Rick]

Si effettivamente la haibike non ha tirato fuori nulla di diverso ! A parte un motore che sbloccato ti fa passare i 70 ... ma bazzecole dai !!
La mia prima levo era ed è ancora oggi bellissima e sinceramente confido in un upgrade pesante con questo nuovo modello ... se no non giustificherei questa scontistica elevata sui modelli 2018, ogni hanno presentando i nuovi modelli ristabiliscono il riferimento del settore sulle ebike .... quest’anno si dovranno dare da fare perché haibike ha fatto un bel passo avanti, e non ammetterlo è sinonimo di ignoranza , le differenze con le haibike 2018 sono abissali poi se volete insistere che specy è specy tt la vita fate pure poi nn vi lamentate se qualcuno, facendomi diventare pure a me due cogl....ni giganteschi, vi chiama fanboy perché avete le fette di prosciutto

Cavolo hai ragione ci vogliono i fari posteriori a led con frecce di direzione integrate ed un bellissimo farò anteriore

 

[basel]

Queste son le cose strane di internet in italia ....

E' successo anche l'anno scorso su FB e non in Italia ... qualche giorno prima della presentazione della New Range Rover Velar ... rimosso tutto ...

 

[Auanagana]

Si effettivamente la haibike non ha tirato fuori nulla di diverso ! A parte un motore che sbloccato ti fa passare i 70 ... ma bazzecole dai !!
La mia prima levo era ed è ancora oggi bellissima e sinceramente confido in un upgrade pesante con questo nuovo modello ... se no non giustificherei questa scontistica elevata sui modelli 2018, ogni hanno presentando i nuovi modelli ristabiliscono il riferimento del settore sulle ebike .... quest’anno si dovranno dare da fare perché haibike ha fatto un bel passo avanti, e non ammetterlo è sinonimo di ignoranza , le differenze con le haibike 2018 sono abissali poi se volete insistere che specy è specy tt la vita fate pure poi nn vi lamentate se qualcuno, facendomi diventare pure a me due cogl....ni giganteschi, vi chiama fanboy perché avete le fette di prosciutto

Ma dai ...un motore illegale uscito 4 anni fa e castrato ai limiti delle normative , su un toro meccanico da oltre 25 kg con un tubo orizzontale alto che ti arriva a strusciare le balle quindi sarebbe innovazione? E' da 10 anni almeno che si fabbricano superbike elettriche artigianali con oltre 1000 w...quindi volgiamo invogliare a sbloccare ed andare a giro ai 70 kmh? Suvvia...io sono tutto meno che fanboy specy ma dire su questo thread della Levo che "quelle" haibike sono innovazione per me è follia...

 

[azetaelle]

Qualche giorno fa ho sostituito le pastiglie dei freni anteriore e posteriore della mia turbo levo e sono stato costretto, per indisponibilità delle alligator semi-metalliche che avevo ordinato, ad acquistare e montare delle SRAM originali metalliche. Ebbene, con mia sorpresa, mi sto trovando molto bene: è vero che non sono un frequentatore di bike park e non faccio discese veloci dove metto a dura prova il sistema frenante ma peso 75 kg. ed affronto regolarmente lunghi sentieri in discesa, con dislivelli intorno ai 1000 m., solitamente abbastanza scassati, con pietre, scalini e quant'altro. Ripeto, su asciutto le pastiglie SRAM metalliche trovo che vadano decisamente bene; tra l'altro, e questa è stata un'altra sorpresa, nessun fischio e/o rumore così come mi capitava invece con le organiche montate di serie. A parte il prezzo quindi, direi molto bene.

Le mie originali (quelle di primo montaggio) ululavano peggio di un treno merci in frenata. Adesso ho provato a mettere delle organiche (litigando anche coi pistoncini che non rientravano abbastanza, alla fine ho dovuto spurgare per farcele stare). Immagino dureranno poco ma almeno non mi sentono dall'altra parte della valle. Unica cosa positiva delle originali era che i pedoni si scostavano ben prima di vedermi

 

[Ale 81]

Quindi ricapitolando, questa nuova Levo che cosa ha in più della concorrenza?

Risposte serie please..

 

[Magic]

Quindi ricapitolando, questa nuova Levo che cosa ha in più della concorrenza?

Risposte serie please..

Più della tua focus nulla.. lo sai.. la tua focus è il top...[emoji23][emoji23][emoji23]
Scherzo dai..
Ha in più il nome del marchio.. solo per questo l'ho già ordinata.. me ho prese due, una è per te...

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

 

[Auanagana]

Quindi ricapitolando, questa nuova Levo che cosa ha in più della concorrenza?

Risposte serie please..

Ti rispondo io per quello che so e assolutamente da non possessore ne fan ne possibile acquirente di Specy....
A quanto pare , batteria da 700 sulle versioni carbon estraibile ma senza obliquo tagliato, ruote 29 ant post gommate 2.6, motore Brose S-mag...peso contenuto, escursione 150-150, una versione alu con batteria da 500.....estetica molto molto valida , che ricalca pari pari la Stumpjumper 2019 muscolare..
Credo proprio un bel mezzo alla fine...
E addio Levo precedente..cosa che dal punto di vista marketing mi pare una zappa sui piedi...e un bell'affronto a chi ha comprato la carbon 2018...

 

[Rick]

Ti rispondo io per quello che so e assolutamente da non possessore ne fan ne possibile acquirente di Specy....
A quanto pare , batteria da 700 sulle versioni carbon estraibile ma senza obliquo tagliato, ruote 29 ant post gommate 2.6, motore Brose S-mag...peso contenuto, escursione 150-150, una versione alu con batteria da 500.....estetica molto molto valida , che ricalca pari pari la Stumpjumper 2019 muscolare..
Credo proprio un bel mezzo alla fine...
E addio Levo precedente..cosa che dal punto di vista marketing mi pare una zappa sui piedi...e un bell'affronto a chi ha comprato la carbon 2018...

Probabilmente hai fatto centro

 

[Ale 81]

Più della tua focus nulla.. lo sai.. la tua focus è il top...[emoji23][emoji23][emoji23]
Scherzo dai..
Ha in più il nome del marchio.. solo per questo l'ho già ordinata.. me ho prese due, una è per te...

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk

Anche io già ordinata, ma solo una..

 

[Auanagana]

Probabilmente hai fatto centro

Lo so...
Tanto queste info gia' da oggi le spargeranno i conce Specy..

 

[Ale 81]

Ti rispondo io per quello che so e assolutamente da non possessore ne fan ne possibile acquirente di Specy....
A quanto pare , batteria da 700 sulle versioni carbon estraibile ma senza obliquo tagliato, ruote 29 ant post gommate 2.6, motore Brose S-mag...peso contenuto, escursione 150-150, una versione alu con batteria da 500.....estetica molto molto valida , che ricalca pari pari la Stumpjumper 2019 muscolare..
Credo proprio un bel mezzo alla fine...
E addio Levo precedente..cosa che dal punto di vista marketing mi pare una zappa sui piedi...e un bell'affronto a chi ha comprato la carbon 2018...

D'accordo, ma volevo sapere cosa offrira in più della concorrenza in termini di innovazione..

La prima levo ha fatto molto successo ( oltre alla nota questione del marchio) grazie alla ottima integrazione, la bella linea e al costo veramente basso del modello comp, senza dimenticare la gestione del motore tramite smartphone..

Sarà sicuramente un bel mezzo, su questo non ci piove..

 

[Francis1]

D'accordo, ma volevo sapere cosa offrira in più della concorrenza in termini di innovazione..

Probabilmente nulla.....